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吊基本参数
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    钢丝绳潜在的老问题钢丝绳管理难度大,尤其是辅助运输钢丝绳管理更大,钢丝绳潜在的老问题就是断丝、锈蚀、直径磨损,造成断绳跑车,后果不堪设想。二.新设备现在很多煤矿使用的先进的辅助运输设备——单轨吊。某煤矿辅助运输经副立井提升机到井底车场电机车,经过环形调车场单轨吊运输到采区顺槽至回采工作面、掘进工作面。适应坡度范围大,蓄电池单轨吊运行巷道坡度不大于15度,如果个别区域超过15度,在安装过程中调整。根据起吊很大载荷设计起吊梁和起吊轨道,设计起吊锚索,不允许借用原支护锚杆、锚索固定,安装和铺设保证单轨吊安全运行。单轨吊运行设置跟车工,起吊或者下放设备、材料时,人员严禁在起吊两侧;通过风门、道岔、弯道时,确认安全后缓慢通过,从井底车场到回采工作面、掘进工作面不倒钩运行,保证安全运行。三.新对策陈旧设备多年的老问题,安全没有保障,近几年研究的新工艺,改变辅助运输工艺,利用单轨吊辅助运输,解决了多年的断绳、车场滑车、绞车侧翻、防跑车装置不起作用等老问题。使用先进的单轨吊,辅助运输安全系数得到提高;杜绝了辅助运输的老问题,避免了小绞车安全系数低诸多的老问题。单轨吊,选徐工!你还在犹豫什么?毕节柴油机单轨吊图片

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   井下单轨吊如何吊:通过油马达驱动链条收紧 提起重物 矿用单轨吊机车是一种井下的运输机械。主要用于井下的辅助运输。其优越性主要表现在续航能力强,运载载荷大,安全性能高,能够减少煤矿辅助运输系统中的换装环节,并大量减少煤矿中辅助运输系统的工作人员的数量,达到降低成本的目的,同时可以大幅度的提高煤矿辅助运输系统的工作效率,这点在综采面搬家倒面的工作表现尤为突出,可以将工作时间缩短一半以上。此外由于轨道吊挂在顶板或支架上,所以其载重运行不会受到巷道底板变形、积水或物料堆积影响 楚雄单轨吊在哪买你的单轨吊选对了吗?

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    由于我国南部地区煤层埋藏深、地压大、地质条件复杂,煤矿开采需使用大吨位的液压支架、转载机、破碎机等重型装备。这些体积大、分量重的设备在转运过程中需进行拆解及组装,耗费了大量的时间和精力,很大程度上影响了煤矿开采效率及安全生产。如今,石煤机公司大功率单轨吊的问世,可使这种现象得到扭转。单轨吊是一种安装在煤矿巷道顶板“工字形”轨道上,不占用地面空间,具备物料提升和吊装功能的井下煤矿辅助运输设备。石煤机公司自主研发的超大功率单轨吊可在大倾角、重载荷、高瓦斯等恶劣工况环境下,进行大吨位物料、设备以及人员的快速运输,能更大提升运输效率。该单轨吊以低污染的国Ⅲ防爆柴油机为动力,运载能力强,运行、调度灵活、安全性高。设备采用无线遥控控制,司机室设有液晶显示屏,用来提前观测前方工况,提高了操作安全性。产品提供了摩擦式、齿轨式、混合式三种传动方式,运输过程中可随时进行切换,以适应不同坡度的安全运输。该产品的运输吨位为同类产品中比较大,在巷道倾角为25度的环境下,比较大运载重量可达50吨,可解决大吨位设备在煤矿井下复杂环境中整体运输的难题,打破了该领域由国外垄断的局面,填补了国内空白。

