保护车载天线需要注意哪些？ 天线处于车顶正中位置时发射效果比较好，但是这样的话天线很高，过隧道或林荫路的时候容易被挂到天线。下面请看车载天线需要注意哪些？ 1：不使用仿造天线（因为质量没有保证），要么用钻石天线，要么就用协会天线。保证天线本身具有1.5以下的驻波比。并且保证阻抗，电抗匹配。 2：天线不可以放倒使用，放倒以后驻波会很大，损伤机器。 3：天线不可放在室内使用，同时也造成高驻波。还有害人体。 4：尽量不要总是拆卸天线，日久容易造成接触不良产生高驻波，影响机器寿命。 5：下雨天注意接头不能够进水，如果进水，也会驻波高。平时也注意接头的检查。有没有松旷的状况。 6：经常检查馈线出车端，有没有破损，如果有破损建议更换，因为也会造成电波泄漏，形成驻波，危害人体。如果断了的就不能发射了。 7：车队或者近距离通联用小功率发射，也会增加车台使用寿命。也对自己的健康有益。 8：如果是车载天线，车上的整流器对电瓶的输出电压要保证在15V以下。平时可以用电表测量。需要注意的是：熄火的时候电压一般在12.5V左右，待速的电压应该在13.5V左右，提高转速3千转，只要不超过14V就说明整流器没有问题。电台也会得到很好的保护。 天线处于车顶正中位置时发射效果比较好，但是这样的话天线很高，过隧道或林荫路的时候容易被挂到天线。开封船舶天线
为了比较天线接纳信号的才能好坏。把无方向性的半波振子天线(其方向为两个圆）的灵敏度定为0db，相比之下，灵敏度高方向性好的4G天线就出现了增益。抱负的全向4G天线的增益定义为1. 实际上所谓抱负的全向天线在实际国际是不存在的，可是在此抱负的条件下,能够很简单核算出在空间的微波功率散布状况。 与发射功率一样的一个实际的天线的比较大辐射指向方位测得的功率相比，就能够得出天线的增益. 趁便说一下，前面先生说半波振子是全向天线，增益为1 的说法不必定稳当，它在H面上是全向的，但在E面上，主瓣半功率宽度为90度，天线增益大于1。4G天线的增益和有源电路的增益是有根本差异的。4G天线增益的丈量测验设备为信号源，频谱仪或别的信号接纳设备和点源辐射器。1．先用抱负（当然是近似抱负）点源辐射天线，参加一功率；然后再距离天线必定的方位上，用频谱仪或接纳设备测验接纳功率。测得的接纳功率为P12．换用被测天线，参加一样的功率，在相同的方位上重复上述测验，测得接纳功率为P2;3．核算增益：G=10Lg(P2/P1)就这样，得到了天线的增益。郑州4G天线下雨天注意接头不能够进水，如果进水，也会驻波高。平时也注意接头的检查。有没有松旷的状况。
车载天线**理想的安装位置就是车顶的正**，天线利用磁性吸盘吸附在车顶上，虽然它与金属材质的车顶通常是绝缘的，但是两者之间存在不小的电容，在高频状态下形成通路，车顶就被当作天馈系统的地网，和天线共同构成车载电台的天线系统。 不过实际生活中，受各种外在条件的限制，譬如天线较长影响进入车库，另外为防止磨刮车漆、颠簸脱落，或者使用高增益的较大、较重的天线时，车载天线往往并没有安装在此位置，而是利用不锈卡钢座安装在汽车的行李架、备胎架、前后护杠、侧面边框、后备箱盖甚至排气管上，更有甚者直接放入车内。 改变车载天线的位置，实际上改变的是天线系统的地网，驻波比自然也会跟着改变。除了车顶正**，在其他位置天线还能调整到理想的工作状态吗？回答是肯定的，只要安装时使用驻波比功率表（即SWR表），或直接使用天线测试仪，边测量边调整选择的位置，保证天线驻波比小于1.5，就完全可以放在车顶以外的其他任意地方。
