GPS定位器基本参数
  • 产地
  • 上海
  • 品牌
  • 万位
  • 型号
  • g17
  • 是否定制
GPS定位器企业商机

    差分定位)是根据两台以上接收机的观测数据来确定观测点之间的相对位置的方法,它既可采用伪距观测量也可采用相位观测量,大地测量或工程测量均应采用相位观测值进行相对定位。在GPS观测量中包含了卫星和接收机的钟差、大气传播延迟、多路径效应等误差,在定位计算时还要受到卫星广播星历误差的影响,在进行相对定位时大部分公共误差被抵消或削弱,因此定位精度将有效提高,双频接收机可以根据两个频率的观测量抵消大气中电离层误差的主要部分,在精度要求高,接收机间距离较远时(大气有明显差别),应选用双频接收机。GPS全球定位系统的基本原理是根据高速运动的卫星瞬间位置作为已知的起算数据,采用空间距离后方交会的方法,确定待测点的位置。如图所示,假设t时刻在地面待测点上安置GPS接收机,可以测定GPS信号到达接收机的时间△t,再加上接收机所接收到的卫星星历等其它数据可以确定四个方程式。以上是我们整理的GPS全球定位系统原理分析,希望对大家有帮助。万位为您提供定位服务,让一切皆有位置!柴油车GPS定位器哪款好

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    车辆数据服务平台通过GSM/GPRS移动通信平台获得车辆的位置数据及状态信息,用户监管中心通过车辆数据服务平台和GSM/GPRS移动通信平台下达数据或话音方式的控制、调度指挥指令。此外,万位科技GPS车辆管理系统具有兼容多种通信平台能力,也可以使用电信部门已建或在建的CDMA、CDPD、集群等无线数据通信系统。3、数据传输网络数据传输网络是车辆数据服务平台至通信平台交换中心、用户监管中心至车辆数据服务平台之间的数据交换传输网络。本系统可采用PSTN、ISDN、ADSL、DDNe、卫星等各种有线和无线数据传输线路。4、车辆数据服务平台车辆数据服务平台是用户监管中心与车载设备间的中心数据管理平台,具有数据的收发、处理、贮存、查询、维护、交换、管理功能。系统通过车辆数据服务平台实现GPS车辆管理系统所特有的车辆数据集中管理、用户数据分发的特别功能。车辆数据服务平台具有广域网和局域网拓扑结构。广域网通过路由器、传输专线与GSM/GPRS交换中心连网,通过路由器、、ISDN、PSTN、ADSL等传输网络与用户监管中心进行远程接入。局域网具有内网和外网拓扑结构,内网配置有NT域服务器、数据库服务器和内网通信工作站。

定位追踪:通过平台或手机对终端设备进行时时定位,了解设备运行状态。定位平台根据客户要求确定。

紧急触发报警:在安装有终端设备的车辆发生紧急情况时,发出报警求助。

远程控制油路和电路:随时随地通过手机短信控制安装有终端设备的车辆的油路和电路。

远程监督:拨打终端设备中的手机号码,接通后即可随时随地监督终端设备周围5米范围内的声音。

里程统计、ACC检测功能、断电报警功能。

超速报警:通过手机发短信到设备,启动超速报警功能。安装有终端设备的车辆速度超过设置的速度时就会发短信通知。

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    •你的车在那里?•你的车油耗高?•你的车去过什么地方?•你还在用人工抄公里数,加油?•车总是不够用,派车难?•车队车辆难管理?•万位GPS智能管理系统帮您解决……您管理车辆遇到以下问题?1、车辆运营成本高——运输/配送、仓租/装卸、业务用车/行政用车、运营费用居高不下;2、不知道车现在哪里——车辆离开公司、工厂便不知去向;3、不知道车辆去过什么地方——车辆使用效率低,无法查询车辆去过的地方;4、公车私用——任何一家企业的车都存在公车私用,员工都在为自己提供方便增加公司成本开支;5、车辆用油量异常——车辆耗油量巨大,偷油,卸油多,甚至把油装在自己油桶;6、里程有很大误差—外包车辆没有里程数据参考大多以司机虚报为报销依据;7、送货不及时——当客户急需货物时,司机常常无法在正常时间送货给客户;8、总是不够车用——不管公司有多少车,车都安排不过来;9、货物被盗,无证据——货物常常无缘无故丢失,没有方法补漏洞;10、乱报维修费、补胎费、停车费——车辆常常维修,爆胎,各项开支数不胜数;11、用车成本太高——业务分布广,单台车辆运营成本超过3000,就属于高用车成本;12、车辆安全防盗——车辆被偷,企业损失巨大。 柴油车GPS定位器哪款好

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