德系车保养指数偏高？？除了配件零整比价格更高外，一些日系车在中保研碰撞成绩中，耐撞性与维修经济性指数成绩不佳。据了解，耐撞性与维修经济性指数是中保研保险汽车安全指数体系四大指数之一。这一指数的主要意义在于，便于了解车速较低的情况下发生碰撞或刮擦事故中车辆的维修成本，这关系到车主在车辆保有环节的综合成本。记者统计了参与中保研测试的本田、丰田、日产以及大众几大品牌车型的耐撞性与维修经济性指数。结果显示，本田品牌5款测试车型中，有3款车型耐撞性与维修经济性指数成绩为P，另外2款无测试结果；丰田6款车型中有2款成绩为P，2款为M，1款为A，另外1款无测试结果；日产2款测试车型均为M；大众车型2款成绩为A，2款无测试结果。据了解，耐撞性与维修经济性指数成绩由好到差依次为G（***）、A（良好）、M（一般）、P（差）。值得注意的是，耐撞性与维修经济性指数主要与车辆低速碰撞下的维修成本有关，与人们更为关注的车辆安全性能不同。比如2019年帕萨特***次参与碰撞测试时，正面25%偏置碰撞成绩取得了“P”的成绩，但耐撞性与维修经济性指数为A（良好）。这说明，帕萨特的维修经济指数良好，但不**其更安全。深圳利安达汽车服务有限公司致力于汽车维修，欢迎您的来电！宝安区大梁维修售后服务
大部分普通家用车的正常水温在90摄氏度上下。汽车的发动机基本都是水冷发动机，水冷发动机是依靠防冻液不断循环实行散热的。防冻液在发动机内有两条循环路径，一条是大循环，另外一条是小循环。在发动机刚起动的情况下防冻液是实行小循环的，这个时候防冻液不会经过散热水箱散热，这样子可让发动机很快的升温。在发动机到了正常工作溫度后，防冻液会实行大循环，这个时候防冻液可以经过散热水箱散热。这样子可让发动机维持在合理的工作溫度区间内。汽车发动机的防冻液是需要定期更换的，假如长时间不更换会影响发动机的正常运转。假如长时间不更换防冻液会影响到防冻液的沸点上升冰点下降，这样子会影响汽车发动机的正常运转。理所当然提倡小伙伴们在平时用车时定期更换防冻液，而且在每次更换防冻液时基本都要将冷却系统内的旧防冻液放干净，然后才在加入新的防冻液。在购买防冻液时，一定要从正规渠道购买，而且一定要选适合自己汽车发动机的型号。在平时用车时，一定要按时维护自己的爱车，按时维护可让汽车始终维持良好的汽车使用状况。罗湖区维修企业深圳利安达汽车服务有限公司为您供应汽车维修，欢迎您的来电哦！
汽车制动系统不灵如何排除１、故障原因①制动助力器真空软管接头松动或软管漏气。②制动蹄片或衬块质量不良。③制动蹄弯曲或破碎。④制动钳在导销上卡住或扒动，后制动蹄在支承底板上扒动。⑤制动钳、制动分泵、制动总泵的活塞粘滞或卡住。⑥真空助力器单向阀失灵。⑦真空助力器内部卡住。⑧制动总泵缸回油孔被污垢堵塞，制动液不能返回贮液罐。⑨制动管路堵塞或不畅。⑩使用不合格的制动液，使橡胶零件膨胀，在缸孔中卡住。２、排除方法①紧固连接处或更换漏气的软管。②更换制动蹄片或衬块。③更换不合格的制动蹄。④更换导销和衬套，后制动支承底板上的铁锈污垢，或更换制动底板。⑤检修制动钳、制动分泵和制动总泵，必要时更换不合格的零件。⑥检查单向阀步骤：先起动发动机，把转速提高到1500转/分，立刻使发动机熄火。等2分钟后，再踩下制动踏板。如真空助力的作用次数不到二次，说明单向阀损坏。⑦检查助力器的方法：在发动机熄火的情况下，踩数次制动踏板，将系统中的真空用尽，再将脚置于制动踏板上，起动发动机。如果制动踏板高度降低，用较小的压力可使踏板保持在制动位置，说明真空助力系统工作正常，否则应更换助力器。⑧检修或更换制动总泵。
