徐州碟刹自动组装机配件

    所述位移传感器设置于所述传感器固定块上并靠近所述出料槽，所述推板气缸设置于所述碳刷接料槽底面且与所述推板连接块连接，所述推板连接块与所述推料板连接并控制其在所述推料槽中移动。推荐地，所述自动下料组件包括：支撑架、水平下料气缸安装板、水平下料气缸、竖直下料气缸安装板、竖直下料气缸、气动手指和料夹，其中，所述支撑架设置于所述机架上，所述水平下料气缸安装板设置于所述支撑架上，所述水平下料气缸设置于所述水平下料气缸安装板上并与所述竖直下料气缸安装板连接，所述竖直下料气缸设置于所述竖直下料气缸安装板上并与所述气动手指连接，所述料夹与所述气动手指连接。本申请提供的一种碳刷组装机，能够自动化地完成输入碳刷和电机、碳刷方向判断、碳刷与电机的自动安装以及电机的自动输出，整个过程完全自动化操作，极大地提高了工作效率，降低人工使用成本。本申请提供的一种碳刷组装机，能够自动化地完成输入碳刷和电机、碳刷方向判断、碳刷与电机的自动安装以及电机的自动输出，整个过程完全自动化操作，极大地提高了工作效率，降低人工使用成本。以上所述只为本发明较佳的实施例而已，其结构并不限于上述列举的形状。综合应用所具备的好处是它能够加强管理和设备的使用。徐州碟刹自动组装机配件

    所述插板固定安装在直线滑轨的一侧表面，所述插槽开设在连接板的表面，所述插板插入插槽内，所述紧压板滑动安装在插槽的一侧，所述旋钮螺栓通过螺纹旋合在连接板的一侧，所述旋钮螺栓的一端穿过连接板与紧压板通过轴承转动连接。所述送料架和组装架的下端均设置有移动机构，所述移动机构包括手轮、调节螺杆、调节螺母、铰链板、滑动板和行走轮，所述调节螺杆通过轴承转动安装在送料架的内部，所述手轮安装在送料架的一侧且手轮与调节螺杆的一端固定连接，所述调节螺母套设在调节螺杆上，所述滑动板滑动安装在送料架的内部，所述调节螺母与滑动板之间通过铰链板连接，所述行走轮安装在滑动板的下表面。所述滑动板的两端均连接有铰链板，且两个铰链板一端转动连接的调节螺母对称设置。所述送料架的一侧对应手轮设置有隐藏槽，所述手轮安装在隐藏槽内，所述手轮的一侧设置有辅助转动把手。所述插板的下侧设置为燕尾状，且手轮、插槽和插板之间紧压卡合。所述组装架的上表面设置有转盘，转盘与组装架内部电机输出轴固定连接，所述支撑杆上设置有下压气缸。与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：（1）通过设计的连接机构，在直线滑轨出现故障需要拆卸下来进行检修时。金华产品自动组装机配件步骤一、人工将螺丝倒入送料机构的仓槽内；

    本实用新型涉及拉铆螺丝生产技术领域，具体涉及一种用于拉铆螺丝组装机的拧紧装置。汽车生产过程中，会大量用到拉铆螺杆，其目前均由人工进行装配。人工在将拉铆螺杆、拉铆螺帽组装为拉铆螺丝时，无法准确的控制配合圈数，会造成产品合格率偏低，从而使产品返修。另外，汽车的机械机构复杂多变，因此在装配时，人工作业具有一定的危险性，可能会给员工生命安全带来危险。因此，需要一种能够对拉铆螺丝进行自动组装的拉铆螺丝组装机，进而提高拉铆螺丝组装时的效率和产品稳定性。一种设想是，通过多工位圆盘上安装抱持装置对拉铆螺母进行装夹，再依次通过螺母上料装置装入拉铆螺母，通过螺杆上料装置朝拉铆螺母内向下装入拉铆螺杆，分别通过预拧紧装置、拧紧装置对拉铆螺母和拉铆螺杆进行初步、终拧紧，通过预下料装置将拉铆螺丝沿径向朝外拨动后，由下料装置进行旋转下料。技术实现要素：本实用新型要解决的技术问题是，提供一种用于拉铆螺丝组装机的拧紧装置，使其将拉铆螺母与拉铆螺杆进行拧紧。本实用新型解决技术问题采用的技术方案是：一种用于拉铆螺丝组装机的拧紧装置，其包括:第四安装座；上下正对且水平设置的弹簧上座和弹簧下座。

