涂料防腐的五类腐蚀环境，埋在土壤中的结构土壤的腐蚀性与土壤中矿物含量和物性、有机物的含量、水含量和氧气含量相关。土壤的腐蚀性受通气情况的影响很大。氧气含量改变会导致腐蚀形成原电池效应。在大多数钢结构例如管道、隧道、储罐装置等等，处于不同类型的土壤，不同氧气含量的土壤，地下水位不同的土壤等等地方，增强了因为腐蚀电池效应，局部腐蚀（点状腐蚀）开始加重。-南通欧尼特新材料，特殊情况选择涂料防护体系时，钢结构受到特殊腐蚀应力和钢结构处于特殊位置的情况都要考虑，例如受到酸、碱、盐等腐蚀介质的侵蚀。有品质才会被热爱,有诚信才会被信赖,南通欧尼特新材料环氧云铁漆让您从此爱上品质生活!环氧油漆预算
重防腐涂料配方和重防腐涂料的作用-南通欧尼特新材料长期以来，防腐涂料作为简单、经济、有效的防腐手段，广泛应用于国民经济各个领域。而使用更为简单、更为经济的重防腐涂料，近几年在中外许多领域得到广泛应用与迅速发展。重防腐涂料配方环氧类30%,聚氨酯类20%,富锌底漆16%,醇酸14%,丙烯酸氯化橡胶13%,氟碳4%，聚硅氧烷1%，其它%。重防腐涂料的作用一、保护作用金属、木材等材料经常暴露在大气中，由于受到大气中水分、盐雾、气体、微生物等的侵蚀而逐渐毁坏。在物件表面涂上涂料，就能隔绝外界的腐蚀介质，防止腐蚀，延长使用寿命。二、装饰作用涂料具有光亮、美观、鲜明艳丽、色泽悦目等特点，它可以改变物体原来的颜色，调和色彩，改善环境，美化生活。在特殊领域上还利用涂料的保护色起到伪装隐蔽的作用。上海防辐射油漆赢的是信任,无非是想让你买的开心,用的放心,南通欧尼特的耐潮湿涂料防腐的良好效果就是我们的追求.
看这里，无机富锌底漆与环氧富锌底漆的区别早知道！随着富锌底漆的使用，市面上的富锌底漆越来越多，比如说常见的环氧富锌底漆和无机富锌底漆有什么区别的问题总有很多疑惑。到底采用哪种油漆好？下面-南通欧尼特新材料就给大家讲讲两者的区别与应用。首先大家了解一下环氧富锌底漆和无机富锌底漆的区别：1、环氧富锌底漆的漆膜韧性要比较好，比较容易施工，而无机富锌底漆比它容易开裂。2、无机富锌底漆对基底层的处理要求比较高，需要进行充分平整、抛光，但是可以直接使用，不需要涂刷面漆;而环氧富锌底漆虽然对基底层没有什么要求，但需要先用环氧中间漆对基底层进行处理过后，再进行涂刷。3、无机富锌漆在耐热和耐溶剂、耐化学品性能以及导静电方面优于环氧富锌漆，但是漆膜的柔韧性和施工性能较差。无机富锌漆在施工时有一些特殊的要求，比如其固化要依靠较高的相对湿度，表面多孔性要求进行雾喷技术等，而环氧富锌漆的施工要求相比之下简单得多。而环氧富锌底漆必要要与耐候性的材料混合使用。给大家普及一下环氧富锌底漆和无机富锌底漆的应用：环氧富锌底漆比较常用。。
环氧富锌底漆国标-南通欧尼特新材料环氧富锌底漆，并可根据您产品的颜色、涂装、工艺等具体要求提供定制涂料服务，严格按照国家环氧富锌底漆标准执行，并提供详细的喷涂解决方案。1.什么是环氧富锌底漆？环氧富锌底漆是由环氧树脂、锌粉和增稠剂、填料、添加剂、溶剂等组成的涂料。二、使用环氧富锌底漆。环氧富锌底漆可用于储罐、集装箱、钢结构、钢管、海洋平台、船舶、港口设施等防腐环境底漆，以及其他金属制品和机械配套底漆。三、使用环氧富锌底漆的要点。1.基材应抛光。砂纸抛光去除工件表面的锈氧化层，用汽油或甲苯将工件表面的锈氧化层彻底清洗干净，然后用汽油或甲苯将工件表面的油擦干。2.环氧富锌底漆不宜喷涂过薄，建议完全覆盖底材。四、环氧富锌底漆干燥时间。-南通欧尼特新材料1.表干时间约为5-10分钟。2.实干时间24小时左右。3.也可在低温60-80℃下烘烤约30分钟。努力前行,一生如初,好环境无处不在,好环境人人需要,南通欧尼特新材料的醇酸面漆让你值得拥有.
油漆施工工艺流程油漆施工注意事项油漆施工工艺流程1、注意白茬表面的处理，在进行油漆施工时，需油饰的木作表面要处理干净，如有灰尘、胶渍、污迹、铅笔道等必须进行处理，汽钉帽露在表面的要将其冲进木作表面1—2┨。2、第二步刷底漆。刷底漆时要注意调配好底漆浓度。涂刷时顺木纹由上至下，由左至右均匀涂刷二遍，涂刷时避免堆油流挂，底漆要求刷四遍以上(不含封底漆)。3、堵腻子，在底漆刷过一遍后，然后应该对汽钉眼、拼缝等进行堵腻子，腻子的调制是根据饰面板色调由立德粉、水质颜料加水搅拌而成，打腻子时要求腻子涂抹饱满并突出木作表面，作为干燥收缩砂磨的余量。4、砂光打磨，等待腻子干燥后，然后用360号水磨砂纸进行砂光打磨，操作时应用力均匀，不得磨透露底，阳角处要特别注意，如有磨透露底时，应及时调色修补。为未来,刷新美好;为自己,刷新梦想;为家人,刷新幸福;南通欧尼特新材料聚氨酯涂料就是安全有依靠.重防腐油漆功效
不怕风不怕雨更不担心辐射的南通欧尼特新材料的防辐射的功能性涂料很实用。环氧油漆预算
南通欧尼特新材料关于桥梁结构防腐涂装施工工艺,工程概况某大桥桥梁总长734.5m,单孔跨度300m,由两条倾斜的钢箱拱肋,桥面曲线钢箱梁,倾斜的吊杆及桥面系杆组成.其中,钢箱梁部分,全桥共30个节段,重量120t--137t.目前,由于钢结构主梁易被外界环境所侵蚀,为防止钢箱梁被腐蚀,维持桥梁的正常使用功能,在大桥建造结束后对其进行防腐涂装工艺十分必要.因此,在该桥梁设计中,其钢箱梁外表面采用金属喷涂,油漆涂装,钢箱梁内表面采用手持喷砂砂工具对底漆完好处扫砂拉毛,对焊缝及底漆破损锈蚀处喷砂除锈,喷砂除锈宜为Sa2.5级,油漆涂装,设计防腐年限≥30年.钢箱梁防锈涂装施工要点,施工前准备除锈钢箱梁涂装前,应严格按《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》（GB8923）中的相关要求,采用抛（喷）丸机械进行除锈,使其除锈等级要求达到Sa2.5~Sa3级,即彻底清理金属表面的油脂氧化皮锈产物等一切杂质,表面无任何可见滞留物,呈现均一的金属本色.喷砂处理是其中重要的环节,经过喷沙处理使钢箱梁表面具有一定的清洁度和粗糙度,提高了钢材表面的活化度和表面积,也就增强了金属涂层与钢材的结合力.环氧油漆预算