    随着单轨吊运输管理系统在煤矿下的顺利推广和大范围的普及运用,单轨吊道轨操作系统也相应的逐步实现和扩大,鉴于单轨机车是在单轨吊道轨操作系统中运行,单轨吊道轨操作系统敷设安装的可靠性和标准化直接决定了整个单道轨运输管理系统的安全和效率,其地位至关重要,单轨吊道轨操作系统的标准化和标准化重要程度日益凸显。本文旨在介绍单轨吊道轨运输管理系统的按照设计标准并加以实际上运用分析,为煤矿单轨吊操作系统提供按照设计标准和标淮参考。一、道轨及吊装件设计标准1.单轨吊道轨主要有直轨、弯轨、连接轨和过分轨四种,吊挂道轨尺寸满足下列标准:2.使用符合德国工业标淮(DIN20593)的钢轨I140E,弯轨标淮长度3m/,高度155mm,板钢厚度7+。3.允许单根道轨垂直对角是°,水平对角±1°。4.弯轨很小水平回转半径4m,每节弧长不大于,弧长大于,应游戏中点设一吊耳。5.道轨垂直转弯用弯轨完成,很小垂直回转半径10m。6.水平弯轨及道轨与道岔连接处运用焊接法兰。7.同路必须使用同型号单轨,道岔单轨要与线路单轨型号一致,单轨接头间隙不得大于3mm,高低和左右允许偏差分别为2mm和1mm。 你的福利-单轨吊,专业技术团队。

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    3.道岔:符合《单轨吊轨道线路质量标准》,质量合格。⑴道岔安装。固定方式同轨道线路,每组道岔固定点数不少于7处,均匀分布在道岔上。⑵道岔技术要求①道岔控制宜采用风动控制方式。②道岔活动轨与连接轨接头处必须设置机械闭锁装置。③道岔连接轨断开处应装设轨端阻车器,以防发生机车脱轨坠车事故。④轨道接头处转角,不大于3o。⑤下轨面接头轨缝,不大于3mm。⑥道岔轨道无变形,活动轨动作灵敏,准确到位,锁定可靠。运行与操作1.每台机车必须配备两名司机,主要负责开车、吊装物资、操作道岔、操作风门、设备检查维护等工作。2.单轨吊司机要严格执行岗位责任制和操作规程,持证上岗;每班开车前要对单轨吊的吊挂情况、制动装置、液压系统、灯、铃、连接螺栓等部件进行认真检查,确认完好(合格)方可运行。司机在运行中和停车后要经常观察仪表,检查各部压力、温度、是否正常,各类保护指标应符合说明书要求。严禁在制动装置不可靠、吊挂不牢固、超负荷等情况下运行,严禁在车外开车。严禁采用吊链直接吊运车辆,特殊情况确需吊运时须制定安全措施经运输副总工程师批准,保障运输安全。3.运行过程中发现机车的吊挂情况、制动装置、液压系统、灯、铃等部件出现异常。 徐工单轨吊,你一定不要错过!文山防爆单轨吊机车

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    单轨吊的分类介绍1、柴油单轨吊机车由于续航能力强,能够运作在一条巷道,能够运作在一个采区,也能够运作在整个矿井的轨道系统内,如同汽车在公路网上运作一样。加一次油可连续运作8小时。此类机车适应力强,基本上适应各种巷道。2、风动单轨吊每次运作100m左右,需要更换压风管路的接头来提供风源,因而只可以在采掘工作面的局部地点使用,做为柴油机单轨吊和蓄电池单轨吊的补充。该机车购置费用低,运输重量小,爬坡能力15°左右,不适合于长距离运输,使用范围受限。3、钢丝绳牵引单轨吊只可以在一条巷道内使用,尽量在双突矿井的掘进工作面使用,存在轮系复杂,依然用钢丝绳运输等缺点,购置费用和蓄电池单轨吊差不多。4、蓄电池单轨吊机车更换一次电瓶,续航能力在18KM以内,电瓶本身重量就5吨左右,机车相对重量大一些,爬坡能力通常在18°以内。该机车的优点是机车运作费用低,特别适应在采区顺槽运输物料设备等。国内各地煤矿的地质情况不一样,不同矿区矿井差别较大,实际巷道也都各有具体不一样,秉着科学严谨的态度,在选用单轨吊运输时,须从矿井和巷道实际情况出发,对症下药,挑选适合的单轨吊机车,整体设计方案也须与实际情况相适应。 毕节柴油机单轨吊图片

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