钢铁加工切削刀具厂家直销

常规铣削方面，寿命超过日本某常见PVD涂层品牌，在部分材料的钻削方面已超过国外某**PVD涂层，重型车削方面，*9μm的涂层厚度，寿命超过15μm常规厚CVD涂层20%以上，在搭配合适基体及槽型的条件下，部分工况下可超过国外品牌一倍以上寿命。全新一代钢件车、铣一体牌号CVD-05Y（黄色）、05D（双色）：**结构MT-TiCN+Al2O3+TiN，设计厚度17μm。该款涂层历经3年潜心研发，超过100余炉次试验，实现了结合力与Al2O3结构的完美融合，已达到对标瑞典某品牌***钢件加工牌号的能力。辅以合适的基体，可以覆盖钢件从精加工至重载加工所有加工场景。成都工具研究所有限公司的切削刀具采用先进的材料和制造工艺，以确保高精度和长寿命。钢铁加工切削刀具厂家直销

成都工研所的可换头铣刀HT-C系列，刀头和刀杆分开，打破了整体硬质合金铣刀材料形状上的限制，性价比高。刀杆采用硬质合金钎焊方式，刚性媲美整体硬质合金；刀杆采用内部冷却方式更有利于内孔零部件冷却润滑加工；刀头刀杆模块化设计，组合使用更灵活；刀头刀杆互换性好，节省对刀时间；刀头抗振结构设计，适用于各种粗铣加工和精铣加工；刀头可非标化设计，满足客户特殊设计需求。主要应用于汽车用滚珠丝母内螺纹滚道加工、各类弹性挡圈槽加工。成都切削刀具定制切削刀具具有良好的耐磨性和抗冲击性，能够适应复杂的加工环境。

工研所的轴承外圈沟道刀，相对角的两种加工方式采用相同的刀片形式，在刀片反装时(刀片正面向下)，刀杆沿轴向旋转180°对应的刀杆改为刀杆底面拧紧方式。在初次采购及变更加工方式时，请告知详细的加工工艺路线，以便设计人员对成型刀具刃口结构进行预判，选配合适的刀片及刀杆。目前，外沟刀基体有三角形、四边形、V型等。我们根据沟道R曲率大小、横深、套圈结构及加工排屑方式综合考虑选择合适的刀片基体。成都工具研究所生产的汽车发动机关键零件加工专门的刀具，适合于锻钢、球墨铸铁、灰铸铁干湿加工，具有良好的耐磨性和抗崩刃性，能满足专业高效的加工需求，特别针对无冷却液加工的高性能牌号，在粗、半精加工中具有明显优势，具有更大的切削效率和稳定性。广泛应用于曲轴、缸体缸盖、铝合金轮毂、凸轮轴、连杆、转向节、球笼、覆盖件等。

专门的立铣刀主要应用在航空、汽车零部件等加工难度大、技术要求高的领域，对刀具产品结构设计、形状精度和可靠性要求高，需要针对不同的应用场景设计不同的刀具结构以及相应的工艺控制方法，同时要满足客户高精度和高稳定性要求。工研所的标准刀具采用全新钢件车削用CVD牌号、特殊工艺制备梯度硬质合金新基体，具有梯度微观组织结构能够有效地阻止涂层裂纹应力向基体内部扩散，增加基体的抗崩刃能力。通过改良的结合层设计和α-Al2O3工艺控制，保证了极其优异的膜基结合强度和耐磨损性能，辅之以特殊的后处理工艺，大幅改善涂层内部应力状态，减少裂纹，使表面更光滑，排屑更流畅。定制切削刀具可以满足特殊加工要求，如难加工材料切削、航空航天配件切削等。

工研所的石油管螺纹梳刀是用于加工石油管道螺纹的专门刀具。它通常由高速钢或硬质合金制成，具有优异的硬度和耐磨性。这种梳刀的设计旨在确保螺纹加工的精确度和质量，以满足石油管道在使用过程中的要求。刀具具有良好的刀具几何形状，包括螺纹槽和齿刃，以确保螺纹的准确度和光滑度。它们的设计还考虑到了在高负荷和高速加工条件下的稳定性和耐久性要求。广泛应用于石油工业，用于加工各种类型和规格的石油管道螺纹。它们在石油开采、输送和加工等环节中发挥重要作用。为了确保石油管螺纹梳刀的加工效率、刀口锋利和几何形状的稳定性，刀具本身的基体材料、涂层以及刀体的设计方案都非常重要。定制切削刀具可以提高加工效率和产品质量。成都精密切削刀具经销商

成都工具研究所有限公司是一家专注于切削刀具研发的公司。钢铁加工切削刀具厂家直销

用工研所的可转位成型沟道刀加工轴承沟道，省去困难而麻烦的刀具刃磨工作，调整工具的工作量亦减轻，提高车加工生产效率。在磨加工工序，磨削留量减少，减小工作行程生产率平均提高10%。车削加工时，当刀片的一个切削刃磨钝之后更换新的切削刃稍加调整就可获得合格的工件，消除调试所生产的废品。磨削时，过去由于车加工沟道几何形状及位置误差经常引起砂轮撞工件而产生废品，可转位沟道刀所加工的工件几何形状好，避免了撞车事故，减少了磨加工的废品率。其经济效益是十分明显的。钢铁加工切削刀具厂家直销