POE 润滑油的粘度变化范围很大,从15cs到220cs(104oF/40 °C 温度下),因此粘度不同的POE 油与极冷致 AZ-50 和极冷致 ® ® 404A 的互溶性差别也很大。互溶性的定义是制冷剂和润滑油形成混合均匀的液态层而不分层的能力。许多商用POE 油生产商提供了低温条件下POE 油与极冷致 AZ-50 和极冷致 ® ® 404A 互溶性的参数。AZ-50 和R-404A 与POE 的互溶性曲线是凹形曲线。低温时,制冷剂和润滑油的互溶性很好,温度升高后变得不可溶。下临界溶解温度的定义为此温度以下时,无论制冷剂和润滑油的浓度如何变化,混合物均能完全互溶,可见POE 与AZ-50 或R-404A 的混合物具有这种性质。HFO制冷剂可以提高冷却设备的效率和性能。r134a制冷剂有保质期吗
在使用R410A过程中需要注意控制其浓度,保持工作场所的空气畅通,以及在发生吸入过量的情况下及时进行救治。极冷致AZ-20的蒸气会刺激皮肤和眼睛,而液态AZ-20(R410A)则会引起冷冻损害。因此,在使用过程中需要注意保护好皮肤和眼睛,如穿戴防护服、戴上护目镜等,同时在发生接触的情况下及时进行冲洗和处理。如果发生极冷致AZ-20气体泄漏,应迅速撤离在场人员,并配备安全保护装备进行处理。在泄漏现场没有被检测认为安全之前,没有安全保护的人员不得进入该区间。r32制冷剂的标准沸点HFO制冷剂可以用于制造各种类型的冷饮设备。
钢瓶是一种常见的储存和运输压缩气体的容器,但是在使用过程中需要注意一些安全细节。首先,钢瓶的存储区要远离腐蚀性化学品或烟雾,以防钢瓶和阀门的螺纹可能被化学品腐蚀损坏。这是因为钢瓶和阀门的材质通常是金属,而腐蚀性化学品会对金属产生化学反应,导致钢瓶和阀门的损坏,从而引发安全事故。还有其他大容器存储或运输系统也需要遵循类似的原则,确保安全的压力水平,远离腐蚀环境、避免过热和过度填充。这是因为大容器存储或运输系统通常承载的是大量的压缩气体,一旦发生泄漏或爆破,后果将不堪设想。
为什么HFO制冷剂是冷水机组的未来之三?(上海泛赋化工科技有限公司)
健康和安全问题:
氨是一种高效制冷剂,但显然会带来一系列与其使用相关的健康和安全问题,特别是在公共场所附近。设备必须经过精心设计和制造,并且需要经过专门培训的工程师。由于设备的性质和所需的强制性安全措施,资本成本也很高。在此背景下,HFO似乎提供了效率、易用性、安全性和成本的绝好组合。在环境方面,HFO1234ze的GWP可以忽略不计,从技术上讲,它是使用的R134a制冷剂的绝好替代品。更大面积采用基于HFO的系统的主要障碍之一是制冷剂的高成本,直到近期,这种制冷剂以有限的“测试”数量提供。然而,如今,制冷剂已大面积商业化生产,且价格下降幅度与氢氟碳化物的降幅更加一致。虽然HFO不能完全用作HFC的直接替代品,但只需相对较少的设计更改即可使设备和组件兼容。它被认为是安全无毒的,可以由工程师处理,无需经过专业培训。在性能方面,在标准操作条件下使用HFO进行的冷水机组测试表明,与R134a相比,必须循环更多的HFO(大约多23%)才能获得相同的冷却能力。这意味着必须使用稍大的压缩机。然而,考虑到这一点,HFO系统的整体效率提高了约5%。 HFO制冷剂可以用于制造各种类型的冷却设备。
什么是氟利昂?(上海泛赋化工科技有限公司)
氟利昂一词或名称在全国各地普遍用于描述您家或车辆空调内的物质。虽然我们之前都听说过这个术语,但我们中的许多人并不真正了解氟利昂是什么、它来自哪里或它是如何工作的。首先,术语“氟利昂”是指空调内的制冷剂。但氟利昂和制冷剂不可互换。事实上,氟利昂这个名字是制冷剂的一个品牌。还困惑吗?好吧,我们这样说吧。当您想要一杯苏打水时,您可以说“我想要一杯苏打水”,也可以说“我想要一杯可乐”。这里有两个明显的区别。苏打水一词是各种可乐的总称。可口可乐这个名字指的是一种叫做可口可乐的特定品牌的苏打水。同样的逻辑也适用于术语“氟利昂”和“制冷剂”。氟利昂品牌在当今世界如此普遍使用和提及的原因是氟利昂品牌是世界范围内使用的主流制冷剂。氟利昂制冷剂早在1930年代就由杜邦公司和通用汽车公司合作发明。该公司共同合成了批CFC和HCFC制冷剂,称为R-12和R-22。这些新型制冷剂已由杜邦公司注册为Freon商标。这些新型制冷剂一经发明,就开始流行起来。 霍尼韦尔制冷剂能够满足商业冷冻系统的需求。制冷剂行业
霍尼韦尔制冷剂,未来,我们来。r134a制冷剂有保质期吗
全球合作保护地球生命:世界臭氧日(上海泛赋化工科技有限公司)
氯氟烃(CFC)和其他物质对臭氧层的消耗是20世纪80年代紧迫的环境问题之一。国际保护臭氧层日纪念1987年9月16日签署《蒙特利尔议定书》。该协议于1989年1月生效。签署国承诺减少并终于消除含氯和含溴化学品的排放破坏平流层中的臭氧。《蒙特利尔议定书》已获得所有州的批准。在缔约方年度会议上,讨论了商定措施的进展以及《蒙特利尔议定书》的进一步发展。《蒙特利尔议定书》在全球范围内的实施被认为是成功的。臭氧测量和卫星数据表明,自本世纪初以来,臭氧下降已经停止,臭氧密度再次呈上升趋势,尽管每年都有强烈的波动。这是由于大气中仍残留有过多的氟氯化碳,这可能导致某些年份的臭氧水平较低。预计臭氧密度要到本世纪下半叶才会达到20世纪60年代的水平,因为氟氯化碳寿命较长,臭氧层再生缓慢。
《蒙特利尔议定书》生效 35 周年:尽管这些措施得到了成功实施,但预计臭氧层在本世纪中叶之前不会恢复,因为当今大气中的氟氯化碳含量仍然较高。 r134a制冷剂有保质期吗