广东新款固特异火花塞

固特异火花塞，火花塞电极间的间隙对火花塞的工作有很大影响，间隙过小，则火花微弱，并且容易因产生积碳而漏电；间隙过大，所需击穿电压增高，发动机不易启动，且在高速时容易发生“缺火”现象，故火花塞间隙应适当，一般蓄电池点火系统使用的火花塞间隙为0.7～0.8mm，个别火花塞间隙可达1.0mm以上。火花塞主要要求是热特性、抗拉强度、耐热性能、导电性能、绝缘强度、密封性、耐腐蚀性。火花塞中心电极和侧电极的导电性能取决于电极与混合气接触情况，所以，电极对抗腐蚀性的要求极高。同时，燃烧时的温度极高，电极材料对耐热性要求高。固特异火花塞有什么特点呢？广东新款固特异火花塞

固特异火花塞，火花塞电极现在市场上常见的电极材质有铜、镍合金、铂金、铱金四种，其中铂金和铱金普遍称为贵金属。金属电极一般看以下几个数据：金属导电性能从左到右依次增高：铜＜镍合金＜铂金＜铱金点火需要的电压从左到右依次降低：铜＞镍合金＞铂金＞铱金，所以贵金属火花塞对于发动机的负荷更小，对于降低油耗有利另外贵金属的使用寿命也更长，当然价格也是随着性能增加而增加的。想检查火花塞是否健康，直接的就是将它们拿出来看看，如果电极以及绝缘体处呈淡黄色，则说明火花塞工作状态健康，如果火花塞电极上有黑色的附着物，就是有“病”了，可能是由于“烧机油”或混合气比例不正常造成的。浙江新式固特异火花塞厂固特异火花塞哪个系列质量好？

固特异火花塞，火花塞是支持汽油发动机工作的重要原件（柴油发动机是压燃做功，没有火花塞），通过电极之间的放电现象产生火花。汽油发动机是通过燃料和混合气体的适时燃烧使之产生动力，但是作为燃料的汽油即使处于高温环境下也很难自然，要想使其适时燃烧有必要用“火”来点燃。这里说的火花点火就是“火花塞”的作用。发动机整体性能的好坏完全是由火花塞闪出火花的良否来决定。火花塞是由壳体、陶瓷两大部分组成，其中陶瓷体中还包含了接线螺杆和电极，而我们平时挑选火花塞时说的“某某金”就是这个小电极的材质，而其他部件的材质对于发动机性能来说是可以忽略的。

固特异火花塞，铱金火花塞化学特性比较稳定是稀有金属的本质，所以铱金在极高转速的高温、高压下，依然能提供准时、强劲的火花。要知道在这种极限情况下，普通火花塞极有可能发出不稳定、不准时的火花，甚至有可能“失火”，引擎的工作因此大打折扣。明白为什么改装高性能火花塞之后，改火花塞需把自己车的情况和使用习惯联系一起。换铱金火花塞肯定好，一分钱一分货，是否需要自己衡量，使用依金属类的火花塞相对行车而言，使用稳定性好，寿命长，节油，故障率低。固特异火花塞的使用原理是什么？

固特异火花塞，火花塞由电火花所引起的点火是通过电极之间的火花放电而使燃烧粒子活性化，产生化学反应(酸性)，并发生热效应，终形成火焰核。该热能使其周围的混合气活性化，终形成以自身燃烧为中心向周边扩大的火焰核。汽车点火的装置是火花塞，它是一个比较隐蔽而且比较小的零件，一般新手司机很难注意到它。但是火花塞也是一个非常重要的零部件，一旦火花塞出现问题，车辆根本就打不着火，我们就没办法开着车出门了。因此，火花塞也需要定期更换。固特异火花塞该如何选择呢？云南固特异火花塞价格表

固特异火花塞在使用中需要注意什么问题？广东新款固特异火花塞

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