驱动链轮报价

升降链轮的应用场景集中在需要垂直提升重物的设备中，不同场景对性能要求不同。小型升降机（如货梯）链轮直径较小（100-150mm），适配轻型链条（节距 10-16mm），额定载荷通常≤1 吨。中型起重机链轮直径 150-250mm，节距 20-25mm，可提升 1-5 吨重物，常用于车间物料搬运。重型起重机链轮直径≥250mm，节距 30-50mm，采用双链轮结构分担载荷，额定载荷可达 10 吨以上，用于港口、矿山等重载场景。此外，舞台升降机、液压升降平台等设备也需升降链轮，均需根据提升速度、载荷和使用频率定制。链轮在输送机中，带动链条实现物料连续输送。驱动链轮报价

驱动链轮的结构特点以动力传递可靠性为重心，适配主动传动需求。轮齿齿形需与链条完全匹配，齿距误差≤0.03mm，齿顶做倒圆处理（圆角半径 0.3-0.5mm），减少链条进入齿槽时的冲击。轮毂长度比从动链轮长 20%-30%，与动力轴的配合长度增加，提升连接稳定性，部分驱动链轮采用空心轴结构，减轻重量的同时便于轴系布置。轮缘厚度根据传递扭矩确定（通常为模数的 5-8 倍），扭矩越大厚度越厚，确保轮缘刚性足以承受齿面反作用力。此外，链轮侧面常设有散热筋，通过旋转气流带走啮合产生的热量，降低齿面温度（控制在 80℃以下），避免高温影响润滑效果。​长沙市驱动链轮售价链轮在农业机械中，适应田间粉尘环境传动。

双排链轮通过两组平行齿排实现动力传递，相比单排链轮，其重心优势在于承载能力提升 50%~80%，且传动更平稳。两组齿排沿轮毂对称分布，节距与齿形参数完全一致，间距（排距）按链条型号标准化（如 08B 链条对应排距 9.525mm），确保与双排链条精细啮合。这种结构使载荷由双齿排分担，齿面接触应力降低 30%~40%，在输送机、工程机械等重载场景中尤为适用。例如，矿山刮板输送机采用双排链轮后，单套传动系统的拉力从 100kN 提升至 180kN，且因受力均衡，链轮寿命延长至单排结构的 1.5 倍。此外，双排设计可通过增加齿宽进一步提升承载能力，当齿宽为节距的 2.5~3 倍时，能应对短时过载（1.5 倍额定载荷）而不失效。

矿用链轮的应用场景集中在矿山输送和牵引设备，不同设备对链轮要求不同。刮板输送机链轮是较典型应用，与刮板链啮合带动刮板输送原煤，需承受刮板与槽体的摩擦阻力，链轮齿数多为 8-14 齿，齿形需与刮板链链环匹配。带式输送机驱动链轮通过与输送带内的链条啮合提供动力，直径较大（通常 500-1500mm），齿宽与输送带宽度匹配。掘进机牵引链轮带动履带或牵引链行走，需适应凹凸不平的巷道地面，链轮齿面需耐冲击，常设置防滑齿纹。此外，提升机、破碎机等设备也需矿用链轮，均需根据具体载荷和环境进行定制设计。链轮与轴的配合多为过渡配合，连接牢固。

双排链轮的强度设计需重点强化齿根与轮毂连接部位，材料选择偏向较强度合金。齿部常采用 40CrNiMoA 合金钢，经渗碳淬火后表面硬度达 60~62HRC（渗碳层深度 1.2~1.5mm），心部硬度 30~35HRC，兼顾耐磨性与韧性。轮毂与齿圈的过渡圆角半径需≥5mm，减少应力集中，通过有限元分析验证，确保较大应力≤800MPa（疲劳极限的 80%）。对于超大载荷场景（如船舶传动），可采用锻钢整体锻造（锻件级别≥Ⅲ 级），并进行 100% 超声探伤，不允许存在≥φ2mm 的缺陷。材料力学性能需满足：抗拉强度≥1000MPa，冲击韧性（-20℃）≥40J/cm²，保证在极端工况下不发生断裂。链轮在注塑机中，带动螺杆实现原料输送。深圳市国标链轮批发

链轮在船舶机械中，适应海洋潮湿环境传动。驱动链轮报价

机械链轮是与链条啮合传递动力的带齿轮状零件，是链传动系统的重心部件。其基本结构由轮齿、轮毂和轮缘组成，轮齿呈均匀分布的齿槽状，齿形需与链条节距匹配，确保与链条滚子或链节准确啮合。工作时，链轮通过齿槽推动链条运动，将主动轴的动力传递到从动轴，传动比由主动链轮与从动链轮的齿数比决定（传动比 = 从动链轮齿数 / 主动链轮齿数）。与齿轮传动不同，链轮通过链条间接传递动力，允许两轴有一定的平行度误差和中心距变化。机械链轮的加工需保证齿距均匀，齿顶和齿根过渡平滑，避免啮合时链条受到冲击，是实现远距离、大中心距动力传递的重要零件。驱动链轮报价