企业商机
车基本参数
  • 品牌
  • 础润
  • 型号
  • XTD275(TZ2A)
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DW1803三臂凿岩台车具备以下特点:①本机工作机构采用全液压驱动,凿岩速度快;②柴油机供行走,行走更灵活,可快速退场;③采用独特液压平动臂使推进梁全方面保持平行;④系统设有终点自动停止冲击、自动防卡钎、感应水排渣等功能。⑤整机结构紧凑、重心低、机动灵活、工作稳定,不仅提升安全保障和工作效率,又降低劳动者的工作强度。⑥该机可选配智能控制系统,可实现车辆自动定位、臂架姿态自动调整的功能,可将提前设计好的钻孔布置图导入凿岩台车控制系统,实现自动化钻孔。础润机械,从不止步;次次创新,代代精品。福州煤矿用双臂凿岩台车租赁

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“凿岩”是什么?凿岩,是当今基础建设发展中重要的一环。凿岩顾名思义,就是岩石中钻凿出特定要求眼孔的工程技术。眼孔常用于地质勘探、输送物料、安装锚杆、管道、电缆等设施或作为采油工程中的油、气井,在隧道工程中,多用于爆破以及打锚杆。史书记载,比较早的凿岩技术为战国时期,李冰用“火烧水激”的方法修筑了都江堰。在1900年前,古人还曾经运用该法开凿出了世界上条长16米、高宽各约4米的人工穿山隧道。火烧水激的方法,就是利用岩石热胀冷缩的原理,火烧之后再迅速用水浇,这样岩石就会酥裂,甚至会变得像切豆腐一样。湖北隧道双臂凿岩台车设备则行,为则精言而信,为大器机械贸易经典、丨础润机械。

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传动系统采用静液压-机械传动形式,操控简单方便,可实现无级变速;行走变量泵和变量马达选用进口品牌,质量稳定可靠。车架车架采用分段式连接,拆解方便,很大程度满足小罐笼下井需求。驾驶室尾气净化系统驾驶室采用可升降设计,提高设备通尾气采用DOC氧化催化器,对柴油机过性。尾气有害物质进行净化,并通过尾气水洗箱进行二次净化,以适应井下环境施工使用。选配可选配无线视距遥控,自动集中润滑,液压系统工作及转向采用液压先导控制,灵活轻便。

工作装置工作装置采用反转六连杆机构,可实现更大的铲取力,更大的卸载距离,更快的速度以及更好的平动举升平动性,并具备自动放平功能,提升工作效率。动力传动系统动力强劲,满足高速爬坡需求,采用静液压-机械传动形式,操作简单方便可实现无极变速,驻车制动形式为全封闭多盘湿式弹簧制动,质量稳定,安全可靠电气系统电气件防护等级IP65,主要选用元件厂家为施耐德,稳定可靠铲斗铲刃采用进口HARDOX耐磨板材,耐磨耐用,满足各种矿山工况使用要求。液压系统工作及转向采用液压先导控制,灵活轻便车架三段式车架结构,满足小型矿山罐笼下井的需求驾驶室驾驶室采用可升降设计,提高设备通过性选配可现配无线视距遥控和自动集中润沿全实时液压平动式钻臂使推进梁全方面可保持平行--础润机械。

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XUL202A(WJ-1A)地下内燃铲运机是一款配置国三/国四发动机,应用于无易爆性环境矿山巷道掘进及其它小型隧道物料的铲装、运输和卸载作业的设备;以铲装、运输爆破、铣削后的松散物料为主,也可应用于铁路、公路及水利等隧道工程,特别适应于运输距离短、作业现场狭窄、低矮以及泥泞的工作环境,额定斗容1m3,额定载荷2吨,适应2x2m巷道,XUL305(WJ-2)地下内燃运机是以发动机为动力的一种矮车身、液力机械传动较接式车架、轮胎行走、前端前卸式铲斗的设备,该设备可单人单机进行装运、卸联合作业,适用于阶段崩落法、空场法、房柱法、留矿法、分层充填法等采矿法的出矿和巷道掘进出渣,也可用于铁路、公路以及水利等隧道工程XUL305(WJ-2)地下内燃铲运机额定斗容2m,额定载荷5吨,适应3mx3m巷道;具有结构紧凑、操作方便、能耗低、噪音低、防护等级高、动力性能好、作业成本低、生产效率高等特点,是中小型地下矿山或地下工程更新换代新型设备。中流砥柱,锐意进取丨础润机械。隧道双臂凿岩台车设备

它能移动并支持多台凿岩机同时进行钻眼作业。福州煤矿用双臂凿岩台车租赁

集中润滑系统采用分配器将难以触及的润滑点进行合集,降低维保工作量;液压系统支腿、顶棚灯辅助动作采用电控设计,管路精简、易维保;电气系统选用施耐德、西门子、菲尼克斯、力特和威廉姆斯等国际有名品牌电气元件,可靠性高,使用寿命长;舍友接地故障保护、相序保护、数字电流/电压指示、凿岩机冲击计时、回油滤堵塞报警、电机热敏电阻保护、电机过载保护、发动机故障报警和变速箱故障报警等保护报警功能。凿岩台车是用于矿山、水电、铁路、公路等领域的巷道和隧道掘进所需的爆破孔和锚杆孔作业,作业机构采用全液压驱动,凿岩速度可达0.8-2米/分,采用发动机提供行走动力,该机举升高、结构紧凑、重心低、机动灵活、工作稳定等特点。使用台车不仅提升安全福州煤矿用双臂凿岩台车租赁

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湖北隧道双臂凿岩台车 2024-12-23

虽然风动凿岩机有很多优点,但随着孔深的不断增加,人们发现钎杆接头处会损失很大的冲击能量,并且工人作业环境恶劣。随着液压技术的发展,液压凿岩机开始应用于钻孔作业,机械程度更高的凿岩台车逐步替代人工凿岩。它的出现让钻孔速度得到大幅提升,相应地也提高了总体施工进度,同时改善了作业环境,很大降低了工人劳动强度。上世纪80年代开始,国内部分长大隧道开始陆续引进凿岩台车进场施工,但受到当时施工人员素质较低、施工管理水平不足、机械配套不合理等因素的影响,自90年代后,人工手持风配合简易台架钻眼法又重新被广泛应用。以质量为生命,以诚信为根本,用锐利的眼光开拓进取丨础润机械。湖北隧道双臂凿岩台车XUL307(W...

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