压铆基本参数
  • 品牌
  • 斯旺西
  • 型号
  • 20*20
  • 产地
  • 苏州
  • 是否定制
压铆企业商机

对于汽车拼装车间的链接工艺,业内人士见过的**多的无非是电阻点焊、激光焊等工艺,但是,这些工艺的焊接都属于熔接工艺,或多或少都具有火花的产生。      但是,奇瑞捷豹路虎车间采用铆接工艺,运用自冲铆接技术打造,致使每台车身拥有多达2754个自冲铆接点。与传统点焊相比,自冲铆接的连接方式可使车身强度增加30%。自冲铆接的主要工艺原理理解起来并不难,当铆钉穿透上层板材之后,在铆模的作用下铆钉尾部的中空结构扩张刺入但并不刺穿下层板材,从而形成牢固的铆接点。全新XFL的下车体采用的是立体式框架结构整合底盘,采用这种工艺铆接完成的车身抗扭强度更强,扭转刚性达到22kNm/deg,而上一代XF车身的扭转刚性为16kNm/deg,新款车身刚性相比老款提升28%。铆钉制造标准代号( AN、MS和NAS)。江西压铆

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螺钉也是由头部和螺杆两部分构成的一类紧固件按用途可以分为三类机器螺钉、紧定螺钉和特殊用途螺钉。机器螺钉主要用于一个紧定螺纹孔的零件与一个带有通孔的零件之间的紧固连接不需要螺母配合这种连接形式称为螺钉连接也属于可拆卸连接也可以与螺母配合用于两个带有通孔的零件之间的紧固连接。紧定螺钉主要用于固定两个零件之间的相对位置。特殊用途螺钉例如有吊环螺钉等供吊装零件用。螺母带有内螺纹孔形状一般呈显为扁六角柱形也有呈扁方柱形或扁圆柱形配合螺栓、螺柱或机器螺钉用于紧固连接两个零件使之成为一件整体。常规压铆铆钉的作用:连接件紧固件作用,可代替螺丝。

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发展历史编辑 播报**早的铆钉是木制或骨制的小栓钉,**早金属变形体可能就是我们知道的铆钉的祖先。毫无疑问,它们是人类已知金属连接的**古老的方法,可以追溯到**初使用可锻金属那么远,例如:青铜器时代埃及人用铆钉把开槽型车轮外线的六个木制扇形体铆接紧固在一起,希腊人成功地用青铜浇铸大型塑像之后,再用铆钉把各部件铆合在一起。 [1] 1916年,当英国飞机制造公司的H·V怀特***次取得可以单面铆接的盲铆钉**的时候,人们几乎没有料到这种铆钉会应用的这样***。从航天航空到办公机器、电子产品以及运动场设备等,可以说,这种盲铆钉现已成为有效而稳固的机械连接方法。装备而发明的,空心铆钉究竟什么时间发明的,人们并不十分清楚,但是马具是在公元9世纪或10世纪间就发明出来了。铆接的马具与挂了钉的马蹄一样,把奴隶从沉重的劳设中解放出来,铆钉还引发了很多重要发明,如铜铁工人用的铁式钳子和牧羊毛剪子等。 [1]

螺母是将机械设备紧密连接起来的零件,通过内侧的螺纹,同等规格螺母和螺栓才能连接在一起,例如M4-P0.7的螺母只能与M4-P0.7系列的螺栓进行连接(在螺母中,M4指螺母内径大约为4mm,0.7指两个螺纹牙之间的距离为0.7mm);美制产品也同样,例如1/4-20的螺母只能与1/4-20的螺杆搭配(1/4指螺母内径大约为0.25英寸,20指每一英寸中,有20个牙)。不锈钢螺母自锁螺母、防松螺母、锁紧螺母、四爪螺母、旋入螺母保险螺母、细杆螺钉连接螺母、自锁六角盖形螺母、**地脚螺钉用螺母、六角冕形薄螺母、吊环螺母。 [1] 细牙全金属六角法兰面锁紧螺母、全金属六角法兰面锁紧螺母、 细牙非金属嵌件六角法兰面锁紧螺母、 细牙六角法兰面螺母焊接方螺母、焊接六角螺母、扣紧螺母、嵌装圆螺母带槽圆螺母、侧面带孔圆螺母、端面带孔圆螺母、小圆螺母圆螺母、环形螺母、蝶形螺母铜材铜螺母、镶嵌铜螺母、滚花铜螺母、嵌装铜螺母、注塑铜螺母等合金锌铜合金螺母等未来随着自冲铆接研究的深入,将在汽车行业应用的更加***。

