引起机组制冷差的非机组原因:1、货物未制冷,环境温度高制冷机组转冷效果慢,造成大量货物热蒸汽与冷机蒸发器内的盘管会快速结霜(或冰),机组会反复进入除霜状态;从而导致厢体内温度降不下来的现象2、厢体保温性能差,导热率高,制冷效果不能保证3、冷凝器脏,散热性就差了,运行时极容易出现高压保护4、厢体内空气流动不畅,冷量衰减会很厉害,机组效果急剧下降5、装货时,出风口前面被货物挡住或离货物太近,也会影响冷冻机组的正常工作。由于出风口被货物堵塞,冷气(或热气)不能正常在车厢内循环,因而使货物局部温度升高。另一方面,由于冷冻机组的除霜设计有些是采用空气感应除霜。当货物与出风口太近,机组蒸发器内的盘管会快速结霜(或冰),空气感应开关随即动作,机组会迅速进入除霜状态;当盘管温度回升至9度(设计温度)左右,除霜立即结束。于是机组就会出现循环往复的上述操作,从而导致厢体内温度降不下来的现象。给大家的直观感觉就是机组总是频繁除霜。其实是由于货物装的太高(多)所致开利冷藏车的制冷系统还可以通过智能化知识管理,实现对知识管理的智能化管理。江西开利750开利冷藏车经销商
一、装货前:特别提醒:冷藏车是用来保持所运输货物的温度,而不是给货物降温,没有经过冷库预冷的货物装车存在巨大风险,谨慎装载;1、 冷藏车建议阴凉处存放,尽量避免太阳暴晒,密封的保温箱体会急剧升高箱内温度。2、冷藏车建议使用托盘运输,货物和冷藏箱前板、侧板距离60-80MM,底板200MM, 货物低于蒸发器200MM,建议加装前板、侧板、底板导风槽。一些能够自己产生热量(田间热和呼吸热)的货物(如水果、蔬菜、冷鲜肉),堆放时必须保证气流完全流过货物以去除热量,称为气流堆放;不能产生热量的货物可以紧密堆放在箱体中间(如冻鱼、冻肉、雪糕);如果没有预冷的货物(水果蔬菜等发热货物)强行装车,建议加装对角百叶窗,先利用空气流动带走热量,然后开启制冷机组。上海自带发动机驱动开利冷藏车品牌开利冷藏车的制冷系统还可以通过智能化预警,实现对车辆故障的提前预警。
装货时:6、 冷机关闭,避免冷机压力因素外界热气进入保温箱内7、封闭式月台装货;应通过封闭式月台将货物快速装车,避免货物与外部环境接触,导致冷链的断链。车门尽量开到**小,建议使用门帘或风幕,尽量阻止环境温度热量传递。8、正确的货物包装;鲜货和冻货对包装的要求是不一样的,鲜货的包装要保证通风。运输鲜货时不能使用塑料包装,因为它阻碍了货物的空气流通,应使用能保证空气流通的纸盒。9、不同的货物分开装运;不同种类和温度要求的货物,不能放在同一厢内运输,应把冷藏厢分割成**的小厢体分别放置。不要将冻货和干货混装在同一个厢体内。
建议步骤:1、打开车厢们,大力摆动车厢们,让外界空气先进入车厢循环几次,把热空气排出。2、关门前,先打开制冷机组5分钟,让蒸发器风机工作产生空气对流,把热气更好的排出,同时让冷机先适应一下环境温度。3、关闭车厢们,设定发动机转速在2000转左右,预冷车厢空气至运输货物所需温度后关闭制冷机组。4、装货时速度尽可能快,同时要注意给冷机风循环预留出空间来。即使制冷机组容量超过实际所需,空气流通不足也会是导致物品变质的主要原因;货物周围任何阻塞都可能导致——“热点”。一部合格的冷藏车,必须保证车厢六面有较好的通风,货物六面没有任何阻塞;良好的空气流通,可以保证货物在合适的温度要求下运输。冷冻机组吹出的冷(热)气体将外界进入车厢的冷(热)源与货物隔绝开来,从而保护了货物。如果某一位置发生阻塞,该部分的冷(热)源就会直接进入物品,导致货物温度发生变化。确保回气遮板状况良好;不要阻塞蒸发器的入口(回风);回风不足会产生冷风不规则循环及造成顶部货物结冰。装货时,出风口前面被货物挡住或离货物太近,也会影响冷冻机组的正常工作。由于出风口被货物堵塞,冷气(或热气)不能正常在车厢内循环,因而使货物局部温度升高。开利冷藏车采用先进的制冷技术,能够保持货物在恒定的低温状态。
1、初装制冷机组15天内到就近服务站检查支架,压缩机,皮带管路,线路,有无松动,磨损。建议自备2条皮带。冷藏车制冷机皮带正常一个手指使劲压出现5毫米的压差距离属于正常。皮带过紧会损耗发动机的马力,皮带过松,会出现皮带打滑,皮带磨损磨烂的情况。2、 冷藏车每次出车前司机自行检查皮带松紧度,(如果压缩机皮带过松,会造成压缩机离合器打滑,皮带吱吱响,减缓压缩机工作频率,制冷效果减弱。在压缩机皮带上有张紧轮可以适当调通过扳手紧一紧张紧轮可以调节压缩机皮带,解除故障)、压缩机支架螺栓如松动必须拧紧,冷却液,机油,冷机的冷凝器需要视情况清理,脏污的冷凝器影响散热效果。3、安装非**制冷机组,高速时,不能启动制冷机,只能低速启动。停车时,先停制冷机组。开利冷藏车的制冷系统还可以通过智能化服务管理,实现对服务管理的智能化管理。河南开利850开利冷藏车品牌
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冷藏车的制冷机组快速降温的方法:1、发动机转速不低于1500转,保证制冷机组的压缩机快速高效运转。2、冷藏车在行驶过程中,保证制冷机组的冷凝器散热良好。(定期清理冷凝器杂物)3、针对箱体内部的货物打温,效果明显。因为空气湿度较大,空箱打温慢。4、保证冷藏车制冷剂不缺失,一般未发生漏氟现象,制冷剂不需要添加。5、保温箱内货物摆放与冷厢的内壁之间有足够的间隙,确保冷风通畅的循环。冷藏车制冷机组是用来保持货物温度,而不是用来降低货物温度的。太阳暴晒,车厢内部就像一个烤炉一样,此时车厢内部的温度包括空气都是被烤过的,如果不对车厢进行预冷就把冷货放入,那么货物***时间就被热的空气和车厢厢板加温,货物温度升高了,再用冷机把温度去打下来,速度很慢,而且因为温度长时间打不下去还浪费您不少的油。江西开利750开利冷藏车经销商