潍坊高性能深川变频器公司

变频器选型时要确定以下几点： 1、采用变频的目的；恒压控制或恒流控制等。 2、变频器的负载类型；如叶片泵或容积泵等，特别注意负载的性能曲线，性能曲线决定了应用时的方式方法。 3、变频器与负载的匹配问题； 1)电流匹配；普通的离心泵，变频器的额定电流与电机的额定电流相符。对于特殊的负载如深水泵等则需要参考电机性能参数，以比较大电流确定变频器电流和过载能力。 2)电压匹配；变频器的额定电压与负载的额定电压相符。 3)转矩匹配；这种情况在恒转矩负载或有减速装置时有可能发生。 4、变频器如果要长电缆运行时，此时要采取措施抑制长电缆对地耦合电容的影响，避免变频器出力不足，所以在这样情况下，变频器容量要放大一档或者在变频器的输出端安装输出电抗器。 科泰机电愿和各界朋友真诚合作一同开拓。潍坊高性能深川变频器公司

    变频器就是不用变压器升压，也应该有可用于380V以上电路的品种的，如果要更高电压的，那也有直接用220V或380V直接变频再用倍压方式取得高压的电路可以采用。变频器主要用于感性负载驱动（如电动机），很少用于电源变频的，而变频器的功能远远不于变频本身，还有很多的附加功能，如各类的保护等，如果用变频器来获得变频电源，从经济的角度考虑是不可取的，建议采用其他变频电路。28、变频器能否调至1Hz吗，比较高可以调多少HZ使用？如果变频器用在一般的交流异步电机上，变频器调至1Hz时已经接近直流，是不可以的，电机将运行在变频器限制内的比较大电流下工作，电机将会发热严重，很有可能烧毁电机。如果超过50Hz运行会增大电机的铁损，对电机也是不利的，一般比较好不要超过60Hz，（短时间内超过是允许的）否则也会影响电机使用寿命。29、变频器的频率调节电阻工作原理是什么？变频器的频率调节电阻是用来把变频器的10V基准电压进行比例分压，然后送回变频器的主控板。变频器主控板再把电阻送回来的电压进行模数转换读取数据，然后再换算成额定频率的比例值输出当前频率，因此调整电阻值即可以调整变频器的频率。山东专业深川变频器公司公司将以优质的产品，完善的服务与尊敬的用户携手并进！

    ABB变频器应用比较，应用过程中难免出现各种故障。一般处理ABB变频器故障有两种方法：故障代码分析法和主电路分析法。故障代码分析法ABB变频器有故障的话，在操作面板上都有相应的故障代码，一般处理变频器故障时，必须在操作面板上找到它的故障代码，根据故障代码再做深层次的分析。下面笔者根据个人在变频器维修过程中的经验和一些常见的故障代码，浅谈一些常见故障处理方法。：BRAKEFLT故障原因：制动器故障，制动器打开超时或制动器打开不到位。处理方法：在现场打开制动器的罩子，程序中分别强制打开制动器线圈，观察制动器限位打开状态，如果制动器打不开或机构卡劲，更换制动器；如果限位打开距离限位感应片距离远，调整感应片的距离并确保其紧固(根据笔者多年的设备管理经验，电子感应式接近开关的故障率远低于机械开关，本部门大部分重要限位均由安装前的机械开关改进为电子感应式接近开关)；如果制动器打开超时，可采用两种方法：①制动器打开稍微缓慢的情况下，把制动器打开延时时间加长；②制动器打开非常缓慢，此时必须更换新的制动器液力推杆。：MFCOMMERR故障原因：主、从总线通讯无效。处理方法：检查主、从总线连接和主机CH：到从机CH：之间的光纤连接。

