柱板式挡土墙:特点:由钢筋棍凝土立柱、挡板底粱、底板、基座和钢拉杆组成,借底板上部土体的自重作用平衡全墙;:因底板位置升高,基础开挖量较悬臂式和扶壁式少;构件轻便,可预制拼装,快速施工。适用范围:高墙;适用于支挡土质路堑高边坡或处治边坡坍滑;也可用于路堤墙柱板式挡土墙:特点:由钢筋混凝土锚固桩和挡土板组成;利用深埋的锚固段的锚固作用和被动抗力抵抗侧向土压力,维护挡土墙的稳定;开挖面小,施工较为安全。适用范围:岩质地基、土压力较大、要求基础深埋的地段;墙高不受一般挡土墙高度的限制。垛式挡土墙:特点:用钢筋混凝土预制杆件纵横交错拼装成框架,内填土或石,借其自重抵御土体的推力;施工简便,迅速;允许地基产生一定的变形损坏后,修复较易。适用范围:高路肩墙、路堤墙、抗滑挡土墙;缺乏石料地区。加筋土挡土墙:在土中加入拉筋,利用拉筋与土之间的摩擦作用,改善土体的变形条件和提高土体的工程特性。重庆砌石挡土墙鉴定方案
挡土墙:用来支撑天然或人工斜坡土体(路基填土或山坡土体)不致坍塌以保持土体稳定性,或使部分侧向荷载传递分散到填土上的一种结构物。挡土墙由于土体自重、土上荷载或结构物的侧向挤压作用,挡土结构物所承受的来自墙后填土的侧向压力。挡土墙类型及适用范围:按刚度及位移方式: 刚性挡土墙, 柔性挡土墙。按用途和使用场合(路基横断面位置):路堑挡土墙,山坡挡土墙,路肩挡土墙,路堤挡土墙。按支挡原理和结构特点:重力式挡土墙,衡重式挡土墙,半重力式挡土墙,悬臂式挡土墙,扶壁式挡土墙,加筋土挡土墙,加筋土挡土墙,锚杆挡土墙,柱板式挡土墙,柱板式挡土墙,垛式挡土墙,竖向预应力锚杆挡土墙,土钉式挡土墙。常德砌体挡土墙鉴定中心按照墙体的材料划分:石砌挡土墙;混凝土挡土墙;钢筋混凝土挡土墙;钢板挡土墙。
既有建筑安全性鉴定:在建设过程中所存在的安全性问题主要是在于,缺乏合理的结构设计并且部分承包单位存在偷工减料的情况。还有一部分原因在于,改造房屋结构时并没有按照相关规范,导致房屋的整体性和结构安全带来了极大隐患。根据使用者的个人意愿随意改变房屋的使用用途,从而严重影响到结构的耐久性。原有房屋周围出现大量新建建筑物,在修建过程中由于边坡护理不当,从而导致房屋基础出现不稳定的现象,还有因素在于房屋周边修建大量新建建筑物,从而使得附加应力受到了很大影响,致使原有房屋受到不同程度的损坏。
挡墙跟挡土墙都是建筑学术语,两者就一字之差,但是两者的含义是完全不同的。挡墙就是我们俗称的护坡,是为防止边坡受冲刷,在坡面上所做的各种铺砌和栽植的统称。这样,我们就容易理解了,就好像我们在马路两边的铺的各种人行道,或者高速公路两旁斜坡上种植的各种植被。它可以有效防止泥土的流失。而挡土墙是指支承路基填土或山坡土体、防止填土或土体变形失稳的构造物。可以理解为院子里的围墙、溪流边堆砌的护城墙等。两者到底有什么区别,以下就跟大家一起来看看。挡墙和挡土墙的区别-概念不同:挡墙是保护边坡,不让其继续风化,不受力,一搬用于风化边坡位置。挡土墙用于容易塌方,或土质不稳定的位置,受力的。为了覆盖各种软质岩层和较破碎岩石的挖方边坡以及坡面易受侵蚀的土质边坡,免受大气影响而修建的墙,称为护面墙。挡土墙是指支承路基填土或山坡土体、防止填土或土体变形失稳的构造物。在挡土墙横断面中,与被支承土体直接接触的部位称为墙背;与墙背相对的、临空的部位称为墙面;与地基直接接触的部位称为基底;与基底相对的、墙的顶面称为墙顶;基底的前端称为墙趾;基底的后端称为墙踵。挡土墙的安全性非常重要,一旦出现安全问题,可能会给人们带来严重的健康及财产损失。
挡土墙排水措施:墙后坡面、加筋体顶面:设置排水沟、夯实地表松土和铺筑封闭层等,减少降水和地表径流的下渗。路堑墙墙趾前边沟:予以铺砌加固,以防边沟水渗入基础。非浸水加筋土挡墙:当面板基础埋深小于 1m 时,宜在地表下设置宽为 1m 的混凝土或浆砌片石散水。浆砌墙:为防积水,应设置泄水孔。直径: 5~10cm 圆孔或 5cm~10cm 、 10cm ~10cm 、 15cm ~20cm 的方孔,间距一般为 2~3m ,上下交错布置。下排泄水孔的出水口底部高出地面(路堑墙为边沟水位,浸水墙为常水位) 0.3m ,保证顺利泄水;进水口底部,应铺设 0.3m 厚的粘土层,以防水分渗入基底。进水口周围,应采用具有反滤作用的粗颗粒材料覆盖(冻胀时,建议用炉渣),以免填料流失而阻塞孔道。当填料透水性差(如细粒土)或有冻胀可能时,在墙身和面板后设置排水、反滤或防冻层。采用厚度不小于 0.3m (或 0.5m )的砂砾、碎石等材料。渗水量大时,可增设渗沟,把水排泄到墙外。干砌挡墙:因墙身透水,可不设泄水孔。山坡挡土墙:设置在路堑或路堤上方,用于支撑山坡上可能坍滑的覆盖层、破碎岩层或山体滑坡。江西公路挡土墙鉴定费用
重力式挡土墙:是以挡土墙自身重力来维持挡土墙在土压力作用下的稳定。重庆砌石挡土墙鉴定方案
碳纤维复合材料加固:技术原理:碳纤维加固的基本原理是将强度高的或高弹性模量的连续碳纤维,单向排列成束,用环氧树脂浸渍形成为碳纤维加固复合材料片,将片材用专门配制的环氧树脂贴在结构受拉面,树脂固化后与原结构形成新的受力复合体,使之结合为整体共同受力,这相当于针对原混凝土构件的“补筋”,由于碳纤维片分担了荷载,就降低了钢筋的应力,而使结构得到加固补强。应用领域:粘贴碳纤维复合材料加固法又具有的其他加固方法所不可比拟的操作方便、施工捷、无湿作业、外观影响小等众多优点,甚至可在不影响使用的情况下对结构进行加固,随之而产生的经济效益往往令业主对之青睐有加。在工业与民用建筑、桥梁结构、隧道、管涵等领域运用普遍。重庆砌石挡土墙鉴定方案
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