本实用新型涉及拉铆螺丝生产技术领域,具体涉及一种用于拉铆螺丝组装机的拧紧装置。汽车生产过程中,会大量用到拉铆螺杆,其目前均由人工进行装配。人工在将拉铆螺杆、拉铆螺帽组装为拉铆螺丝时,无法准确的控制配合圈数,会造成产品合格率偏低,从而使产品返修。另外,汽车的机械机构复杂多变,因此在装配时,人工作业具有一定的危险性,可能会给员工生命安全带来危险。因此,需要一种能够对拉铆螺丝进行自动组装的拉铆螺丝组装机,进而提高拉铆螺丝组装时的效率和产品稳定性。一种设想是,通过多工位圆盘上安装抱持装置对拉铆螺母进行装夹,再依次通过螺母上料装置装入拉铆螺母,通过螺杆上料装置朝拉铆螺母内向下装入拉铆螺杆,分别通过预拧紧装置、拧紧装置对拉铆螺母和拉铆螺杆进行初步、终拧紧,通过预下料装置将拉铆螺丝沿径向朝外拨动后,由下料装置进行旋转下料。技术实现要素:本实用新型要解决的技术问题是,提供一种用于拉铆螺丝组装机的拧紧装置,使其将拉铆螺母与拉铆螺杆进行拧紧。本实用新型解决技术问题采用的技术方案是:一种用于拉铆螺丝组装机的拧紧装置,其包括:第四安装座;上下正对且水平设置的弹簧上座和弹簧下座。工作人员通过简单地学习就能使用和操作,也是非常方便的。嘉兴自动组装机生产效率
所述第二齿轮25的一侧固定设有l形杆26,所述l形杆26远离所述第二齿轮25的一端被所述电机轴23活动贯穿,所述第二齿轮25远离所述l形杆26的一侧中心处通过首先活动轴连接设有首先传动杆27,所述首先传动杆27远离所述首先活动轴的一端通过第二活动轴连接设有第二传动杆28,所述第二传动杆28的位置与所述下料口18相适配,所述平台16上固定设有限位块29,所述第二传动杆28贯穿所述限位块29。通过设置组装下料机构,第三伺服电机22旋转,能够使得首先齿轮24旋转,而首先齿轮24的一侧啮合设有第二齿轮25,然而第二齿轮25的一侧固定设有l形杆26,因此第二齿轮25不能够发生自转只能够围绕首先齿轮24发生公转,因此能通过带动首先传动杆27,令第二传动杆28按照一定频率,将位于下料口处的螺母捣进组装料筒内。另外,在一个实施例中,对于连接机构来说,所述连接机构包括连接筒30,所述连接筒30的一端与所述叠料筒17固定连接,所述连接筒30的另一端通过弹簧管31与所述环形料槽19相连接。另外,在一个实施例中,对于环形料槽19来说,所述环形料槽19下均匀固定设有若干下料斗32,所述连接筒30的一端通过所述弹簧管31与所述环形料槽19下端的所述下料斗32相连接。另外,在一个实施例中。台州工业全自动组装机批发主要传动部件(轴、链轮、链条、导轮、导轨等 )应当进行适宜的热处理,保证使用寿命。
本实用新型涉及机械设备领域,特别是涉及一种球阀把手密封垫圈组装机构。背景技术:球阀包括球阀阀体、球阀密封圈和球阀把手等零部件,需要把密封垫圈、球阀把手和螺母依次安装在球阀阀体上,才能组成完整的球阀。由于现在通常采用人工进行球阀阀体、球阀密封圈、球阀把手和球阀把手锁紧螺母的组装,组装的精度不高,成品良率不够理想,而且组装效率较低,需要多个工位进行流转,使得制作流程比较复杂,需要改进。技术实现要素:本实用新型主要解决的技术问题是提供一种球阀把手密封垫圈组装机构,把密封垫圈、球阀把手和螺母自动组装在球阀阀体上,提升自动化水平。为解决上述技术问题,本实用新型采用的一个技术方案是:提供一种球阀把手密封垫圈组装机构,包括:球阀把手料盘、工作台、转盘、密封垫圈组装机构、球阀把手组装机构和螺母组装机构,所述转盘设置在工作台上,所述转盘上环形阵列设置有数个与球阀阀体对应的载具,所述球阀把手料盘中排列有球阀把手,且位于工作台一侧,所述密封垫圈组装机构、球阀把手组装机构和螺母组装机构一侧环绕转盘而设置在工作台上,所述球阀把手组装机构包括位于转盘与球阀把手料盘之间的机械手。