其主要原因是减速时间太短或制动电阻及制动单元有问题。(1)实例一台“OU”。分析与维修:在修这台机器之前，首先要搞清楚“OU”报警的原因何在，这是因为变频器在减速时，电动机转子绕组切割旋转磁场的速度加快，转子的电动势和电流增大，使电机处于发电状态，回馈的能量通过逆变环节中与大功率开关管并联的二极管流向直流环节，使直流母线电压升高所致，所以我们应该着重检查制动回路，测量放电电阻没有问题，在测量制动管(ET191)时发现已击穿，更换后上电运行，且快速停车都没有问题。4、欠压欠压也是我们在使用中经常碰到的问题。主要是因为主回路电压太低(220V系列低于200V，380V系列低于400V)，主要原因:整流桥某一路损坏或可控硅三路中有工作不正常的都有可能导致欠压故障的出现，其次主回路接触器损坏，导致直流母线电压损耗在充电电阻上面有可能导致欠压.还有就是电压检测电路发生故障而出现欠压问题。举例(1)一台“Uu”。分析与维修:经检查这台变频器的整流桥充电电阻都是好的，但是上电后没有听到接触器动作，因为这台变频器的充电回路不是利用可控硅而是靠接触器的吸合来完成充电过程的，因此认为故障可能出在接触器或控制回路以及电源部分。科泰机电产品远销中国台湾、韩国、日本、越南、印度、马来西亚、新加坡、俄罗斯等国家。

6、输出不平衡输出不平衡一般表现为马达抖动，转速不稳，主要原因:模块坏，驱动电路坏，电抗器坏等。(1)举例一台11KW变频器，输出电压相差100V左右。分析与维修:打开机器初步在线检查逆变模块(6MBI50N-120)没发现问题，测量6路驱动电路也没发现故障，将其模块拆下测量发现有一路上桥大功率晶体管不能正常导通和关闭，该模块已经损坏，经确认驱动电路无故障后更换新品后一切正常。7、过载过载也是变频器跳动比较频繁的故障之一，平时看到过载现象我们其实首先应该分析一下到底是马达过载还是变频器自身过载,一般来讲马达由于过载能力较强,只要变频器参数表的电机参数设置得当,一般不大会出现马达过载.而变频器本身由于过载能力较差很容易出现过载报警.我们可以检测变频器输出电压,电流检测电路,等故障易发点来一一排除故障.(1)举例一台55KW变频器在运行时经常跳“OL”.分析与维修:据客户反映这台机器原来是用在37kw的马达上的，现在改用在55kw的马达上。参数也没有重新设置过，所以问题有可能出在参数上，经检查变频电流极限设置的为37kw马达的额定电流，经参数重新设置后带负载一切正常。郑重声明：本文版权归原作者所有，转载文章仅为传播更多信息之目的。科泰机电为客户服务，要做到更好。枣庄原装深川变频器销售电话

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    通常如果你用的变频器是固定载波的话，此时电机发出的是尖叫,对人耳刺激比较大，那你可以通过调节载波频率(变频器技术手册功能表里有这个功能参数)。载波频率越高声音越小，但载波越高的话此时电机就越容易发热。所以要根据发热程序和发出的声音一起考虑你所使用的载波频率，一般出厂时都是在额定电流下最合适的载波频率，一般情况下你不需要去改动它！而如果变频器用的是随机载波的话，那电机发出的'嗡'的声音将比较柔和，但声音一般会比固定载波的声音要好听点。如果你不会接受的话,或者说你想静音运行的话，你也可以把载波频率向上调，调到满意为止。5、变频器单相220v能变出三相380v吗？不可以。变频器本身是不能升压的，更不能从单相220v变出三相380v。从理论上这是可行的，用变压器将单相220V升高为380V，然后单相380V转换为三相380V。6、艾默生ev200037kw变频器显示e018如何处理？可以用万用表测量接触器的线圈线路是否正常，检查板上的插头是否有松动或接触不良，驱动板上的小继电器是否工作正常，接触器辅助触点是否不良，可以擦拭打磨或更换接触器。7、大功率电机拖动的皮带都有一个减速机与电机相连。潍坊高性能深川变频器公司

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