    所述弹簧下座固定连接在所述第四安装座上；竖直地固定在所述所述弹簧上座下端的弹簧定位柱；竖直设置且与所述弹簧下座固定连接的第二升降气缸，所述第二升降气缸朝上竖直穿设对应的所述弹簧下座后与所述弹簧定位柱固定连接；套设在所述弹簧定位柱和所述第二升降气缸的活塞杆上的首先压缩弹簧，所述首先压缩弹簧的上下两端一一抵接在所述弹簧上座和所述弹簧下座上；竖直地固定在所述第四安装座上的直线导轨；可滑动地设置在所述直线导轨上的第二滑架；可转动地设置在所述第二滑架上的竖直主轴；固定设置在所述第二滑架上的第二旋转电机，所述第二旋转电机与所述竖直主轴通过皮带传动连接；及同轴地固定在所述竖直主轴下端的一夹嘴。所述夹嘴包括竖直设置的筒体及由筒体的下端朝下凸伸形成多个周向间隔的弹片，所述多个弹片组成朝下渐扩的导向锥筒。本实用新型的拧紧装置，能够将经过预拧紧的拉铆螺母与拉铆螺杆进行按预设圈数进行终拧紧。下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述。在本实用新型的描述中，需要说明的是。配以单元控制操作面板、故障报警检测系统，使整个控制系统更加完善。

    技术实现要素：本发明的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种能够将弹簧准确的装入到阀芯套内且组装效率较高的液化石油气瓶阀组装机的弹簧与阀芯套的组装机构。本发明的目的可通过下列技术方案来实现：液化石油气瓶阀组装机的弹簧与阀芯套的组装机构，包括支架，所述的支架上设有用于输送阀芯套的振动盘一、输送导轨一以及用于输送弹簧的振动盘二、输送导轨二，其特征在于，所述的支架上设有用于放置阀芯套的置料件一，所述的置料件一的上侧设有槽口朝上设置的置料槽一，所述的置料槽一与所述的输送导轨一的出料端相连且所述的输送导轨一上的阀芯套能够进入到置料槽一内，所述的支架上设有置料件二，所述的置料件二上设有弹簧滑座，所述的弹簧滑座上设有供弹簧通过的滑道，所述的滑道的上侧具有入料口，所述的弹簧能够经过入料口进入到滑道内，所述的滑道的后端具有进气口，所述的滑道的前端连通的连通管，所述的连通管的下端朝下设置，所述的支架上设有机械手，所述的机械手能够夹持位于置料槽一内的阀芯套并使阀芯套的开口朝上，再将阀芯套输送至连通管的下端,所述的滑道的进气口进入压缩气体吹动弹簧沿着连通管进入阀芯套内。在工作时。全套组装线线体设备整体设计应做到结构坚固美观。上海自动组装机生产效率

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    所述第二开口的底部设置有收集箱，所述收集箱左侧与首先输送盘连通。推荐的，所述出料口的直径略大于单面磁的直径，所述出料口的两侧均固定连接有限位块。与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：1、本实用新型通过设置送料箱、驱动机构、转盘、首先输送盘、首先连接体、第二连接体、第二输送盘、连接杆、限位分流块、首先开口、送料机构、组装本体、出料口、支撑架、固定杆、首先液压汽缸、固定板和第二液压汽缸，能够使得单面磁进行自动化组装，替代了人工组装的方式，降低了劳动强度，提高了生产效率，同时保证了单面磁组装的质量。2、本实用新型通过设置底座，能够使得组装本体放置的更加稳定，避免该组装机在运行时产生的振动影响其正常运行，增加了该装置的稳定性，延长了该组装机的使用寿命，通过设置第二开口和收集箱，能够使得送料机构一次只能通孔一个单面磁，避免多个单面磁进入组装本体中情况的出现，提高了单面磁组装的质量，通过设置限位块，能够使得组装好的单面磁呈直线型从出料口中出来，有利于工人进行下一步处理，有利于提高该组装机生产效率。尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言。徐州碟刹自动组装机配件

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