行星齿轮减速电机基本参数
  • 品牌
  • SZCMMOTOR
  • 型号
  • 齐全
  • 结构型式
  • 非电磁式,电磁式,组合式
  • 电流类型
  • 直流
行星齿轮减速电机企业商机

一台行星齿轮减速箱出厂后,普通规定有200小时左右的磨合期(超出时间必须换油),这是行星齿轮减速箱机械运用出气的技术特性而规定的。磨合期是保证行星齿轮减速箱正常运转,降低毛病率,增加其运用寿命的重要环节。那么新买的行星齿轮减速箱要怎样度过磨合期呢?行星齿轮减速箱的磨合期:行星齿轮减速箱操作人员应熟悉减速箱的内部结构和使用功能,明确其操作过程和维护方式。操作前请阅读本说明书,并按说明书要求进行操作和维护。要保证行星齿轮减速箱的清洁以及保证各个零件正常,不出现松动的现象。注意磨合期的工作负荷,磨合期的工作负荷不应超过额定工作负荷的85%,应布置合适的工作量,防止精密行星齿轮减速箱长时间连续运行造成过热现象。注意经常观察,出现问题异常,应及时解决予以排除,在原因未找到,故障未排除前,应停止生产作业。磨合期结束,应对机器进行强制保养,可归纳为:加强培训,减轻负荷,注意检查,强化润滑。相对其他减速机,行星减速机具有高刚性、高精度、高传动效率、高的扭矩/体积比、终身免维护等特点。天津直流行星减速机

行星齿轮减速机主要传动结构为:行星轮,太阳轮,内齿圈,行星架。行星减速机因为结构原因,单级减速很小为2.8,很大一般不超过12.5,常见减速比为:3/4/5/6/8/10,减速机级数一般不超过3,但有部分大减速比定制减速机有4级减速。相对其他减速机,行星减速机具有高刚性、高精度(单级可做到1分以内)、高传动效率(单级在97%-98%)、高的扭矩/体积比、终身免维护等特点。因为这些特点,行星减速机多数是安装在步进电机和伺服电机上,用来降低转速,提升扭矩,匹配惯量。行星减速机额定输入转速很高可达到18000rpm(与减速机本身大小有关,减速机越大,额定输入转速越小)以上,工作温度一般在-25℃到100℃左右,通过改变润滑脂可改变其工作温度。精密行星减速机因搭配伺服电机所以背隙等级(弧分)相当重要,不同背隙等级价格差异相当大,行星减速机可做多齿箱连结很高减速比达100000。天津直流行星减速机行星齿轮减速电机主要被用来降低转速增大扭矩和降低负载/电机的转动惯量比。

行星齿轮减速箱的润滑工作:行星齿轮减速箱润滑方式不合理和结构设计上的缺陷,会导致了这台行星齿轮减速箱在应用上的不可靠。反映出来的问题,先是使用寿命降低,其次是响声与振动大,造成了检修频繁。所以,我们一定要做好行星齿轮减速箱的润滑工作,产品能正常运行,产品质量。根据环境前提选择润滑脂时,钙基润滑脂不易溶于水,适于干燥和水分较少的环境。根据行星齿轮减速箱轴承负荷选择润滑脂时,对重负荷应选针入度小的润滑脂。在压下工作时除针入度小外,还要有较的油膜强度和压机能。按照工作温度选择润滑脂时,主要指标应是滴点,氧化安定性和低温机能,滴点一般可用来评价温机能,轴承实际工作温度应低于滴点10-20℃。合成润滑脂的使用温度应低于滴点20-30℃。行星齿轮减速箱按标准添加润滑油不能全部加入,必须选用同型号的设备。严禁混合润滑油。每品牌润滑油的粘度不同,成分也会有一定的差异,所以一定要保证从一开始就使用正规的润滑油。这样效果会更好。

行星齿轮减速箱使用技巧:换油时要等行星齿轮减速箱冷却下来,无燃烧危险为止,但仍应保持温热,因为冷却后油的粘度增大,放油困难,注意要切断驱动装置电源,防止无意间通电。行星齿轮减速箱在降速的同时会提高它的输出扭矩,扭矩输出比例按减速箱输出乘减速比,这里需要注意到一个细节,扭矩输出比不要超出行星齿轮减速箱的额定扭矩。行星齿轮减速箱的使用技巧就先为大家分享到这里,行星齿轮减速箱体积小,重量轻,承载能力高,使用寿命长,运转平稳,噪声低,输出扭矩大,速比大,效率高,性能安全的特点。行星齿轮减速电机有3个以上的行星齿轮,在变速中提供较大的合力矩。

减速机在长期运行中,常会出现磨损、渗漏等故障,很主要的几种是:减速机轴承室磨损,其中又包括壳体轴承箱、箱体内孔轴承室、变速箱轴承室的磨损;减速机齿轮轴轴径磨损,主要磨损部位在轴头、键槽等;减速机传动轴轴承位磨损;减速机结合面渗漏。行星减速机因为结构原因,单级减速很小为3,很大一般不超过10,常见减速比为:3.4.5.6.8.10,减速机级数一般不超过3,但有部分大减速比定制减速机有4级减速.相对其他减速机,行星减速机具有高刚性,高精度(单级可做到1分以内),高传动效率(单级在97%-98%),高的 扭矩/体积比,终身免维护等特点。二级行星齿轮减速箱是通过各级的齿轮传动起到减速的目的。温州无刷直流传动减速机

行星齿轮减速电机针对磨损问题,传统解决办法是补焊或刷镀后机加工修复。天津直流行星减速机

行星齿轮组使用在同一平面内彼此相反运动的正齿轮。虽然正齿轮在工程方面是一种更基本的齿轮类型,因为它们不像锥齿轮或人字齿轮那样使用特殊的角度或切口,但它们的齿形设计很复杂。根据应用,这种齿设计将确定齿接触的位置,然后确定齿轮的可用功率、扭矩和速度潜力。行星齿轮较广应用于直升机、汽车、风力发电机、飞机发动机等的变速箱。这种变速器的主要优点是效率高、结构紧凑、传动比大、功率重量比大等。行星齿轮系由正齿轮、单斜齿轮或人字齿轮组成。与单斜齿轮相比,人字齿轮具有承载能力高、总接触比大、轴向力小等显着优点。天津直流行星减速机

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