压缩空气在蒸发器中温度是怎样变化的?
答：来自冷干机预冷器的压缩空气(已经被预先脱了一部分水，但含水量还相当大)进入蒸发器后在壳程中运动，曲折前进过程中与蒸发器管程内的低温冷媒蒸汽进行对流热交换。管内冷媒液体吸热沸腾(通称蒸发)成冷媒蒸汽是相变过程，在冷媒液体完全相变成气体之前，蒸发压力保持不变。蒸发温度也保持不变，压缩空气在热交换过程中温度会越来越接近冷媒液体的蒸发温度。但由于受到冷干机结构限制蒸发器换热面积不可能无限增大，压缩空气与冷媒蒸汽之间的传热温差总是存在的。因此压缩空气所能达到的冷却温度，在任何时候也不可能等于或低于蒸发温度。 关于冷干机的购买原则是什么？海南销售冷干机
漏氟处理**直观的表相就是冷媒压力表为零。漏氟首先要找到漏点，查漏点需要耐心仔细和一定的方法。具体是这样:先用目测法，打开机器箱板观察机器内部，由于制冷剂在运行时，会有压缩机润滑油混在里面，如果氟利昂有泄露就会把润滑油带出来，那么仔细观察机器内部，如果有片状的油污带，那就很可能是漏点所在。然后是检查机器内部的毛细铜管，也就是那些细的6毫米以下的铜管和工艺管，有没有折断现象。通过上述基本检查后，对有怀疑的地方做好标记。接着就需要通过加注一定压力的惰性气体来确认漏点了。有条件的情况下比较好用氮气来保压，没有氮气用气态氟利昂也行，严禁用氧气保压查漏，那是找死。海南销售冷干机冷干机已经成为当前主要的空气干燥、净化设备。
蒸发器铜管破裂会对冷干机带来什么影响?
答：冷干机里，压力较高的压缩空气(一般在0.7MPa左右)走的是蒸发器壳程，压力较低的冷媒蒸汽(一般为0.4MPa左右)走的是蒸发器管程，壳程压力比管程压力高。冷干机在运行中如果发生蒸发器铜管破裂，压缩空气就会从破裂处侵入铜管，并随同冷媒蒸汽吸人压缩机，空气是一种不凝性气体，它存在于冷媒系统会使系统冷凝压力在很短时间内快速上升(但冷凝温度又不很高)，导致冷干机跳闸，严重时会使压缩机损坏。
冷干机停止工作时，管内冷媒压力升高到与环境温度相对应的值，而蒸发器壳体中因无压缩空气通过，*保持为大气压力。此时高压冷媒会很快从铜管破裂处泄漏。
在实际工作中，蒸发器铜管发生破裂的现象并不罕见(通常由焊接不良、铜管本身缺陷、运输震动、脉冲气流冲击等原因引起的)，是冷干机的一种严重的内部故障，隐蔽性很强，现场又很难处理。所以，在制作、运输及使用过程中要特别当心。
如果正常配置预冷器，那么蒸发器中出来的5℃左右的干压缩空气会与进气湿空气在预冷器中进行热交换。换热后，干气温度提升、湿气温度降低；湿空气降温的同时就会有部分水蒸气凝结排出。这次换热完全是利用低温干气携带的冷量，从而节省了制冷压缩机的能量消耗。而干气在这次换热中得以回温，随着温度升高，其相对湿度逐渐降低，假设分离器能将冷凝水充分分离并排出，那么回温干气的***含水量并没有变化，换言之，还是压力**5℃。
以上两种情况下，冷干机出来的成品气压力**值都是5℃，但冷干机的出气温度一个是5℃左右，一个是32℃左右，相差很大，这样来看根据冷干机的出气温度高低来评判冷干机的除水效果是行不通的。
其实冷干机系统配置预冷器除了节能以外，还能有效保护用气管路。虽然蒸发器中出来的压缩空气经过除水后水分含量已经比较低，但相对湿度却是100%；而相对湿度越高，越容易对其流经的管路造成腐蚀。相对湿度很低时，锈蚀可以忽略；当相对湿度逐渐增加，达到管路介质的临界相对湿度时，锈蚀的速度会急剧上升。 无锡市想买冷干机可以谁？
(三)经常观察冷却水系统、压缩空气系统进口温度
1、冷却水水温2~32℃;
2、水压0.15~0.3Mpa;
3、压缩空气进气温度一般应≤45℃(以手摸进气管不烫为宜)特殊除外
4、冷却水应保持清洁Y型过滤器半个月清洗一次水质好每月一次;水冷凝器每年清洗一次(具体视水质而定)风冷凝器每个月清洗一次;
◆风冷凝器清洗应尽量避免压伤风冷凝器翅面
风冷凝器周围应保证足够空间通风散热不能太阳光直射下工作;定期用压缩空气***表面积灰清洗用压缩空气流量、压力不可太大
◆壳管式水冷凝器清洗:关闭冷却水进出口打开未接水管端盖端盖外部和垫片只需用水清洗;铜管内部用气体、水或连有抹布棍子清洗;清洗时应注意用力不可太大以免弄破内部铜管
(四)经常观察制冷系统
1、压缩机每天至少用手触摸一次正常为冰凉、结霜;
2、干燥过滤器每一星期用手摸两侧温差温差不宜很大(进口热、出口凉则需要更换);
3、若发现压缩机有异常声音及发热应尽快与售后服务联系
(五)检查电器控制系统:吹扫灰尘紧固接线端(必须不带电下进行)
(六)外表保养
定期用干净毛巾擦除设备表面油污、尘埃***安装冷干机、空压机地面灰尘及油污保持环境整洁。 江苏可以购买冷干机的地方；海南销售冷干机
冷干机的大小大概多大；海南销售冷干机
**直观的表相就是冷媒压力表为零。漏氟首先要找到漏点，查漏点需要耐心仔细和一定的方法。具体是这样:先用目测法，打开机器箱板观察机器内部，由于制冷剂在运行时，会有压缩机润滑油混在里面，如果氟利昂有泄露就会把润滑油带出来，那么仔细观察机器内部，如果有片状的油污带，那就很可能是漏点所在。然后是检查机器内部的毛细铜管，也就是那些细的6毫米以下的铜管和工艺管，有没有折断现象。通过上述基本检查后，对有怀疑的地方做好标记。接着就需要通过加注一定压力的惰性气体来确认漏点了。有条件的情况下比较好用氮气来保压，没有氮气用气态氟利昂也行，严禁用氧气保压查漏，那是找死。海南销售冷干机
