香港海外货物交货收货咨询服务

为什么要在香港交货？香港是自由贸易区，国外货物进入香港零关税，即货物从国外进入香港只需考虑运输费用问题，香港至大陆采用快件形式报关进口，有手续简单，速度快的特点，正规快件报关，一定保证安全，报关征收的快件清关费用包含在中港运输费用里。特点是：手续特简。相对于贸易报关，在监管条件以及通关(报关清关)手续上，作了一系列旨在简化手续、加快速度的特殊安排。所以，一般情况下，不需要货主专门提供报关单、通关单证、许可证/批文(比如：3C国家强制认证、环保证书、进口配额等都不需要)。香港交货的进口报关需要根据报关资料填写一份报关单草单；香港海外货物交货收货咨询服务

香港交货的优势在哪里？香港是一个不折不扣的自由贸易港！所谓“自由港”，全称就是“贸易自由港”，简单说来就是商品可以免征关税自由进出的港口或海港城市。自由港政策的内容主要表现在贸易自由、企业经营自由和汇兑自由三大方面。比如，贸易自由，对港产品出口不提供任何优惠与特权保护；对进口商品一般商品不收关税；其进出口贸易手续十分简便，一般只需在货物进出口14天内报关，无须事先批准。因此，香港的发展存在着这样一种逻辑关系：自由港政策降低了交易成本，低的交易成本发展了贸易，贸易促进了开放，并吸引外资聚集，带动了航运、造船、货栈、客店、饮食、商贸和银行等行业的兴起，这些行业的兴起又为工业发展提供了销售渠道和市场，推动香港实现从转口贸易向“加工贸易”的转变。香港货物交货收货价位香港交货的进出口报关的申报品名及商品税号务必准确。

香港交货的装卸费用：在买卖合同中，成交数量较小的货物一般由班轮承运，装卸费用包括在运费之中，不另外计价。而成交数量大的货物大部分采用程租船运输，程租船对于装卸费用的负担问题有多种规定方法，究竟按哪一种规定必须与买卖合同一致，特别是要与使用的贸易术语及其变形相吻合，否则即会造成经济损失。程租船装卸费的规定有四种：船方不负担装卸费用(freeinandout，缩写为FIO)；船方不负担卸货费用，而负担装货费用(freeout，缩写为FO)；船方不负担装货费用，而负担卸货费用(freein，缩写为FI)；船方负担装卸费用(grossterms或linerterms或berthterms)。目前，我们采用的程租船合同，大多数规定FIO条件。上述装卸时间和装卸费用的条款，只限在使用程租船运输进出口货物时在买卖合同中才予以规定，使用班轮运输货物时，买卖合同中就不需要规定这两个条款。

香港交货必须彻底执行下列各项：1，确认供应商：物料来自何处，有无错误或混乱。尤其是向两家以上采购的物品，应分别计算。2．确定送到日期与验收日期：前者用以确定厂商是否如期交货，以作为延迟罚款之依据。后者用以督促验收时效，避免藉故推拖，并作为将来付款期限之依据。3．确定物料的名称与品质，是否与合约或订单之要求相符，以免偷工减料、鱼目混珠，必要时可以检验方法来确定。交货管理是指采购部门在发出采购订单或签订采购合同之后，为确保购用材料的交货期限所采取的一切措施。香港交货易碎货物需贴易碎标签，或打木箱、木架包装用于加固。

香港交货清关的原因：清关只有在履行各项义务，办理海关申报、查验、征税、放行等手续后，货物才能放行，货主或申报人才能提货。同样，载运进出口货物的各种运输工具进出境或转运，也均需向海关申报，办理海关手续，得到海关的许可。货物在结关期间，不论是进口、出口或转运，都是处在海关监管之下，不准自由流通。清关只有进口物品时才能叫进口清关，也可分为国内清关和国外清关。一般对报关行很了解的人会叫进口清关，也有不太了解的人把出口报关叫做清关，当你听到清关时要区分清楚是需要做国内清关还是国外清关，如果是国外清关需要找当地国的进出口代理报关公司委托清关。香港交货应注意目的港必须是船舶可以安全停泊的港口。香港网上交货租金

香港交货的滞期费和速遣费是在约定的允许装卸时间内租船人未能完成装卸任务，而按规定补偿给船方的罚款。香港海外货物交货收货咨询服务

香港交货规定交货期应注意的问题：1.应考虑货源和船源的实际情况，使船、货衔接。如不考虑货源，盲目成交，就可能造成有船无货，无法按时履约；如不考虑船源(包括运输能力、船期、航线和港口情况)，盲目签约，就可能出现有货无船，同样造成不能如期履约的后果或者要经过多次转船，出现多付运费，甚至倒贴运费的严重情况。2.要根据不同货物和不同市场需求规定交货期。如无妥善装载工具和设备，易腐、易烂、易潮、易溶化的货物一般不宜在夏季、雨季装运。3.对交货期的规定，既要明确，又不宜订得过死，力求避免使用“立即装运”、“即期装运”和“尽快装运”等一些不确定的装运术语。同时，也不能规定为某年某月某日装运，一般订明年度、月份，争取跨月装运。4.采用信用证支付时，应注意交货期的规定必须明确合理。 香港海外货物交货收货咨询服务

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