*早的铆钉是木制或骨制的小栓钉，*早金属变形体可能就是我们知道的铆钉的祖先。毫无疑问，它们是人类已知金属连接的*古老的方法，可以追溯到*初使用可锻金属那么远，例如：青铜器时代埃及人用铆钉把开槽型车轮外线的六个木制扇形体铆接紧固在一起，希腊人成功地用青铜浇铸大型塑像之后，再用铆钉把各部件铆合在一起。1916年，当英国飞机制造公司的H·V怀特**次取得可以单面铆接的盲铆钉**的时候，人们几乎没有料到这种铆钉会应用的这样**。从航天航空到办公机器、电子产品以及运动场设备等，可以说，这种盲铆钉现已成为有效而稳固的机械连接方法。装备而发明的，空心铆钉究竟什么时间发明的，人们并不十分清楚，但是马具是在公元9世纪或10世纪间就发明出来了。铆接的马具与挂了钉的马蹄一样，把奴隶从沉重的劳设中解放出来，铆钉还引发了很多重要发明，如铜铁工人用的铁式钳子和牧羊毛剪子等。铆钉的优点，工艺设备简单，连接强度高，紧密性好。铆钉质量保证
在五金工具行业中，我们一直致力于提供有质量的产品给我们的客户。我们的主要产品——铆钉，是我们在追求品质和创新技术的道路上不断努力的成果。现在，我们将带您深入了解我们的铆钉产品，以及它如何成为众多工程师和手艺人的选择。一、功能特点我们的铆钉设计精良，结构坚固，能够满足各种有强度、高频率的工作需求。其独特的结构和材质保证了出色的耐用性和稳定性，无论在何种工作环境下，都能保持其优良的性能。此外，我们的铆钉设计还易于安装和拆卸，方便快捷，提高了工作效率。二、使用场景我们的铆钉宽泛应用于各种行业和领域，包括建筑、航空、汽车、家具等。由于其优越的性能和宽泛的适用性，我们的铆钉已经成为许多重大项目的关键组成部分。无论是在大型建筑项目，还是在精细的汽车维修工作中，我们的铆钉都能展现出其出色的性能。三、品质保证我们深知品质是企业的生命线，因此我们严格把控每一个生产环节，确保每一颗铆钉都达到高的品质标准。我们采用先进的生产工艺和原材料，对产品进行严格的质量检测，以确保每一颗铆钉都能满足客户的需求。 福建铝单板铆钉抽芯铆钉的材质不**产品质量的好坏，而是各有优势，应用于不同的领域中。
压铆与拉铆的区别压铆螺母是压进钢板里面去的，通常适合比较厚的钢板,装进去后螺母不变形,但是钢板上的孔要被撑大一些。压铆螺母安装如果是专业的安装需要开模具，使用压铆机，如果是非专业的，自己安装几个可以直接用锥子敲进去。拉铆螺母是把钢板夹在中间，合适比较薄的钢板，安装上去后钢板不变形,但是螺母变形来夹住钢板。拉铆的需要用拉铆枪（手动的或者气动的），没办法使用锤子。压铆与拉铆随应用**，但对于汽车行业，其标准化的进程较其他连接方式慢，目前主要还是通过供应商定制的方式来进行。
航空铆钉
实心铆钉一、铆钉钉头型式AN426－埋头铆钉AN470－普通头铆钉AN430－半圆头铆钉AN442－平头铆钉
二、铆钉的材料和标识A－纯铝、AD－2117（外场铆钉）、DD－2017和2024（冰盒铆钉）、B－5056、M－蒙乃尔、KE－7050
三、铆钉尺寸及标识符号1）铆钉制造标准代号（AN、MS和NAS）2）头型代号（三至五位数字表示）3）材料代号（用英文字母表示）4）铆钉杆直径（1/32英寸为计量单位）5）铆钉杆长（1/16英寸为计量单位）组成。铆钉的型号规格标记，举例如下：AN470AD3—5•铆钉杆长5/16英寸，铆钉直径3/32英寸，铆钉材料2117（外场铆钉）铆钉头型：470-通用头型；430-圆头型；426-100°埋头型；456-扁圆头型；441-平头型美国空军海军标准四、（美国）国家飞机标准（NAS）铆钉标识符号四个区域：左上角（NW）右上角（NE）左下角（SW）右下角（SE）如：BJ－铆钉为MS20470AD，4N－铆钉直径为4/32in,铆钉头安装在这一边，5－铆钉长度为5/16in五、铆钉的主要破坏形式铆钉剪切破坏连接件在铆钉孔处挤压破坏连接件拉断破坏材料剪切破坏 现代大型客机制造的主要材料是铝合金。传统的焊接技术并不适用，所以铆接被大量采用。
压铆螺柱又称压铆母螺柱或螺母柱，主要是应用于钣金、薄板、机箱、机柜的一种紧固件，压铆螺柱其外形一端呈六角形，另一端为圆柱状，六角边与圆柱状中间有一道退刀槽，其内形为内螺纹，通过压力机将六角头压入薄板的预置孔内（预置孔的孔径一般略小于压铆螺柱的圆柱外径）使孔的周边产生塑性变形，变形部分被挤入压铆螺母柱的退刀槽内，使压铆螺柱铆紧于薄板上，从而在薄板上形成一下有效固定的内螺纹。·········............飞机上铆钉的比强度要求高达1100兆帕，相当于1平方厘米的面积上要承受10辆小轿车的重量。山东铆钉安装
环槽铆钉应用范围很广：例如集装箱、客车、建筑、航空航天。铆钉质量保证
材质和规格压铆螺母从材质上分为S型，CLS型，SP型及CLA型，分别应用于不同的使用环境。规格通常是从M2至M12。S,CLS,SP,CLA都是压铆螺母的类型，这些类型的描述规范来自于早期PEM的内部标准，现在已成为压铆行业的行业标准，而PEM在行业相当于IBM早期在微型计算机行业的位置。到目前，行业标准的定义是：S:**材质为碳钢压铆螺母CLS：**材质为不锈钢的压铆螺母SP：**材质为不锈铁的压铆螺母CLA:**材质为铝的压铆螺母综合以上，S,CLS,SP,CLA都是压铆螺母，它们只是材质不同。市场上S,CLS用的应用的多一些，SP相对少，而CLA就很罕见了。关于这三种材质的具体牌号，S类碳钢采用10B21的材质，CLS类不锈钢采用SUS304的材质，而SP类不锈铁采用SUS400系列如(SUS416)的材质，SUS400系列马氏体不锈钢（俗称不锈铁）具有一定的耐腐蚀性，经过真空淬火后硬度**可达HRC42~55，应用于不锈钢板及较硬的薄板或抗扭要求较高的工作环境。铆钉质量保证