指胎体帘布层和缓冲层相邻层帘线交叉，且与胎面中心线呈小于90℃角排列的充气轮胎。这种轮胎纵向刚性好，适于在普通路面中速行驶。斜交轮胎优点是:1.斜交轮胎的胎面和胎侧的强度大，充气后弹力性好。2.承载能力强。3.相比于子午线轮胎价格比较便宜。轮胎花纹种类1.直沟花纹，也叫普通花纹，这种花纹的轮胎操纵性优良，转动抵抗小，噪音低，特别是排水性能***，不容易横向滑移。2.横沟花纹，横沟花纹轮胎的驱动力，制动力和牵引力特别***，而且其耐磨性能较好，因此十分适合工地上面的挖机等工程车辆使用，但是横沟花纹的操纵性和排水性能较差。3.纵横沟花纹，纵横沟花纹也叫综合花纹，它兼备了纵沟和横沟花纹的优点，因此比较适合于越野车辆。4.泥雪地花纹，是专门用于适合泥地和雪地的使用而设计的花纹。5.越野花纹，越野花纹是专门为适应干、湿、崎岖山路和泥泞、沙路而设计的花纹。这种花纹的轮胎能适用于各种恶劣的环境和气候。轮胎上面的数字和字母如上图所示，轮胎上有一串字母和数字，这些数字和字母**着什么呢？别急往下看。先看这张图片**上方的大胖小子是米其林轮胎的logo和名字这没什么可说的。汽车维修，就选深圳利安达汽车服务有限公司，让您满意，欢迎新老客户来电！
众所周知机油具有润滑、冷却、清洁三大功能，机油的正常流动是保证发动机正常的工作重要介质。不过这些功能的实现主要是由发动机机油的黏度、流动性有关。而机油的黏度又会随着温度的变化而变化。夏季时节由于温度高，机油流动性好，发动机使用的是黏度大的机油，以保证适当的稠度有效的达到润滑效果。但进入冬季天气寒冷尤其是北方大部分时间低于零度，导致冷车机油过稠，从而影响启动，还加大机件磨损。同时热车机油过稀会降低润滑和密封性能。因此，在冬季来临时，应及时将油底壳、空气压缩机内的机油，换成冬季用的机油;将变速器、分动器、差速器、转向器内的齿轮油，换成冬季用的齿轮油;将轮毂轴承清洗后，加入黏度较低的轴承润滑油。如果到了或临近规定的换油时间，应该在在天气变冷前换掉。深圳利安达汽车服务有限公司专业汽车维修，有需求可以来电咨询！光明区音箱维修保养
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你了解汽车火花塞在汽车维修属于常见环节吗？汽车火花塞。大家都知道，发动机能输出动力，是依靠汽油燃烧，将储存在汽油中的化学能转化为高温气体，推动活塞做功，所以有了汽油和空气，还要能点燃它们，所以火花塞同样重要。顾名思义，火花塞是用来产生电火花，点燃可燃气体的零件。而火花塞的正常工作温度在450～870℃之间，高温就容易导致电极变形、绝缘体开裂等，而低温环境下海容易致使火花塞周围形成积碳，都会影响它的工作，这时候，就需要更换火花塞了。一般来说。普通镍合金火花塞的更换周期大多在2万-4万公里，部分高性能车型采用铂金或铱金火花塞，其寿命可以达到8万-10万公里。四，正时皮带或许很多新手司机都还不知道，汽车保养除了要更换三油、三滤、火花塞，还要更换发动机皮带。一般来说，一台发动机上有正时皮带、水泵/发电机皮带、空调皮带三根皮带，使用液压助力转向的汽车还有一根助力泵皮带，其中，正时皮带对发动机为重要，它能驱动火花塞、进排气门、喷油嘴等在合理的时机下介入工作，如果正时皮带断掉了，发动机就无法工作，甚至会造成发动机损坏。正时皮带损坏可能造成发动机损坏一般来说，正时皮带的更换周期为行驶6万公里，如今。宝安区大梁维修售后服务
