企业商机
碳化硅衬底基本参数
  • 产地
  • 苏州
  • 品牌
  • 豪迈瑞
  • 型号
  • 4
  • 是否定制
碳化硅衬底企业商机

“实际上,它们是电动开关。“我们可以选择这些电子开关的技术,它们可以启用和禁用各种电机绕组,并有效地使电机旋转。”用于此功能的当下流行的电子半导体开关称为IGBT。90%以上的汽车制造商都在使用它们。它们是根据需要将电池电流转换成电机的低价的方法。”这就是业界瞄准SiCMOSFET的地方,SiCMOSFET的开关速度比IGBT快。”(STMicroelectronics宽带隙和功率射频业务部门主管说:“SiCMOSFET)还可以降低开关损耗,同时降低中低功率水平下的传导损耗。”它们可以以四倍于IGBT的频率以相同的效率工作,由于更小的无源器件和更少的外部元件,从而降低了重量、尺寸和成本。因此,与硅解决方案相比,SiCMOSFET可将效率提高90%。”质量好的碳化硅衬底的找谁好?江苏碳化硅衬底进口半绝缘

    降低碳化硅衬底的成本的三个方法:1)做大尺寸:衬底的尺寸越大,边缘的浪费就越小,有利于进一步降低芯片的成本。6英寸衬底面积为4英寸衬底的,相同的晶体制备时间内衬底面积的倍数提升带来衬底成本的大幅降低,与此同时,单片衬底上制备的芯片数量随着衬底尺寸增大而增多,单位芯片的成本也即随之降低。2)提高材料使用效率:由于技术限制,长晶时间很难缩短,而单位时间内长晶越厚成本越低,因此可以设法增加晶锭厚度;另一方面,目前的切割工艺很容易造成浪费,可以通过激光切割或其他技术手段减少切割损耗。3)提高良率:以山东天岳为例,碳化硅衬底产品良率逐年提升,综合良率由30%提升至38%,国内厂商良率情况普遍在40%左右,若能提升至60%-70%,碳化硅衬底生产成本将得到进一步下降。 进口sic碳化硅衬底6寸什么地方需要使用 碳化硅衬底。

    SiC有多种同质多型体,不同的同质多型体有不同的应用范围。典型的有3C-SiC、4H-SiC和6H-SiC,它们各有不同的应用范围。其中,3C-SiC是***具有闪锌矿结构的同质多型体,其电子迁移率比较高,再加上有高热导率和高临界击穿电场,非常适合于制造高温大功率的高速器件;6H-SiC具有宽的带隙,在高温电子、光电子和抗辐射电子等方面有使用价值,使用6H-SiC制造的高频大功率器件,工作温度高,功率密度有极大的提升;而4H-SiC具有比6H-SiC更宽的带隙和较高的电子迁移率,是大功率器件材料的比较好选择。由于SiC器件在**和民用领域不可替代的地位,世界上很多国家对SiC半导体材料和器件的研究都很重视。美国的**宽禁带半导体计划、欧洲的ESCAPEE计划和日本的国家硬电子计划等,纷纷对SiC半导体材料晶体制备和外延及器件投入巨资进行研究。

碳化硅衬底可分为两类:一类是具有高电阻率(电阻率≥105Ω·cm)的半绝缘型碳化硅衬底,另一类是低电阻率(电阻率区间为15~30mΩ·cm)的导电型碳化硅衬底。国内供需仍存缺口,有效产能不足。我国2020年碳化硅导电型衬底产能约40万片/年(约当4英寸)、外延片折合6英寸22万片/年、器件26万片/年;半绝缘型衬底折算4英寸产能近18万片/年。受限于良率及技术影响,目前国内实际项目投产较为有限,实际产能开出率较低。随着新能源汽车、5G等下游应用市场的快速起量,国内现有产品供给无法满足需求,目前第三代半导体主要环节国产化率仍然较低,超过80%的产品要靠进口。碳化硅衬底应用于什么样的场合?

就SiC单晶生长来讲,美国Cree公司由于其研究,主宰着全球SiC市场,几乎85%以上的SiC衬底由Cree公司提供。此外,俄罗斯、日本和欧盟(以瑞典和德国为首)的一些公司和科研机构也在生产SiC衬底和外延片,并且已经实现商品化。在过去的几年中,SiC晶片的质量和尺寸稳步提高,1998年秋,2英寸直径的4H-SiC晶片已经在投入市场。1999年直径增大到3英寸,微管(micropipe)密度下降到10/cm2左右,这些进展使得超过毫米尺寸的器件制造成为可能。从2005年下半年,微管密度小于l/cm2的3英寸6H和4H-SiC晶片成为商用SiC材料的主流产品。2007年5月23日,Cree公司宣布在SiC技术开发上又出现了一座新的里程碑一英寸(100 mm)零微管(ZMP)n型SiC衬底。使用 碳化硅衬底的需要什么条件。北京进口4寸碳化硅衬底

碳化硅衬底的大概费用是多少?江苏碳化硅衬底进口半绝缘

新能源汽车是碳化硅功率器件市场的主要增长驱动。SiC功率器件主要应用于新能源车逆变器、DC/DC转换器、电机驱动器和车载充电器(OBC)等电控领域,以完成较Si更高效的电能转换。预计随着新能源车需求快速爆发,以及SiC衬底工艺成熟、带来产业链降本增效,产业化进程有望提速。1)应用端:解决电动车续航痛点。据Wolfspeed测算,将纯电动汽车逆变器中的功率组件改成SiC时,可降低电力电子系统的体积、重量和成本,提升车辆5%-10%的续航。据英飞凌测算,SiC器件整体损耗相比Si基器件降低80%以上,导通及开关损耗减小,有助于增加电动车续航里程。江苏碳化硅衬底进口半绝缘

苏州豪麦瑞材料科技有限公司成立于2014-04-24,同时启动了以HOMRAY为主的陶瓷研磨球,碳化硅,陶瓷精加工,抛光液产业布局。旗下HOMRAY在化工行业拥有一定的地位,品牌价值持续增长,有望成为行业中的佼佼者。同时,企业针对用户,在陶瓷研磨球,碳化硅,陶瓷精加工,抛光液等几大领域,提供更多、更丰富的化工产品,进一步为全国更多单位和企业提供更具针对性的化工服务。公司坐落于苏州市工业园区唯华路3号君地商务广场5栋602室,业务覆盖于全国多个省市和地区。持续多年业务创收,进一步为当地经济、社会协调发展做出了贡献。

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