皮带边修补器：输送带纵向撕裂，放在以前要么用皮带扣固定，要么裁皮带做接头，但是这些修补方式的缺点都很明显，要么容易损伤输送带，要么成本太高。输送带如何纵向撕裂修补？这个问题在内引进德进的冷硫化修补粘接技术后迎刃而解。什么是冷硫化修补粘接？常温下使用冷硫化粘接剂，粘接带半硫化层的修补条与打磨后的输送带粘接，在粘接过程中冷硫化粘接剂与粘接基材发生硫化反应，融为一体，提高冷粘接强，可达到与热硫化同。冷硫化粘接剂与橡胶、金属、织物、皮革等有强大的粘接力，良好的柔韧性、阻燃性、耐介质耐腐蚀耐老化性、抗曲挠性，是德原装进口的输送带专门冷硫化粘接剂。板式修补器产品特点：可以不用完全停压。南京皮带修补器销售
将修补条粘接在修补面后，使用冷硫化粘接剂SC2002和硬化剂UT-R40的混合液体涂刷修补条与输送带的连接部位，使修补条边缘的CN层自然硫化。 使用橡胶硫化修复剂适用于输送带表面局部破损、输送带纵向撕裂部位的填充或者滚筒包胶的V型封口处处理。橡胶输送带硫化修补剂FR909一般用于橡胶分层带、钢丝输送带、纤维带以及橡胶管子的修复等。不但修复速度快、修复强度高，而且复合之后呈胶浆状，不以流动，可以在任意角度涂刷修补。 输送带破损划伤--橡胶硫化修复剂修补方法：1.将待修补输送带置于水平位置。2.将输送带待修补部位进行迂回打磨（建议使用钨钢打磨碟或者钢丝刷），并将打磨之后的表面清洗干净。3.将橡胶修补剂双组份进行混合，然后揉均匀（大约需要2分钟）。4.涂刷适量的橡胶修补剂，然后用刮板抹平。静待数小时，输送带破洞修补器，待表面硬化后即可开机使用。南京输送带热修补器供应商普通聚酯胶带的修补：修补处及补片打毛，清理胶屑杂质，清洗干净，胶带破洞修补器。
输送带破洞修补器：将修补条粘接在修补面后，使用冷硫化粘接剂SC2002和硬化剂UT-R40的混合液体涂刷修补条与输送带的连接部位，使修补条边缘的CN层自然硫化。使用橡胶硫化修复剂适用于输送带表面局部破损、输送带纵向撕裂部位的填充或者滚筒包胶的V型封口处处理。橡胶输送带硫化修补剂FR909一般用于橡胶分层带、钢丝输送带、纤维带以及橡胶管子的修复等。不但修复速度快、修复强度高，而且复合之后呈胶浆状，不以流动，可以在任意角度涂刷修补。输送带破损划伤--橡胶硫化修复剂修补方法：将待修补输送带置于水平位置。将输送带待修补部位进行迂回打磨（建议使用钨钢打磨碟或者钢丝刷），并将打磨之后的表面清洗干净。将橡胶修补剂双组份进行混合，然后揉均匀（大约需要2分钟）。涂刷适量的橡胶修补剂，然后用刮板抹平。静待数小时，待表面硬化后即可开机使用。
输送带的修补方法：1、热修补方法：通常采用专门的修补器、硫化机及输送带适用的热硫化材料，对输送带的损伤部位进行等强度的“无痕”修补。此种修复，可使输送带完全消除损伤，恢复原状。适用于较为重要的，长距离的，高速度运行的，大运量的运输系统。当然，完成此类维护需要专门设备和专业人员。是输送带维修相当可靠、相当理想的方法。2、冷修补方法：通常须采用输送带专门的冷粘接剂和修补胶片及专门工具，对输送带的损坏部位进行充填式的修复，以实现连续运转的目的。显然，这种充填式的修复是权宜之计。因此，其主要用途是：在输送带出现损伤时，及时进行冷修补，能够实现阻止输送带的损伤部位继续发生扩展、延伸，从而有效保护输送带的芯体免于受损，以便等待、获得维修所需的时间与机会。普通聚酯胶带的修补：根据盖胶破损状态可作圆形或菱形修补。
输送带长距离纵向划伤撕裂修补方法：1. 标记划伤部位：选用比输送带破损部位款3-5cm的修补条，以划伤部位为中心做出标记线，为接下来的的打磨做好准备。2. 破损部位打磨用角磨机配钨钢打磨碟打磨划伤部位，破损部位的打磨的深度要大于修补条的厚度，以防止修补条被清扫器刮掉。3. 清洗粘接部位使用清洗剂SK353对打磨的部位和修补条带半硫化CN层的部位进行清洗。4. 涂刷冷硫化粘接剂：将冷硫化粘接剂SK313与硬化剂UT-R40混合液涂刷在输送带粘接面，遍干透，然后在在涂刷一遍。随后将修补条的半硫化CN层也涂刷一遍，两者晾至略有粘手的感觉时进行粘贴。输送带修补工具：切胶机。无锡接头修补器
板式修补器产品特点：外壳为不锈钢材质，具有防腐、高韧性、很强度等特性。南京皮带修补器销售
修补条修补皮带纵向长距离划伤、撕裂的效率是其他方式都无法相比的，较小的皮带破损也可以根据伤口大小截取相应长度的修补条，减少材料浪费。输送带TOPTECH修补条，相比普通修补条来说，粘接面多了一层半硫化CN层，能够在涂刷冷硫化胶水之后与胶水产生硫化反应，增加胶水的浸润性，从而保证修补条与输送带之间的粘接力。修补条背部的半硫化层在涂刷胶水时光需涂刷一层胶水就能够进行粘接，相比普通修补材料需要涂刷两层胶水来说节省了一次胶水彻底干燥的时间，在操作使用上也更为便捷。南京皮带修补器销售
