我国新能源汽车发展，至今已近10年。10年间，新能源汽车从无到有，包括充电桩等基础设施和续航能力等都有了大幅度提升，与燃油车相比，各方面都已经成熟。我国新能源汽车产业规模全球优先，产销量连续5年居世界前几位，累计推广新能源汽车超过450万辆，占全球50%以上。新能源汽车实现快速发展，充电桩建设功不可没。统计显示，截至今年6月底，全国已累计建设充电站3.8万座、换电站449座，建成各类充电桩132.2万个，数量居全球第1。虽然总量十分可观，但大家还是觉得充电桩用起来不那么方便：一方面，受限于车位不足、电力增容难，私人充电桩安装率偏低；另一方面，公共充电桩存在布局不完善等问题，使用体验不佳。充电桩做为电动汽车的主要充电设备，充电桩相关技术的研究是电动汽车普及化的前提条件。四川充电桩
我们来看一下新能源汽车充电桩都是由谁来建设的。现在市场上大多数的充电桩依然是由国家电网建设的，毕竟他们拥有着电路铺设和审批建设的先天条件，同时由于国家政策要求，国家电网首当其冲，第1批的充电桩建设基本都是由他们完成的。除了国家电网，就是充电运营商建设的充电桩了，为了完成建设任务和后期运营，国家电网会与部分充电运营商合作建设充电桩，以此满足需求，这两家建设的充电桩几乎占到了市场上充电桩数量的90%。还有一部分就是厂家自建的，这一部分数量非常少，但是多以家庭用充电桩为主，基本都是与消费者签订有协议。安吉汽车智能充电桩定制充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式。
充电桩信息网的构建有利于充电APP协助用户寻找充电桩。充电桩信息网络的构建更大的意义是在电动汽车车主之间形成交互圈，相互之间可以给予帮助和信息传递，有助于用户及时了解充电桩建设情况和操作方法，有利于民众更快更方便的融入新能源充电生活。现在各个品牌充电桩各自为政，使用的电力协议和配置型号都不一样，使得充电桩市场上流通有多种IC卡和其他充电模式，困扰电动汽车车主，经常找到了充电桩也无法充电。建设新能源充电桩的安全措施：有满意的场所和供电时间确保，例如5年及以上。选用契合国标的新能源汽车充电桩，满意契合国标的汽车充电；汽车充电桩电源施工找具有资质的单位完毕，以确保供电系统的安全性。有适合的人员对充电桩进行现场处理、检修、效能，确保用户充电没有问题。不同种类的快速充电桩，电池的种类也会不同，其充电的要求也会有所不同。
汽车充电桩使用时的注意事项有哪些呢？电池正反极不能接反，否则会损坏智能充电机和电池。智能充电机应安装在用的通风良好、干燥、无严重粉尘、无腐蚀性气体、无强电磁场干扰的场所。机壳应可靠接地（箱体后下部有接地螺栓）。智能充电机适用于室内外，非车载使用，机内严禁进水。智能充电机输入电源为两相380V±5%,50HZ，输入导线截面不小于62。输出线应视距离远近，选用适合的电缆，线路总压降不大于5%。智能充电机适用于环境温度为－10℃～50℃,海拔高度小于1000米，机器使用时距周边影响其通风散热的墙体等障碍物应大于0.6米，要定期检查风机是否运转正常。特别的天气气候进行特殊的保护手段，使充电桩能够正常的工作。
依据2017年7月下半旬国家发布的《关于加速新能源轿车推广应用的辅导定见》，其间指出，电动轿车充电桩收取电费应当参阅当地实践大工业用电价格，这关于电动轿车充电桩运营来说，是一个利好整出个，使得大部分地区的电动轿车充电桩电费收取和开销都得到了安稳操控。可是并不是一切的电动轿车充电桩都可以享用这个利好方针，只要面临国家电网申报会集建造电动轿车充电桩的电动轿车充电站才能够享用，其他电网还不能享有这个方针。国家关于电动轿车充电桩电费价格的把控仍是很注重的，而且估计将在2020年，革除关于电动轿车充电桩的电费收取。新能源汽车实现快速发展，充电桩建设功不可没。浙江家用充电桩排名
大部分情况下，公共电动轿车充电站的电动轿车充电桩用电都取自于电网运营用电，电费不高。四川充电桩
交流充电桩给电动汽车的充电机提供电力输入，由于一般的车载充电机的功率不是很大，所以不能很好的实现快速充电。但我们可以采用直流充电桩来实现快充。直流充电桩是固定安装在电动汽车外、与交流电网连接，可以为非车载电动汽车动力电池提供直流电源的供电装置。直流充电桩的输入电压采用三相四线AC380V±15%，频率50Hz,输出为可调直流电，直接为电动汽车的动力电池充电。由于直流充电桩采用三相四线制供电，可以提供足够的功率，输出的电压和电流调整范围大，可以实现快充的要求。四川充电桩
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