阿尔派汽车音响

简单升级音响就有很多方法，比如换一套喇叭，或者加装一个DSP功放就可以。换喇叭不要太相信品牌，因为音响是给耳朵听的，好不好耳朵说了算，不是眼睛。再者大品牌一定是高价位，但声音一定好听吗？不见得。初次改装的车主也吃不消太高价格。像DSP这类的产品主打是入门级的简单改装，中低端车型有一定作用，但不适合专业改装需求的车主，毕竟效果有限。但因为听说是无损安装，深受大部分担心因改装而破坏汽车内饰和线路的车主青睐。音响改装需要注意不要影响驾驶安全和周围环境。阿尔派汽车音响

高灵敏度注定失真原车音响采用的也只有小功率少功能的主机和廉价低质的扬声器，更加不要说有低音炮的系统了。因此只能勉强使用，声音稍微大一点就会失真，根本就不能听音乐，更不要说是强劲的音乐了。所以原车音响一般不可能有高音质的声音。即便是换上高保真的喇叭单元，推力小也发挥不出来好单元的作用，所谓靓声难求就是这个道理，小功率工作的时候使得声音饱满度不够，音场等等都会收到削弱。泉州众毅汽车影音是一家专业从事汽车音响升级，改装。如有需要欢迎联系我们，将竭诚为您服务！先锋汽车音响隔音大麦静音汽车音响推荐哪家-众毅汽车用品。

汽车音响功率放大机构：扬声器，前级控制的声音讯号强度大多都只有几伏特，还不足以驱动单体，因此必须让讯号吃些“大力丸”，让讯号的强度更强，使其可以瓦特（W）来计算，这样将讯号强化成功率输出的机构，就叫做功率放大器，也就是俗称的功放。一般而言，音响系统的总输出功率值，也就是系统中所有功放的输出功率之和，都被拿来作为音响系统在大小级数上的分级。将电能变成声波的机件称之为扬声器。或许已有读者猜到扬声器就是俗称的喇叭！对吗……只能说对了一半。能将讯号转变为声音的机构，除了一般常见到圆形或是椭圆的往复动圈式喇叭单体以外，还有其它种类的扬声器！例如以金属带发声的丝带式(Ribbon)、以静电驱动平面式震膜的静电式扬声器，也都在音响中占有一席之地。不过在汽车音响中动圈式喇叭还是主流，印象中除了Infinity与EVIL有丝带式的车用高音单体以外，其它都为常见的动圈式单体。

在进行汽车音响改装时，可以通过更换更大功率的功放或者更好品质的喇叭来提升音乐质量，但是一定要注意要为音响预留升级空间，防止出现一次性改装的情况。

关于汽车音响改装所需要注意的事项：

1、切勿贪图小便宜：现在一些汽车音响改装厂家的质量良莠不齐，很多改装厂都是用低质量的音响来替代原厂音响。不仅降低了音乐的质量，还破坏了原车的线路，容易引发安全问题。所以朋友们如需改装音响，一定要到正规大厂改装，切勿贪图小便宜。
2、为音响升级预留空间：汽车音响改装是一个循序渐进的过程，从喇叭、功效再到主机，都需要有一定的预留空间，否则日后车主再想升级时，就不好弄了。 音响改装需要考虑音量和音质的平衡。

随着科技的发展，生活水平的提高，越来越多的人们购买了自己的私家车。同时汽车改装保养的备受关注，加上大城市上下班高峰期的拥堵，所以不少的朋友都把自己汽车的音响进行改装，即便是堵车了我们也能欣赏优美的音乐，放松心情。汽车音响改装时候其实不用买那些非常贵的配件，其实主要的是搭配，音响的音质其实主要是看效果，自己喜欢什么类型的音乐就安装什么样的音响系统，就像是很多人喜欢低音炮，那就选择这样新能比较好的设备，在改装的价格上自己要提前做一个规划。车音响线材的电阻越小，在线材上所消耗的功率就越少，则系统的效率越高。泉州丹拿汽车音响找哪家好

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1、电动式扬声器。这种扬声器是采用通电导体作音圈，当音圈输入一个音频电流信号时，音圈相当于一个载流导体。如果把它放在固定的磁场里，根据载流导体在磁场中会受到力的作用而运动的原理，音圈会受到一个大小与音频电流成正比、方向随音频电流变化而变化的力。这样，音圈就会在磁场作用下产生振动，并带动振膜振动，振膜前后的空气也随之振动，这样就将电信号转换成声波向四周辐射。这种扬声器应用为广。
2、电磁式扬声器。也叫舌簧式扬声器，声源信号电流通过音圈后会把用软铁材料制成的舌簧磁化，磁化了的可振动舌簧与磁铁相互吸引或排斥，产生驱动力，使振膜振动而发音。
3、静电式扬声器。这种扬声器利用的是电容原理，即将导电振膜与固定电极按相反极性配置，形成一个电容。将声源电信号加于此电容的两极。极间因电场强度变化产生吸引力，从而驱动振膜振动发声。
4、压电式扬声器。利用压电材料受到电场作用发生形变的原理，将压电元件置于音频电流信号形成的电场中，使其发生位移，从而驱动振膜发声。 阿尔派汽车音响

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