当模具钢为含碳量（质量分数）小于0.25%的低碳钢，通常采用正火代替退火。因为较快的冷却速度可以防止低碳钢沿晶界析出游离三次漏碳体，从而提高冲压模具件的冷变形性能；用正火可以提高模具钢的硬度，改善低碳钢的切削加工性能；在没有其他热处理工序时，用正火可以细化晶粒，提高低碳钢强度。当模具钢为含碳量（质量分数）介于0.25%~0.50%的中碳钢，也可以用正火代替退火，虽然接近限碳钢正火后硬度偏高，但尚能进行切削加工，且正火成本低、生产率高。当模具钢为含碳量（质量分数）介于0.25%~0.50%的钢，因含碳量较高，正火后的硬度明显高于退火的情况，难于进行切削加工，故一般采用完全退火，降低硬度，改善切削加工性。无锡市高高精密模具有限公司的冷冲模具在电子行业中，为精密电子元件的制造提供了强有力的支持。丽水硬质合金冷冲模具价格多少
拉深模材料的要求。要求模具工作零件材料具有良好的抗粘附性(抗咬合性)、高的耐磨性与硬度、一定的强韧性以及较好的切削加工性能,而且热处理时变形要小。3、冷挤压模材料的要求。要求模具工作零件有高的强度与硬度、高耐磨性,为避免冲击折断,还要求有一定的韧性。由于挤压时会产生较大的升温,所以还应具有一定的耐热疲劳性与热硬性。性能特点：受冲击负荷且刀间单薄的冷作模具；尺寸大、形状复杂重负荷锤锻模用钢，具有很高的力学性能，特别是塑变抗力及韧性高。嘉兴铝冷冲模具推荐厂家高高精密模具的冷冲模具在设计和制造过程中，展现了公司对创新和精度的重视。
目前我国模具年生产总量虽然已位居世界第三，其中，冲压模占模具总量的40%以上，但在整个模具设计制造水平和标准化程度上，与德国、美国、日本等发达国家相比还存在相当大的差距。以大型覆盖件冲模为表示，我国已能生产部分轿车覆盖件模具。轿车覆盖件模具设计和制造难度大，质量和精度要求高，表示覆盖件模具的水平。在设计制造方法、手段上已基本达到了国际水平，模具结构功能方面也接近国际水平，在轿车模具国产化进程中前进了一大步。但在制造质量、精度、制造周期和成本方面，以国外相比还存在一定的差距。
冷冲压工艺及模具设计。冷冲模的间隙取值应根据所冲压材料的性质、材料的厚度、以及图纸对冲压件冲裁断面的粗糙度要求来确定。一般没有特殊要求的冲压件，可以按照通常的冲压标准来确定间隙值。冷冲模根据工序组合程度分类：（1）单工序模在压力机的一次行程中，只完成一道冲压工序的模具。（2）复合模只有一个工位，在压力机的一次行程中，在同一工位上同时完成两道或两道以上冲压工序的模具。（3）级进模（也称连续模）在毛坯的送进方向上，具有两个或更多的工位，在压力机的一次行程中，在不同的工位上逐次完成两道或两道以上冲压工序的模具。无锡市高高精密模具有限公司的冷冲模具在加工阶段，通过精密的加工设备确保了每个零部件的精度。
碳素工具钢，在模具中应用较多的碳素工具钢为T8A、T10A等,优点为加工性能好,价格便宜。但淬透性与红硬性差,热处理变形大,承载能力较低。冷冲压模具的几种常用材料，制造模具的材料包括钢、硬质合金、钢结硬质合金、锌基合金、低熔点合金、铝青铜、高分子材料等。目前用于制造冲压模具的材料大多为钢，模具工作部件常用的材料有碳素工具钢、低合金工具钢、高碳高铬冷作模具钢、高速钢、基体钢和硬质合金等。而热挤压模用钢，具有很高的回火稳定性和高的耐热疲劳性能。无锡市高高精密模具有限公司的冷冲模具在设计和制造过程中严格执行ISO 9001质量管理体系。杭州拉丝冷冲模具厂家现货
高高精密模具的冷冲模具在装配阶段，通过精细的操作确保了模具的完美配合和高效性能。丽水硬质合金冷冲模具价格多少
凸模凹模的间隙，按照材料的不同，厚度的不同，间隙值也是不同的：比如软钢和黄铜，材料厚度0.4~1.2mm，间隙值为厚度的7%~12%（双边），而同样的厚度，硬钢的间隙值为厚度的10%~17%（双边）；材料厚度1.2~2.5mm，间隙值为厚度的9%~12%（双边），硬钢的间隙值为18%~25%（双边）；材料厚度2.5~4mm，间隙值为厚度的12%~16%（双边），硬钢的间隙值为15%~28%（双边）；材料厚度4~6mm，间隙值为厚度的15%~18%（双边）。硬钢的间隙值为27%~29%（双边）。丽水硬质合金冷冲模具价格多少