所述插板固定安装在直线滑轨的一侧表面,所述插槽开设在连接板的表面,所述插板插入插槽内,所述紧压板滑动安装在插槽的一侧,所述旋钮螺栓通过螺纹旋合在连接板的一侧,所述旋钮螺栓的一端穿过连接板与紧压板通过轴承转动连接。所述送料架和组装架的下端均设置有移动机构,所述移动机构包括手轮、调节螺杆、调节螺母、铰链板、滑动板和行走轮,所述调节螺杆通过轴承转动安装在送料架的内部,所述手轮安装在送料架的一侧且手轮与调节螺杆的一端固定连接,所述调节螺母套设在调节螺杆上,所述滑动板滑动安装在送料架的内部,所述调节螺母与滑动板之间通过铰链板连接,所述行走轮安装在滑动板的下表面。所述滑动板的两端均连接有铰链板,且两个铰链板一端转动连接的调节螺母对称设置。所述送料架的一侧对应手轮设置有隐藏槽,所述手轮安装在隐藏槽内,所述手轮的一侧设置有辅助转动把手。所述插板的下侧设置为燕尾状,且手轮、插槽和插板之间紧压卡合。所述组装架的上表面设置有转盘,转盘与组装架内部电机输出轴固定连接,所述支撑杆上设置有下压气缸。与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:(1)通过设计的连接机构,在直线滑轨出现故障需要拆卸下来进行检修时。提供功能需求及较为详细的产品特性参数要求;方案的确认;设备验收等。
从而使得吸尘罩402固定方便且固定牢固。所述的首先压板701的下表面上设置有一首先凹槽703,首先凹槽703的形状与盖体的形状相吻合,从而使得首先压板701将盖体下压时,盖位置于首先凹槽703内,从而使得盖体的位置不会偏斜,所述的第二压板1001的下表面上设置有一盲孔1003,盲孔1003与第二气缸1002的活塞杆同轴线设置,盲孔1003的大小与旋转轴的大小相吻合,从而使得第二压板1001将旋转轴下压时,旋转轴位于盲孔1003内,从而使得旋转轴的下压角度不会发生偏斜。每个模座103的上表面上均设置有一第二凹槽1031,第二凹槽1031的底部设置有一凸台1032,凸台1032的外周壁与第二凹槽1031的内周壁之间设置有环形间隙,这样,环形间隙可以用于卡接编码器主体的底面,从而使得编码器主体在模座103上固定牢固。本实用新型的成品组装机使用时,首先机械手3将编码器主体抓取到模座103上固定,然后采用吸尘装置4对编码器主体进行自动除尘,然后第二机械手6将盖体抓取到模座103上,以使盖位置于编码器主体上,然后通过首先铆压装置7将盖体铆压固定在编码器主体上,然后第三机械手9将旋转轴抓取到模座上,以使旋转轴固定在盖体上。由于非标自动化设备所采用的工艺和技术不同,它在工作的时候所产生的能效利用是非常大的。舟山碟刹自动组装机生产效率
自动组装机是通过多工位需要扩充和分期实施的,采用上位控制、单元控制两级计算机集散控制。嘉兴自动组装机生产效率
本发明涉及电机的技术领域,尤其涉及一种碳刷组装机。背景技术:近些年来,受下游应用行业的需求拉动,我国微特电机制造行业的发展速度较快,带碳刷的电机在行业中有着的应用。现有技术中,将碳刷安装于电机上是通过人工进行的,不只安装效率低,工人劳动强度大,而且随着人工成本的不断增加,对电机制造企业的经营成本造成很大压力。可见,现有技术中至少存在以下缺陷:现有技术中,将碳刷安装于电机上是通过人工进行的,不只安装效率低,工人劳动强度大,而且随着人工成本的不断增加,对电机制造企业的经营成本造成很大压力。因此,有必要提供一种技术手段以解决上述缺陷。技术实现要素:本发明的目的在于克服现有技术之缺陷,提供一种碳刷组装机,以解决现有技术中,将碳刷安装于电机上是通过人工进行的,不只安装效率低,工人劳动强度大,而且随着人工成本的不断增加,对电机制造企业的经营成本造成很大压力的问题。本发明是这样实现的,一种碳刷组装机,包括:机架,用于安装各组件;自动送料组件,用于输入碳刷至碳刷安装组件处;所述自动送料组件设置于所述机架上;电机移动组件,用于将电机移动至所述碳刷安装组件处以安装碳刷。嘉兴自动组装机生产效率
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