企业商机
齿轮泵企业商机

    4)油泵主动齿轮油封损坏,空气进入液压系统;(5)油泵进、出油口接头或弯接头“O”形密封圈损坏,弯接头的紧固螺栓或进、出油管螺母未上紧,空气进入液压系统;(6)油泵内漏,密封圈老化;(7)油泵端面或主、从动齿轮轴套端面磨损或刮伤,两轴套端面不平度超差;(8)油泵内部零件装配错误造成内漏;(9)“左旋”装“右旋”油泵,造成冲坏骨架油封;(10)液压油过脏。5、排除方法:(1)根据季节添加或更换符合要求牌号的机油至规定油面处。取出油管内的异物,上紧接头处的螺栓或螺母;(2)更换老化或损坏的骨架油封或“O”形密封胶圈;(3)更换磨损的齿轮油泵或油泵轴套,磨损轻微时在平板上将端面磨平整。其不平度允许误差;上轴套端面低于泵体上平面(正常值低于),如超差时应在下轴套加,安装时则应套在后轴套上装入;(4)卸荷片和密封环必须装在进油腔,两轴套才能保持平衡。卸荷片密封环应具有;(5)导向钢丝弹力应能同时将上、下轴套朝从动齿轮的旋转方向扭转一微小角度,使主、从动齿轮两个轴套的加工平面紧密贴合;(6)轴套上的卸荷槽必须装在低压腔一侧,以消除齿轮啮合时产生有害的闭死容积;(7)压入自紧油封前,应在其表面涂一层润滑油,还要注意将阻油边缘朝向前盖。齿轮泵制造厂所出厂试验一般采用40#润滑油作为试验介质,额定参数标定按此介质为标准。河北不锈钢齿轮泵齿轮泵价格优惠

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泵用联轴器的校正调整

      检查泵和电机轴的同轴度(用直尺检查联轴器外表面差值不大于,左、右联轴器一周上间隙差不大于。如不符合要求,及时调整)。3.检查地脚螺栓是否松动;然后将泵安放在基础上,拧紧地脚螺栓,并重新检查水平并调整。4.泵的安装高度,管路长度、直径应与泵的性能相符,力求简短,减少损失。5.泵的安装位置高于液面时,应在吸入管道端部装底阀,并在排出管道口设置灌口,供启动前灌泵用。如低于液面,应在吸入管道上设置阀门。如何辨别一台导热油泵的好坏呢?下面从这几点帮各位客户分析下:一.泵件材质;导热油泵使用的材质好坏直接影响着质量,其材质主要由铸钢件.铸铁件组成,也就是过流部分为铸钢件(包括泵体.泵盖.叶轮)因为其工作环境的特殊性,介质温度都在250度-350度左右,所以必须采用耐高温的铸件产品.其他为铸铁件(包括轴承体.密封压盖.联轴器.泵座),另外还有轴.轴承及密封.轴的材质为40Cr,而且需要调制蘸火增加其表面硬度使其耐磨:轴承为进口高温高速轴承;密封为填料密封,填料密封需选用上好材质的碳纤维盘根。二.叶轮平衡:叶轮平衡是关键中的关键,它直接影响着导热油泵轴承的使用寿命.有两个方面;1.叶轮应使用动平衡机进行平行定位。



浙江防腐齿轮泵齿轮泵技术独特齿轮泵的结构部件有齿轮。轴,泵体,泵盖,密封体几部分组成。结构紧凑,体积小,安装方便。

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 真空出料齿轮泵零部件的修复①真空出料齿轮泵齿形修理:用细砂布或油石除去拉伤或已磨成多棱形的部位,再将齿轮啮合面调换方位并适当地进行对研,***清洗干净;对用肉眼能观察到的严重磨损件应予以更换。②端面修理:高真空出料泵齿轮端面与轴承座或前后盖相对转动而磨损,当起线时,可用研磨方法将起线毛刺痕迹研去并抛光;磨损严重时,可以将齿轮放在平面磨床上进行修磨。此时需要引起重视的是,两个齿轮必须同时放在平面磨床上进行修磨;而且同时必须保证端面与孔的垂直度及两端面的平行度均在5μm范围内,并用油石将锐边倒钝。③当真空出料泵齿轮啮合表面磨损时,应将磨损所产生的毛刺去掉;同时,调换齿轮的啮合方位,用原来不啮合工作的齿形表面进行啮合工作,这样可以保证其原有的工作性能。④主被轴失效,主要是在与滚针轴承相接触处出现磨损。如果磨损轻微,可采用抛光修复(并更换新的滚针轴承);如果磨损严重或折断,则需用镀铬工艺修复,或重新加工。



齿轮泵拆装机械密封时应注意事项

齿轮泵是由泵体、齿轮、轴、安全阀、密封等组成,密封有填料密封和机械密封两种组成,填料密封比较好拆装,机械密封结构比较复杂,拆装时要注意,分享一下齿轮泵机械密封拆装时注意事项。

