“我们现在可以借助顺梁和翻转梁铺设金属网,在做支护时能省不少劲儿,而且我们始终站在有支护的地方,操作起来更加安全。”这是该装置在我矿掘进三队“服役”后,一位职工的切身感受。据了解,该队组此前在掘进作业时采用的是掘锚护一体机,这种设备在临时支护时存在支护范围小、定眼位耗时长等缺陷,加上液压管路众多,容易被挤坏、压坏,设备维修也会对安全生产造成一定的影响。随着滑移式临时支护装置投入使用,可以在很大程度上解决这种局限。以往巷道掘进过程中,掘进机截割后需要在两帮打6根锚杆、顶板打5根锚杆进行及时支护,而现在只需要在顶板打一根锚杆、帮上打4根锚杆,其余的锚杆支护可以在掘进作业的同时,跟在掘进机后方完成,工作效率大为提高。据悉,在理想状态下,通过该装置可以让掘进机不停机运行,实现平行作业,进一步提高掘进速度。工作过程符合《煤矿安全规程》有关规定。产品经过了多次严酷的现场检验,受到广大职工的热烈赞誉。成都隧道临时支护装置厂家电话
机载式临时支护装置性能特点:1、采用该装置时主动支撑顶板,有效地给顶板施加支撑力,使顶板处于安全支护状态,安全可靠,提高迎头作业安全性。2、采用伸缩护顶梁设计,支护面积大,能有效地对迎头空顶区进行支护。3、采用掘进机液压系统控制,掘进机结束后即可对空顶区进行有效支护,速度快,操作简单。4、该装置安装在掘进机的截割臂上,可随掘进机一起推进,缩短了临时支护时间,从而提高临时支护效率,加快掘进速度。5、对空顶区进行临时支护时,操作人员在安全区域进行操作,避免人员进入空顶区作业,进一步增加作业安全性。6、操作简单,很大减少劳动强度,减少现场操作人员数量,提高了劳动工效。福州机载临时支护装置厂家有哪些存在工作效率较低、支护方式被动等情形,有效减少了临时支护时间和作业人员数量。
根据权利要求1所述的掘进机机载临时支护装置,其特征在于液压油缸的两端分别铰接在两相邻的铰接部件上。根据权利要求1所述的掘进机机载临时支护装置,其特征在于相邻的铰接部件上分别铰接连杆,两连杆的另一端与液压油缸的活塞杆端部铰接,液压油缸的另一端铰接在其中一个铰接部件上。摘要一种掘进机机载临时支护装置,是一种装置在煤矿巷道掘进机上,巷道开拓后在空顶区临时支护的设备。它有安装在掘进机左右两侧的底座,每侧底座上依次设置横架、翻转架、折臂架和支撑架,两侧支撑架之间设置掩护梁,横架后部与底座后部铰接,横架、翻转架、折臂架和支撑架依次铰接,相邻的铰接部件之间设置液压油缸。它利用液压油缸驱动的机构对巷道顶板施加一定的初撑力,支护面积大,支护速度快,操作简单可靠;缩短了支护时间,提高了开机率,提高巷道开拓进尺;操作简单,很大减轻了工人劳动强度,很大提高了安全性,减少了现场操作人员数量,提高了工效。
实用新型涉及一种掘进机机载临时支护装置,是一种装置在煤矿巷道掘进机上,巷道开拓后在空顶区进行临时支护的设备。技术背景目前我国煤矿巷道开拓时,当掘进机掘进出巷道断面后,在对巷道进行长久支护之前,要对新揭露的巷道进行临时支护。当前的临时支护工作依靠重体力手工操作,在空顶区架2-3条钢管或方钢(俗称前探梁)沿巷道方向悬挂在顶板上探至空顶区,对顶板起到临时支护作用,防止顶板冒顶造成人身伤害事故。这种支护有下列缺点①前探梁对空顶区的支护没有初撑力,安全可靠性差;②前探梁与顶板为点接触,不能对空顶区顶板进行有效保护;③操作过程复杂,其移动靠手工作业,支护作业时间长,减少了掘进作业时间;前探支护时,工作人员在没有任何安全保护下进入空顶区作业,存在着安全隐患。发明内容本实用新型的目的是提供一种掘进机机载临时支护装置,解决目前煤矿巷道开拓时使用的临时前探梁所存在的缺点,对空顶区进行安全、可靠、快速支护,并且尽可能的少占掘进机顶部空间。施工过程中,必须按支护质量标准要求精心操作,安全施工。
