利安达的钣喷师傅也引用语句深切说道：钣喷的流程繁琐而又枯燥从打磨、除油、喷中涂到调色、喷色漆、清漆经过多次打磨、涂装汽车才能如获灵药完全愈合曾经的“创伤”！钣喷技艺本质上是“色”彩艺术“零色差”是每一位钣喷大师的追求为了将色差控制在肉眼难辨的范围内钣喷大咖们需要考虑外界、烤漆等因素而绝非简单的局部补漆。他们的优异表现不仅是来源于对技艺的刻苦钻研更是在于抓住每一处细节。一起领略钣喷技师的匠人风采服务无小事，专业看得见一切，精心为你。学钣金喷漆技术，高薪的工作、广阔的发展前景、较好的创业机会和平台，都将成为你触手可及的未来。宝安区提升钣喷重要地位
钣金喷漆不仅是日常汽车维修项目中常见的项目，更是耗时、磨人的维护项目。生活中遇到车辆补漆，要么去4S店维修，要么去修理厂维修。一般4S店时间比较长，价格比较高。但在非4S店体系中维修也存在很大差别，有的半天就可以修好，有的需要一两天，你知道为什么吗？车辆做漆有几道工序，大家知道吗？下面利安达汽车服务中心作为一家专业汽车后市场服务中心来给大家普及一下车辆做漆的标准施工工序。标准工序打磨老漆（干磨）-防锈图层-钣金灰填土-中途底漆-指示层修补-色漆-清漆-除尘点-粗研磨抛光-精研磨抛光-修复剂抛光-清洗-镀膜层常见修理厂工序除老漆（水磨）-原子灰-红灰-油漆不知道大家有没有惊呆，这操作工序的差别，接下来我给大家介绍一下材料的区别市场上名气比较大的油漆品牌：主要有PPG、巴斯夫、杜邦三大品牌商除油漆外，还有钣金灰、原子灰、双组份底漆、单组分底漆、填眼灰、红灰等。标配应该是钣金灰＋双组份底漆组合，但有些商家为了成本更低，会选择原子灰＋红灰大家生活中应该常见有些车辆油漆脱落，脱落的地方露着红色的物质，对，这个就是红灰，除了便宜，没有好处的一款材料。南山区共享钣喷器材钣喷基本上所有车型都试用，机修来说每个品牌的车型设计不一样。
事故车钣喷维修业务流程是一个复杂而繁琐的流程，主要包括车身损伤分析、部件拆检、车身测量、车身校正、损伤处理、面漆前处理、调漆、中途底漆、面漆喷涂、板件更换、安装调试、质量复查等环节。如果没有精细化钣喷业务管理系统，即使有先进的设备、较高的辅料，也是徒劳。因此，钣喷企业经营者要做的就是将原先粗放式的钣喷业务管理转化为精细化钣喷业务管理，通过合理的数据化分析实现钣喷业务流程的精细化、可视化，提高钣喷维修质量，合理地控制成本，提升工作效率、运营效率和管理质量。利安达汽车服务中心作为一个优良的钣喷维修企业，有一套完备的钣喷管理软件去实现重点关注收入性指标、成本性指标、效率性指标、维修产能、顾客满意度等关键KPI，便于有效的管理功能、优化作业流程、控制设备辅料、促进从业人员技能水平提升等。
目前，整个中国的钣喷项目，还处于油水混合，交错使用的阶段，也就是说，我们目前所在使用的油漆主要有如下两种：在这两大类钣喷原材料之中，目前市场上，国产品牌在油性漆市场，尤其是中低端市场，占据的垄断地位（当然，这也是一件很悲催的事）。而在油性漆市场，进口品牌，例如美国的PPG，则占据了市场的主导地位。当然，国产的雅图、高飞，在这块，无论是技术还是市场占有率，与进口品牌相比，虽然还有点逊色，但差距并不是那么遥远。但在水性漆这块，外资品牌的优势，就很明显了。在这里，笔者所说的优势，在技术层面，或者实际应用效果及市占率等方面，国产品牌与巴斯夫鹦鹉、PPG，施必快这类的外资品牌相比，差距在进一步拉大！虽然，目前水性漆的推广和应用，还处于起步阶段（尤其在售后市场），但随着国家环保政策的进一步落地和实施，水性漆的普及程度和速度，也会越来越快。喷漆过程形成缺陷的原因大致和待喷漆表面处理不当，不清洁，有蜡或油脂、灰尘等，影响了油漆粘结性有关。
利安达钣喷中心的喷漆工感慨道：喷漆工的人生就像一副漆喷，刚喷好的时候嫌它尘点和橘皮纹太多，于是打磨上蜡抛光，想方设法让漆面平整光亮；多少年以后，经过风雨的洗礼，漆面早已逝去当时绚丽。做喷漆这一行，让我们拭去了年少的轻狂，沉淀了昔日的稚气，但是，千万别失去你的本质——做一位对工作严谨负责的喷漆工，每喷一辆全车，都是一种领悟喷漆工的一生，会喷无数的全车，而每辆全车喷都会有它的含义。喷全车，无论成功与否，都是一种领悟。还记得你喷的辆全车吗，或许记录着你刚入行的辛酸，或许承担着你被炒鱿鱼的压力，或记录着你对未来的彷徨，或承载着你对梦想的追逐。小心翼翼，一路走来，你会发现你喷过的车，都是你奋斗和成长的印记。苦，是一种旋律喷漆工的苦，是相对的。工作量大，环境脏乱差，遇到挑事车主，心理负担，各种有形无形的压力，怎奈7尺男儿身？然而，苦出厚重，苦磨心智，你看不到我懦弱和阴柔的一面，因为我是阳刚的代言人！ 钣喷车间的维修效率低是困扰很多4S店、汽修厂、钣喷店等汽修企业的一个难题，严重影响了企业的盈利。钣喷整改
钣喷指汽车发生碰撞后要对车身进行修复，也即除对车身进行防腐和装饰的喷涂工作外其余的所有工作。宝安区提升钣喷重要地位
工件生产流程：轿车事故较重的，先进入大梁校正架校正，小的钣金直接进入钣金工位，将四个轮子停留在移动小车上，人工推动滑动小车进入钣金修复，接着到打磨房内完成工件表面擦净、打磨过程，后拉开打磨房与底漆房之间的PV软帘，通过人工推动滑动小车将工件推进底漆房内进行底漆喷涂和局部烘干作业。底漆完成后拉开底漆房与遮蔽工位之间的PV软帘，通过人工推动滑动小车将工件推进遮蔽工位内进遮蔽作业，完成后开启喷烤漆房的电动卷门通过人工推动滑动小车将工件推进喷烤房内进行面漆和烘烤作业，完成后直接打开喷烤房正门，把车辆开出。宝安区提升钣喷重要地位