WIFI天线有怎样的作用?WIFI天线能够分作两种，内置天线和外置天线，内置天线作用于手机电脑、投影仪，路由器等等。外置天线作用于路由器，机顶盒，基站，摄像头等等，很多人会有疑惑，这种WIFI天线有什么作用呢。天线是发射和接收电磁波的一个重要设备，天线把接收到的信号传给之后输出。现在的路由器等很多产品都需求安装wifi天线，没有天线承受信号的才能就很差，简单影响上网速度。小音响没有一个WIFI天线，接收到的信号距离会很短。网络的盛行也带动了wifi天线的开展，在信号较弱的地区运用作用很大，能**增强无线信号。曾经的路由器只是一根天线，现在已经开展到两根、三根。没有天线路由器接收的信号很差，给工作和学习带来很大影响，所以它的作用还是很重要的。增益是指：在输入功率持平的条件下，实际天线与志向的辐射单元在空间同一点场所发生的信号的功率密度之比。
GPS系统在我们的生活中应用越来越广，这离不开GPS天线的重要作用，下面GPS天线厂家来告诉您GPS天线的具体作用吧。1.是用来扑捉卫星，接收卫星定位信息的，也就是辐射和接收电磁波。任何高频电路，只要不是完全屏蔽起来的，都可以向周围空间或多或少地辐射电磁波，或者从周围空间或多或少地接收到电磁波。根据GPS天线的不同，可以分为平板天线和螺旋天线，螺旋天线搜星能力更强一些。2.将卫星传来的无线电信号的电磁波能量变换成接收机电子器件可摄取应用的电流，也就是能量转换。通常对于**设备或车载设备而言，由于设备与GPS接收模块之前往往有一定距离，因此在现实环境中可能会使用超过1米的溃线。但又因为馈线对信号有不少的损耗，所以在这种情况下只能选择有源GPS天线。GPS天线的大小和形状十分重要，因为这些特征决定了天线能获取微弱的GPS信号的能力。GPS卫星信号分为L1和L2，频率分别为，其中L1为开放的民用信号，信号为圆形极化。信号强度为-166DBM左右，属于比较弱的信号。根据需要，天线可设计成可以工作在单一的L1频率上，也可以工作在L1和L2两个频率上。按照频率函数的功能分类，有电小4G天线、谐振4G天线、宽带4G天线和口劲4G天线等。绍兴天线厂家
板状天线也常常被用作为直放站的用户天线，根据作用扇形区的范围大小，应选择相应的天线型号。开封船舶天线
车载天线应该如何选购？车载天线是指设计安装在车辆上的移动通讯天线，**常见就是吸盘天线。由于吸盘天线安装摆放容易，所以在一些简易设台场合常常用吸盘天线代替基地台天线。车载天线结构上有缩短型、四分之一波长、中部加感型、八分之五波长、双二分之一波长等形式的天线，理论上它们的效率依次增加，同样工作频段的天线的长度也依次增加。由于车辆本身有限高，加上过长的天线在车辆高速行进时形成的风阻，过桥洞、进入地下车库都是问题，所以车载天线并不是越长越好，一般要求轿车天线不超过70厘米，面包车类要求天线更短。缩短型天线体积小巧，虽然增益不高，但适合使用于需要隐蔽天线的场合。一般的警用车辆建议安装高增天线，尤其是在活动区域范围比较大的车辆，350MHz高增益天线多分为八分之五波长加感的形式，在距天线顶部二分之一波长距离处有一个加感线圈。400MHz频段双二分之一波长天线具有较高的增益，它的外观特征是天线的振子上有两个加感线圈。八分之五波长天线和中部加感型天线也有较高的增益，且价格比较便宜，因此得到广的使用。在作为临时固定台天线使用的场合可以考虑选用增益高的吸盘天线，天线的长度不必有过多限制。开封船舶天线
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