深圳利安达汽车服务中心来给大家科普下，驾乘险和座位险有啥区别？1、两者定义的区别相同之处：两个险种都是指保险车辆发生意外事故，导致车上的司机或乘客人员伤亡，保险公司将赔偿费或事故金。不同之处：座位险是按座投保；而驾乘险则分为“跟人”和“跟车”投保两种。2、两者保险责任区别座位险：属于责任保险，只有本车因驾驶员的责任造成事故，造成车上人员遭受人身伤害，才能获得赔偿。如果是对方车辆责任，座位险不赔偿。驾乘险（跟车）：属于意外险，无论事故责任方是谁，只要是车上的人，都能获得赔偿，不影响车险的赔偿金，是一种补充保险。3、两者赔付比例区别座位险：按责任的比例多少来给付赔偿金，其中本车全责赔付100%，主要责任赔付70%，次要责任赔付50%，同等责任赔付30%，无责任不赔付。驾乘险：无论事故责任方是谁，均按保险条款约定保额赔付。想了解更多车险资讯，可以关注深圳利安达汽车服务中心微信公众号。很多人买车以后，对于汽车保险的相关知识过于陌生，不知道该如何购买汽车保险。宝安区手把手教大家如何买保险为什么不好卖
利安达汽车服务中心科普车险小知识，划痕险：划痕险可以上、可以不上，根据车主的经济能力。划痕险的保费一般400元保2000。相对车险的其他项目，比如三者险，600元保10万来说，还是比较贵的，不过划痕险只能给三年内的新车上，一般保险公司拒保旧车划痕险。说实在的，有划痕了照样可以开，但有车损或玻璃损坏，没法开。因划痕很容易就出现了，划痕险的理赔率相当高。有保险公司推出：上车险赠送划痕险。为什么可以这样？实际上把划痕的位置乔装改扮，扮成车损的模样，申请理赔。但是，如果有这种情况，车损怎么也掩盖不了划痕：车身被画上画，这时候，没有划痕险，这家保险公司怎么会理赔呢？所以还是要保持清醒的头脑，考虑问题周到些，不要被“在我们这里上车险便宜”、“上车险赠划痕险”等词语所诱惑。便宜一定给上的保险金额不会高，这是必然的盐田区购买汽车保险大家可以利用汽车保险攻略中的知识帮助自己选择较适合自己的汽车保险。
为什么要买车险？你知道吗，利安达汽车服务中心来告诉你啦，车险分交强险和商业险，交强险是法定保险，实行全国统一的条款和费率。车辆只要上路行驶，即使是异地提车尚未挂正式牌号，也必须先投保交强险。商业险投保由自己选择。当意外来袭时保险可以补偿意外事故造成的经济损失，能解燃眉之急。防范风险需要未雨绸缪，安定的生活才有保障！交强险的社会特性公益性、强制性、广大性。设立交强险的目的是：让交通事故中的受害人得到及时有效的疗伤。强制性：强制承保，不能拒保。广大性：只要是机动车，都可以承保。（机动车包括摩托车，不包括电动车）酒后驾车、故意撞人，交强险也理赔，目的是保护受害者，体现了公益性。当然遇到这种情况，保险公司会先垫付医疗费用，再立案调查情况，向司机追偿。交强险不赔的情况：碰瓷的不赔。
利安达汽车服务中心来给大家科普下，商业险只购买三者就行？商业险的保障范围更广。但有些人认为车损险不用购买，只买一个第三者险就行了，其实这是错误的想法。在实际的案例中，单方事故率并不低，而此时没有车损险，自己的爱车也就没有理赔渠道。可能单纯的一个保险杠或者大灯，就可以超过你的车损保费。想了解更多车险资讯，可以关注深圳利安达汽车服务中心微信公众号。也可以知道到深圳宝安西乡文乐 工业区利安达美孚一号店来咨询，可提供二手车服务。一些车技好驾龄长的老司机 觉得车损险没有必要买。
利安达汽车服务中心小科普来啦，商业险的主险主要分为四大类：车损险、盗抢险、三者险和座位险。车主可根据实际需求进行购买。再来跟大家说说车险的作用，车损险：顾名思义即车辆的损失赔偿，这也是用途更广的险种，自然灾害、车辆事故、剐蹭等都在它的保障范围之内。第三者责任险：是在当被保险车辆对第三者造成伤害时，交强险不够赔付，则用三者险来补充。它是为交通事故时受到伤害的第三者所设立的一种保险。座位险：即车上人员责任险，是指保险车辆发生意外事故，导致车上的司机或乘客人员伤亡，保险公司将赔偿费或事故金。盗抢险：主要是为了应对丢失整车的风险，其杠杆相当于是1：100的赔付倍数，比值还是相当可观的。敲黑板：车很重要，人更重要！在给爱车上保险的同时，自己的交通人身险万万不可忽视。更多汽车保险小知识，欢迎关注利安达汽车服务中心微信公众号。汽车保险都有哪些呢？一般汽车保险的种类分为：交强险和商业保险两大类别。光明区利安达汽车保险价格
交强险的全称是“机动车交通事故责任强制保险”。宝安区手把手教大家如何买保险为什么不好卖
汽车机电维保，钣喷维修，美容养护，四轮定位产业作为汽车工业发展的根基，成为助力中国自主汽车产业做大做强做优的坚实支撑。60年来，我国汽车机电维保，钣喷维修，美容养护，四轮定位产业不断壮大，伴随改进推动的合资合作，以及国内产销爆发式增长带来的市场红利，取得了跨越式发展。行业步入了高质量发展阶段，零部件产业转型在即。总体来看，国外发达地区汽车领域的塑料使用量正在持续增长，塑料模具占汽车模具总量的比例已经超过了60%，占到了车身总质量的10-15%左右。可以预计，未来随着对汽车轻量化设计的追求，加工在汽车领域的用量将会越来越大，而汽车塑料使用量的多少也将成为衡量汽车水平高低的一个重要标准。由于我国汽车机电维保，钣喷维修，美容养护，四轮定位产业已放开了股比限制，外资零部件巨头纷纷在中国汽车市场上以独资或控股合资的方式建厂，向合资品牌车企提供配套零部件，占据着中国汽车机电维保，钣喷维修，美容养护，四轮定位较高的市场占比，攫取了巨大的收入，也挤压了本土零部件企业的生存空间。宝安区手把手教大家如何买保险为什么不好卖
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