我们来看一下新能源汽车充电桩都是由谁来建设的。现在市场上大多数的充电桩依然是由国家电网建设的，毕竟他们拥有着电路铺设和审批建设的先天条件，同时由于国家政策要求，国家电网首当其冲，第1批的充电桩建设基本都是由他们完成的。除了国家电网，就是充电运营商建设的充电桩了，为了完成建设任务和后期运营，国家电网会与部分充电运营商合作建设充电桩，以此满足需求，这两家建设的充电桩几乎占到了市场上充电桩数量的90%。还有一部分就是厂家自建的，这一部分数量非常少，但是多以家庭用充电桩为主，基本都是与消费者签订有协议。电动汽车充电桩主要由桩体、电气模块、计量模块等部分组成。电动汽车具有零排放、能源利用率高、结构简单、噪声小等优点。华中新能源汽车充电桩服务商
如何选择充电桩进行充电？是选择交流还是直流充电桩？1.如果您的爱车只在城市中充当代步车使用，只用于上下班的话，建议您使用交流充电桩在夜晚进行充电，夜晚电力价格低，且不妨碍白天使用；2.如果您用车频率较高，且有近郊或中长途用车需求，建议您开发前查询好途中充电站的分布情况，避免出现空电行驶的尴尬处境。（可以携带便携式直流充电机，家用220V即可实现较快充电）安装私人充电桩需要哪些部门批准？充电桩可不是随随便便找地儿打几个孔固定再拉一个电线就可以的。若想建桩首先要向所在城市的电力公司申请，然后再跑一趟供电局之后才会有专业技术工程师看现场，提供专业施工方案。如果是在小区安装还需取得物业方同意。层层审核其实也是为保障车主充电安全和国家电网的安全。成都充电桩安装充电桩有哪些功能呢？
充电桩外观设计的特点有哪些？充电桩外观设计还需要考虑其使用环境。由于充电桩使用环境的差异性与特殊性，设计师需要因地制宜，针对不同的环境进行不同的设计。比如户外的充电桩长期处于日晒雨淋的环境中，其外观设计就要严格按照国家相关标准，做好防晒、防水、防腐蚀等方面的防护设计，保证充电桩的使用寿命和使用安全性。此外，充电桩外观设计还要尽可能的易于生产制造。充电桩属于大类钣金类产品，对其工艺有着严格的要求，设计师需要充分认识到这一点，要在满足其工艺的条件下进行设计，以保证设计的可行性。当然，充电桩外观设计还要做好的地方还有很多，这些都需要设计师在实践的过程中不断学习、总结、积累。
如果对于交流充电桩的充电功率不满意，那么可以选择直流充电桩。一般新能源车不光配置有交流慢充，而且同时还配置有直流充电口。相比于交流充电，直流充电的虚度更快，一般30分钟左右就能将电池充满至80%。这是因为在直流充电过程中，充电口接受的直流电没有通过车载电机的转换直接作用在电池上。而380V的交流电转变成直流电需要变压器进行转换，所以安装直流桩的成本更高。而且直流充电有个弊端就是长时间不经过车载电机直接作用到电池会电池产生一些不可逆的影响，严重会影响到电池的寿命。而新能源车重要的部分就是电池，一旦电池需要进行更换，那这个费用将会非常高昂。保持充电桩有良好的技术状态和工作能力。
为什么目前的新能源汽车主要采用交流充电桩呢？主要有以下几个原因：1、个人认为较重要的，就是直流充电桩输出的直流电很大，上百安培，这对电池的寿命影响很大，可能导致电池寿命减少很多，而目前电池本身就是电动汽车发展（甚至包括其他设备，比如手机等电子产品）的瓶颈。也就是说，现在的电池技术本身不是很完善，如果经常损耗电池寿命的话，就不够经济了。2、交流充电桩方便，其安装在停车场或充电站内，输入侧只需要从电网接入就可以了，输出也是交流，不需要整流装置等其他设备，结构简单。3、从电池延伸过来，目前的电动汽车不适合长途行驶，所以大部分情况下电动汽车可以在上班时或夜间在家时慢速充电即可。4、交流充电桩功率小，因此电动汽车充电对电网的冲击也小，如果今后电动汽车的规模进一步增大，那么如果是直流大功率同时充电，对电网的压力就会增大，当然，这也是今后肯定需要考虑的问题。智能充电机适用于室内外，非车载使用，机内严禁进水。安吉汽车充电桩
一体式充电桩具备漏电、短路、过压、欠压、过流等保护功能。华中新能源汽车充电桩服务商
公共充电桩是建设在公共停车场（库）结合停车泊位，为社会车辆提供公共充电服务的充电桩。自用充电桩是建设单位（企业）自有停车场（库），为单位（企业）内部人员使用的充电桩。自用充电桩是建设在个人自有车位（库），为私人用户提供充电的充电桩。充电桩一般结合停车场（库）的停车位建设。安装在户外的充电桩防护等级不应低于IP54。安装在户内的充电桩防护等级不应低于IP32。按充电接口数分：可分为一桩一充和一桩多充。按充电方式分：充电桩（栓）可分为直流充电桩（栓），交流充电桩（栓）和交直流一体充电桩（栓）。新能源汽车充电桩分类一般为交流充电桩（慢充）和直流充电桩（快充）两大类型。如需细分的话还可以分为落地式充电桩、挂壁式充电桩、公共充电桩、自用充电桩、户外充电桩、室内充电桩、一桩一充充电桩、一桩多充充电桩。新能源汽车交流充电桩技术简单成熟、成本低，但充电效率低，运营价值量低。交流充电桩对电网要求较低，可直接接入220V民用线路，单桩功率多为7kw和14kw，无需对电网进行改造，方便维护。华中新能源汽车充电桩服务商