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汽车轻量化是实现节能减排的重要途径,是世界汽车技术的发展趋势[1],当车辆自身质量减小10%时,油耗可降低3%~7%[2],其中多材料车身是实现轻量化的重要途径,铝合金作为一种轻量化材料,在汽车制造中得到了***的应用。但是,由于脆性金属间化合物的形成,传统的焊接方法无法实现钢与铝的连接,异种材料的连接方式有自冲铆接[3]、搅拌摩擦点焊[4]、EJOWELD[5]、旋转攻丝铆接等方式。其中自冲铆接(SPR)接头强度约是焊点强度的1.5倍,且其过程快速环保,是实现钢铝板连接的优先。随着钢铁材料强度的不断提高,热冲压钢在车身制造中得到了***的应用,热冲压后的比较**度已达2000MPa[6],传统点焊技术无法保证接头的连接强度,无法发挥超高强钢的性能优势。吴小丹等人[7]采用试验手段研究了铆速对钢铝自冲铆接接头成形性能的影响。黄志超等人[8]研究了铝合金自冲铆接过程数值模拟。文中主要采用仿真与试验相结合的方式,研究热成形钢钢铝自冲铆接工艺过程。压铆,是指在铆接过程中在外压作用下压铆部位使本体材料发生塑性变形,挤入铆螺螺母结构中特制的预制槽内。浙江压铆质量好

​自冲铆技术适用于轻量化材料和异种材料之间的相互连接,且无论在静力学数据还是力-位移。江西压铆

操作方法操作规程1、使用铆钉机、操作者应双腿叉开站稳。2、试验风动铆钉机时,应在木墩上,不准在水泥地面和钢板上试。3、检查风胆时,必须把风截门关闭后进行。严禁将铆钉枪抬起,对人横向放置和向内窥视。4、风动铆钉机的窝头应用铁丝拴在手柄上,暂时不用应放在不容易碰撞的地方。5、必须确认顶把顶牢后,才能开风铆,如工件大,看不见顶把人员时,应彼此进行呼应。6、仰铆作业前,应戴好防护眼镜,扎紧袖口,扣好领扣。头部要避开铆钉正下方。7、必须待窝头接触铆钉后,才可开风铆,开始给风不易过大。8、钉烧芯温度低、不准铆。需要钉退出时,须经顶钉人允许,才可轻轻敲击。9、使用液压铆钉机时,电气开关、油管接头等部位,应状态良好,移动要灵活,吊臂应有牢固的终点磁头。移动时,注意人和物。停机操作1、将铆钉机停止开关按下,切断配电柜电源开关。2、清扫铆钉机作业面及工作区域。3、作好交接班记录。江西压铆

苏州斯旺西智能装备科技有限公司坐落于苏州丰和路4号D幢,是集设计、开发、生产、销售、售后服务于一体,五金、工具的生产型企业。公司在行业内发展多年,持续为用户提供整套铆钉,铆接设备的解决方案。公司主要经营铆钉,铆接设备等,我们始终坚持以可靠的产品质量,良好的服务理念,优惠的服务价格诚信和让利于客户,坚持用自己的服务去打动客户。斯旺西以符合行业标准的产品质量为目标,并始终如一地坚守这一原则,正是这种高标准的自我要求,产品获得市场及消费者的高度认可。我们本着客户满意的原则为客户提供铆钉,铆接设备产品售前服务,为客户提供周到的售后服务。价格低廉优惠,服务周到,欢迎您的来电!

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