重庆公路挡土墙鉴定收费标准

挡土墙基础埋置深度：应埋置足够的深度，以保证其稳定性。土质地基：①无冲刷时，天然地面以下至少1m（加筋挡墙面板基础底面不小于 0.6m）；②有冲刷时，冲刷线以下至少1m。③受冻胀影响时，应在冻结线以下不少于0.25m。当冻深超过1m时，采用1.25m，但基底应夯填一定厚度的砂砾或碎石垫层，垫层底面亦应位于冻结线以下不少于0.25m。岩石地基： 1. 应清理表面风化层，基础嵌入基岩的深度不少于 0.15～0.60m （按岩石的坚硬程度和抗风化能力而定）；2. 当风化层较厚又难以全部清理，可根据岩石的风化程度及其相应的容许承载力将基底埋在风化层中。3. 当墙前地面横坡较大时，应留出足够的襟边宽度，以防剪切破坏；对加筋体，则设宽度不小于 1m 的护脚。4.当挡土墙位于地质不良地段，地基土内可能出现滑动面，应将基底埋置在滑动面以下 一定深度（抗滑墙埋入稳定岩层中的深度应不小于 0.5m ，稳定土层中不小于 2.0m），或采取其它措施，以防墙随土体一起滑动。路肩挡土墙：设置在路肩部位，墙顶是路肩的组成部分，其用途与路堤墙相同。重庆公路挡土墙鉴定收费标准

挡土墙基础类型：天然地基、扩大基础、钢筋混凝土底板、台阶基础和拱形基础等。一般挡土墙可直接建造在天然地基上。加筋土挡墙面板，除平整的坚硬地基外，其底部应设置宽不小于 0.3m 、厚不小于 0.2m 的条形混凝土基础（基座）。① 当地基较弱、地形平坦、墙身较高时，为减小基底应力和提高抗倾覆能力，可采用扩大基础。墙趾台阶宽度，不得小于 0.2m ；高度按材料的刚性角（浆砌材料为 35o ，混凝土为 40o）确定。② 地基为软弱土层时，可用砂砾、碎石等材料换填，以扩散基底应力和增加抗滑能力；或采用桩基础。③墙趾处地面横坡较陡，地基为较完整坚硬的岩层时，为减少基坑开挖和节省圬工，可 将基础底面做成台阶形。台阶的高宽比不应大于 2 ： 1, 宽度不宜小于 0.5m 。张家界悬臂式挡土墙鉴定标准浸水挡土墙：可以减少压缩河床的有效措施。

挡土墙沉降缝合伸缩缝：设计时，一般将沉降缝和伸缩缝合并设置，沿路线方向每隔10~15m设置一道，兼起两者的作用，缝宽2~3cm，缝内一般可用胶泥填塞，但在渗水量大、填料容易流失或冻害严重地区，则宜用沥青麻筋或涂以沥青的木板等具有弹性的材料，沿内、外、顶三方填塞，填深不宜小于0.15m，当墙后为岩石路堑或填石路堤时，可设置空缝。干砌挡土墙缝的两侧应选用平整石料砌筑使成垂直通缝。挡土墙处理高差应用：地形的塑造过程中，势必会遇到高差问题。放坡、台阶、挡土墙都是常用消化场地高差的方式。实际处理过程中，需要综合充分考虑场地的地基条件、景观风格、高差大小以及与周边环境协同性等多种因素，进而选择合适高差处理方式。

锚定式挡土墙：包括锚杆式和锚定板式两种： 锚杆式挡土墙：是由预制的钢筋混凝土立柱、挡土板构成墙面，与水平或倾斜的钢锚杆联合组成。锚杆的一端与立柱连接，另一端被锚固在山坡深处的稳定岩层或土层中。定板式挡土墙：是由钢筋混凝土墙面、钢拉杆、锚走板以及其间的填土共同形成的一种组合挡土结构。加筋土挡土墙：是在土中加入拉筋，利用拉筋与土之间的摩擦作用，改善土体的变形条件和提高土体的工程特性，从而达到稳定土体的目的。由面板、拉筋组成，依靠填土、拉筋之间的摩擦力使填土与拉筋结合成一个整体。按照墙体的材料划分：石砌挡土墙；混凝土挡土墙；钢筋混凝土挡土墙；钢板挡土墙。加筋挡土墙的适用范围：加固河堤、围堰等。

（1）锚定式挡土墙：包括锚杆式和锚定板式两种： 锚杆式挡土墙：是由预制的钢筋混凝土立柱、挡土板构成墙面，与水平或倾斜的钢锚杆联合组成。锚杆的一端与立柱连接，另一端被锚固在山坡深处的稳定岩层或土层中。

（2）定板式挡土墙：是由钢筋混凝土墙面、钢拉杆、锚走板以及其间的填土共同形成的一种组合挡土结构。加筋土挡土墙：是在土中加入拉筋，利用拉筋与土之间的摩擦作用，改善土体的变形条件和提高土体的工程特性，从而达到稳定土体的目的。由面板、拉筋组成，依靠填土、拉筋之间的摩擦力使填土与拉筋结合成一个整体。

（3）按照墙体的材料划分：石砌挡土墙；混凝土挡土墙；钢筋混凝土挡土墙；钢板挡土墙。 浸水挡土墙是可以减少压缩河床的有效措施。娄底混凝土挡土墙鉴定企业

根据挡土墙的设置位置不同，分为路肩墙、路堤墙、路堑墙和山坡墙等。重庆公路挡土墙鉴定收费标准

挡土墙基础结构：基础埋置深度，对于土质地基，基础埋置深度应符合下列要求：

(1) 无冲刷时，应在天然地面以下至少1m；

(2) 有冲刷时，应在冲刷线以下至少1m；

(3) 受冻胀影响时，应在冻结线以下不少于0.25m，当冻深超过1m，采用1.25m，但地基应夯填一定厚度的砂石或者碎石垫层，垫层底面亦应位于冻结线以下不少于0.25m，碎石、砾石和砂类地基，不考虑冻胀影响，但地基埋深不宜小于1m，

对于基石地基应清理表面风化层，将基底嵌入岩层一定深度，当风化层较厚难以全部清理表面时，可依据地基的风化程度及容许承载力将基底埋入风化层中，当挡土墙位于地质不良地段，地基土内可能出现滑动面时，应进行地基抗滑稳定性验算，将基础底面埋置在滑动面以下，或采用其他措施以防止挡土墙滑动，基础应采用明挖基础，当基底位于大于5%的纵向斜坡上，基底应该设置成台阶形。 重庆公路挡土墙鉴定收费标准