企业商机
汽车电子EMC整改基本参数
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汽车电子EMC整改企业商机

车载显示器可能集成多种传感器,如光线传感器、触摸传感器等,这些传感器电路易受外界电磁干扰,导致信号失真,影响显示器的智能调节和交互功能。在整改时,对传感器供电电路进行优化,增加滤波环节,确保传感器获得稳定、纯净的电源。例如,在电源输入端采用 LC 滤波电路,滤除电源中的杂波。对于传感器信号线,采用屏蔽线,并将屏蔽层可靠接地,防止外界电磁干扰耦合到信号线上。同时,在传感器电路中增加信号调理电路,如放大、滤波、整形等,提高传感器信号的抗干扰能力和信噪比。通过优化传感器电路,保证传感器准确、稳定地输出信号,提升车载显示器的智能化水平和稳定性。分析显示器 EMC 超标的频点。山东大电流注入汽车电子EMC整改测试机构推荐

电源是车载显示器的动力源泉,也是电磁干扰的重要来源。对电源模块进行升级整改,可提升显示器的 EMC 性能。采用高效率、低纹波的开关电源,其先进的拓扑结构能有效降低电源转换过程中的能量损耗和电磁辐射。在电源输入输出端,增加 π 型滤波电路,由电感和电容组成的滤波网络可滤除不同频段的杂波信号。例如,大电容用于滤除低频纹波,小电容和电感抑制高频噪声。同时,为电源模块添加屏蔽罩,将其产生的电磁干扰限制在一定范围内,并确保屏蔽罩良好接地。通过升级电源模块,为车载显示器提供稳定、纯净的电源,减少因电源问题导致的电磁干扰。湖南车载雷达抗干扰汽车电子EMC整改测试标准在电源引脚处增设 π 型滤波电路。

在车载显示器的布线设计中,将电源线与信号线分开布线是减少电磁干扰的重要原则。电源线传输的电流较大,周围会产生较强的磁场,而信号线传输的是微弱的图像、控制等信号,若两者靠近布线,电源线产生的磁场会通过电磁感应在信号线上耦合出干扰信号,导致图像出现噪点、花屏等问题。例如,显示器的电源模块为整个显示系统供电,其电源线电流波动大,而视频信号线负责传输高清图像信号,将两者分开布线,可有效避免电源磁场对视频信号的干扰。通常在 PCB 设计中,会在不同的布线层或区域分别规划电源线和信号线,或者在汽车线束中采用不同的线束套管将它们隔开,确保信号传输不受电源干扰,提升显示质量。

避免布线形成环形回路:环形回路在汽车电子布线中是一个常见的电磁干扰隐患。当布线形成环形回路时,在外界变化磁场的作用下,会产生感应电流,形成一个新的电磁辐射源。例如,在汽车的电气系统中,若某些线束的布线不合理,形成了较大面积的环形回路,在发动机点火系统等强电磁干扰源工作时,环形回路会感应出较大的电流,干扰周围的电子设备。为避免这种情况,在布线设计阶段,要仔细规划线束的走向,尽量使电流的流入和流出路径平行且靠近,减少环形回路的面积。对于无法避免的交叉布线,可采用垂直交叉方式,降低回路间的互感,从而有效减少因环形回路产生的电磁干扰,提升汽车电子系统的整体性能。优化 PCB 地平面,提高整体抗干扰性。

在 EMC 测试中,传感器信号受到严重干扰,导致智能调节和交互功能异常。从布线角度来看,不同功能模块的布线未进行有效隔离,相互干扰严重。整改时,对显示驱动模块、电源模块、传感器模块等布线进行隔离,设置隔离带和屏蔽层。在传感器电路方面,优化供电电路,增加 LC 滤波电路,确保传感器获得稳定电源;对传感器信号线采用屏蔽线,并将屏蔽层可靠接地,同时增加信号调理电路,提高信号抗干扰能力。在硬件上,改进显示面板接口,增加信号缓冲和滤波电路,采用屏蔽式接口连接器。经过整改,该智能车载显示器的 EMC 性能满足要求。合理设置设备接地方式,避免环路。湖南车载雷达抗干扰汽车电子EMC整改测试标准

对控制柜布线重新梳理分层布置。山东大电流注入汽车电子EMC整改测试机构推荐

接插件作为车载显示器内部和外部连接的桥梁,其性能对 EMC 整改至关重要。许多接插件在连接时,由于接触不良、接触电阻过大等问题,易产生电磁泄漏和干扰耦合。在整改过程中,选用具有良好导电性和电磁屏蔽性能的接插件材料。例如,采用镀金或镀银的接插件,降低接触电阻,提高电气连接的可靠性。对接插件外壳进行金属化处理,并确保其与显示器外壳良好接地连接,形成完整的屏蔽结构。同时,优化接插件的内部结构,减少信号传输过程中的寄生电容和电感。通过改善接插件性能,减少电磁干扰在车载显示器系统中的传播,提升整体的电磁兼容性。山东大电流注入汽车电子EMC整改测试机构推荐

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