1、齿轮泵机械密封安装前,应检查所有密封元件是否完好,如有损坏要停止安装,更换新的再安装。

2、拆装齿轮泵机械密封时,不允许用木锤或铁器敲击,防止将静环弄碎。

3、齿轮泵的机械密封适用于清洁无颗粒的介质,对新安装的齿轮泵管路使用前应冲洗干净,避免小颗粒等杂物混入机械密封中,将密封磨损。

4、遇到易结晶的物料,齿轮泵的机械密封要经常冲洗,尤其是停机重启时要将机械密封端面结晶物冲洗干净。

5、如遇污垢机械密封难易拆下时,应先冲洗干净在缓慢拆卸,不要强行拆卸。

6、齿轮泵在装配机械密封时,紧固螺栓应均匀固定,避免出现偏差密封失效。

7、安装机械密封时,其上弹簧压缩量不要过紧过松。

注意事项:齿轮泵或螺杆泵或离心泵的机械密封的安装都应按以上操作。


熔体泵采用整体淬硬技术,选用高耐磨、耐腐蚀的高温合金钢材料制作。

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    无泄漏磁力齿轮泵的原理及应用前景

    磁力齿轮泵是在外啮合齿轮泵或内啮合齿轮泵基础上研发的一种磁力泵,磁力泵又叫无轴封泵,它们的材料和常规轴封泵的材料几乎是一致的,分为铸铁、碳钢、不锈钢、双向不锈钢等材质,有一点需要说明,磁联部分的材料是特殊的,钕铁硼材质,常温有腐蚀性物料推荐使用不锈钢的磁联,高温工况则建议选用钕铁硼材质。磁力离心泵由泵、无泄漏磁力传动器和电机等组成。磁力传动器是由内磁转子、外磁转子和隔离套等组成,磁力离心泵较容积泵来说结构简单,材料也多样化,有金属材质和塑料材质,内外磁转子间可有较大的间隙,采用非金属隔离套时,厚度不大于8mm;采用金属隔离套时厚度不大于5mm。无论是哪一种的磁力泵,都有一个共性:就是输送不含固体颗粒的介质并严禁磁性颗粒进入泵内,而且严禁空转。为了保护无泄露泵,可以安装防空运转装置。无泄漏泵近年来愈来愈得到化工用户的青睐,像石油、化工、制酸、制碱、冶炼、稀土、农药、染料、医药、造纸、酸洗、科研机构、**工业等生产流程中腐蚀性液体及易燃、易爆、易挥发、有害、高温、强酸碱、有机容剂和贵重液体的输送,都可以用无泄漏泵。 齿轮泵安装使用时所有与泵体连接的管道,管件的安装以及润滑油管道的清洗要求应符合相关国家标准的规定。河南油泵齿轮泵技术独特

齿轮泵的轴承一般采用滑动轴承和滚动轴承,小规格泵一般采用高滑动轴承,大规格泵都采用滚动轴承。河北不锈钢齿轮泵齿轮泵价格优惠

船用齿轮泵隔仓传动装置

船用齿轮泵的传动方式有多种形式,如电机传动、柴油机传动等,那隔仓传动装置又是怎么回事呢?它能其到什么作用呢?

船用齿轮泵、船用泵多数用GC型隔仓传动装置,它主要用于油船上装卸原油及各种石油产品的货油泵与隔舱原动机之间的轴系传动产品。船用齿轮泵常用作货油泵使用,一般货油泵的原动机主要采用柴油机或电动机,而货油泵舱是完全**于机器处所且不应与其直接相通,即货油泵应位于**的泵舱内。船用齿轮泵需不需要带隔仓装置,取决于油船上的需要和结构设计。

油船主船体在设计和建造时按要求设置了若干的横向和纵向舱壁,又将船体内部分隔成若干个舱室,舱壁采用了防火结构,船用齿轮泵的隔仓传动装置中的填料函等材料也是不产生火花的,隔仓传动装置主要作用就是将油泵和电动机隔开,保证货油舱或其他油仓内安全,还记得三国演义中火烧赤壁的事件吗,如果用到现在这种隔仓装置,就不会起到连锁反应了。


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      沧州海德尔泵业公司主要有海德尔泵、纸浆泵、浆料du泵,化工流程泵,石油化工泵,食品泵、卫生泵、无剪切泵、渣浆泵、杂质泵、排污泵、海德尔齿轮泵、真空出料齿轮泵、减压蒸馏齿轮泵、分子蒸馏齿轮泵、齿轮泵,磁力齿轮泵, 磁力驱动齿轮泵,不锈钢齿轮泵, 齿轮油泵,圆弧齿轮泵,圆弧齿轮油泵,高真空齿轮泵,内啮合转子泵, 高粘度转子泵、离心泵,离心油泵, 自吸式离心油泵, 离心式高温导热油泵,风冷式离心热油泵等工业泵产品,并广泛应用于石油、化工、船舶、电力、粮油、食品、医疗、建材、冶金及**科研等行业。

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磁力驱动泵材料腐蚀形式有哪几种? 5、缝隙腐蚀,这是也是局部腐蚀的一种,是留存在磁力驱动泵缝隙中的腐蚀性介质导致含氧量下降和PH的变化造成金属局部破坏。 6、应力腐蚀,应力腐蚀是在应力和腐蚀环境一起作用下引起的局部腐蚀,它是奥氏体不锈钢中的成分在CL离子中发生应力腐蚀,这也是选型磁力驱动泵时经常问用户有没有氯离子成分的原因。 7、磨损腐蚀,是介质不停的在磁力驱动泵腔内高速流动对金属材料的一种冲击,它不同于颗粒杂质产生的腐蚀。建议选择奥氏体钢。 8、汽蚀腐蚀,它是磁力驱动泵发生汽蚀时产生的腐蚀,在材料选择上应该用些耐汽蚀的材料,比如合金钢材质、奥氏体不锈钢等。...

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