36.液压油缸13的固定端与底板支座11铰接连接,自由端与护板12铰接连接,因此液压油缸13伸长时推动护板12上升,液压油缸13收缩时带动护板12下降。37.液压油缸13与液压控制装置连接,液压控制装置可通过液压油的流向控制液压油缸13的伸缩,相比于电动推杆和气缸,液压油缸13的输出载荷大、运动稳定性好。38.使用时,可通过液压控制装置控制液压油缸13的伸缩,进而调节护板12的角度,使护板12紧撑围岩设置,对围岩进行临时支护。铺设锚网时,利用液压控制装置控制液压油缸13收缩,液压油缸13带动护板12下降,以免护板12干扰锚网正常铺设;锚网铺设完成后,利用液压控制装置控制液压油缸13伸长,液压油缸13带动护板12上升,并使护板12紧贴围岩设置以支持锚网,而后钻设锚孔、安装锚杆,完成支护机载临时支护装置由护顶梁、支撑油缸和回转油缸等连杆机构组成。武汉机载轻型临时支护装置多少钱一台
采用掘进机液压系统控制,掘进机结束后即可对空顶区进行有效支护,速度快,操作简单。成都隧道临时支护装置厂家电话
翻转架4与折臂架5之间设置的液压油缸,用来在翻起和收拢时,使机构避开巷道高度的限制,能够顺利地使掩护梁7翻转打开到掘进机l的上前方;在此液压油缸全部伸出时,又使翻转架4和折臂架5形成坚固的支柱。比较上部的液压油缸,连接着连杆机构,能驱动掩护梁7在动作时具有很大的幅度,而在支护时又形成可靠的三角支撑,确保初撑力符合要求。掘进机1在掘进作业时,本支护装置处于停止工作的状态。掘进机1在停机退回至支护区,开始操纵多路换向阀,先把掩护梁7上挑,再使折臂架5弯折,又使翻转架4翻开,这一系列的动作,把掩护梁7翻转到掘进机1切割头之前;再操纵翻转架4、折臂架5伸直,掩护梁7再前伸,停止。矿工把钢带、锚网放置在掩护梁7上面,又操纵翻转架4、折臂架5反方向拉起,同时掩护梁7保持基本平行于巷道顶板,初步接近顶板,停止。矿工调正钢带位置后,操纵左右横架3升起,直到掩护梁7与顶板完全接触并继续施压,形成初撑力。成都隧道临时支护装置厂家电话
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1.现在市场上也有掘进支架,但是反复支撑会对顶板造成二次破坏,请问本装置如何解决?现在市场上的掘进巷道支架由于反复动态支撑会产生反复交变剪切应力,对顶板造成破坏,我们的支架在接顶设计上有很大的区别;我的支架在设计时就考虑到这一问题,移架采用组合迈步式结构,我们支架分为A·B两组支架在任何一组支架降低高度不接顶移架时;另一组支架全断面可靠静态接顶支护,同时在液压支撑系统也做了防过压保护,而且比较重要的是在顶梁设计为铰接曲面结构,不会对顶板围岩造成二次破坏。2.在地质情况复杂顶板破碎时可以使用吗?本套设备在设计时就是按照复杂地质条件和破碎顶板条件进行设计的,整体为门式结构,尤其在顶部,本套设备可以...