德国力士乐通轴柱塞泵供货商

力士乐柱塞泵油箱焊接需要注意的地方：一、力士乐柱塞泵油箱焊接前、后的注意事项油箱焊接前，板边要加工出坡口。焊接时，板间应留有适量的缝隙。焊接前，必须清理板材焊接部位及周围的氧化层和铁锈。如果是分层焊，每焊完一层，必须用钢丝刷刷净焊层，进行检查，有无夹渣、气孔、咬边等现象。如果有，可用气动工具等挖去后补焊，然后再焊另一层。二、力士乐柱塞泵油箱箱体焊接时，应尽量用夹具将板材定位、固定并检查其几何尺寸与形位公差。三、矩形油箱的箱壁、箱盖 焊缝的内、外壁都必须满焊。圆筒形油箱的箱壁焊缝内侧焊材必须凸出0.4mm以上。所有焊接在油箱壁和箱盖上的法兰、管道、管接头、凸缘板等，其内壁必须满焊，或凸出0.4mm以上的焊材。柱塞泵的工作原理是通过柱塞在泵体内的往复运动来实现液体的输送。德国力士乐通轴柱塞泵供货商

液压柱塞泵与电机之间的联轴器安装注意哪些问题?液压柱塞泵与电机之间的联轴器原则上应尽量使用烧性联轴器，挠性联轴器原则上不可将任何径向力或轴向力传至液压柱塞泵，轴与联输器应配合良好、拆卸联轴器要用拉马之类的专门工具，装入了联轴器务必小心，避免直接敲打泵轴。液压柱塞泵和原动机输出轴间应采用弹性联轴器连接，严禁在液压柱塞泵轴上安装带轮或齿轮驱动液压柱塞泵，若一定要用带轮或齿轮与泵连接，则应加一对支座来安装带轮或齿轮，该支座与泵轴的同轴度误差应不大于Φ0.05mm。力士乐A10VO柱塞泵厂家柱塞泵流量因偏心距不同而异。

液压柱塞泵噪音大是为什么？1、液压油箱里的油面过低，油量不足，危害性大，发生率较低：油面过低会使泵吸不到足够的油，就会吸入部分空气，这些空气使设备工作产生很大的震动，使挖掘机的部件过早的损坏。油的粘度过大，会使滤芯早早的失效，并使机器的油泵受到损伤。2、油泵的轴承磨损过大，所以出现很大的噪声。危害性一般，发生率较低：轴承磨损主要出现在那些工作了很长时间的机器上。不但噪声很大，而且机器的各部件也表现无力。

柱塞泵的结构组成：1、由两个单端面柱塞和一个双端面轴向柱塞组成的容积旋转式活塞排量阀.该阀有两个进油口和两个出油口.其中进口为单向阀出口为双向阀.进口处装有节流调速弹簧使主轴能在全负荷范围内运转自如。2、主要由密封套筒和滑靴组件两部分组成.（滑靴装在轴承箱内）密封套筒采用金属制造具有耐磨耐腐性能优良的特点.）密封套筒上有三个孔径分别为0.75mm0.35mm0.1mm的圆环用以安装三个不同的密封件（橡胶O型圈弹性体聚氨酯胶料）。3、滑靴组件安装在主轴两端并随主转轴一同转动（通过手轮操作）。柱塞泵是一种高效的液压传动装置，其较明显的特点是在单位功率下具有轻量化的优势。

柱塞泵常见的故障及维修：液压泵输出流量不足或不输出的情况，主要原因在于：1、吸入量不足。吸油管路上存在过大阻力或补油量欠缺，泵转速偏高，油箱液面偏低，滤油器堵塞，进油管漏气等;2、泄漏量偏高。泵存在过大间隙，未能良好密封。配油盘被铁屑或金属碎片划伤，端面漏油。有砂眼或研痕存在于泵体与配油盘的支承面。变量机构中单向阀密封面未能密切配合;3、倾斜盘倾角不足，泵排量不足。轴向柱塞泵是利用与传动轴平行的柱塞在柱塞孔内往复运动所产生的容积变化来进行工作的。由于柱塞泵的柱塞和柱塞孔都是圆形零件，加工时可以达到很高的精度配合。柱塞泵能输送较大压力的液体，是典型的容积式水力机械。RexrothA2FM柱塞泵厂家

柱塞泵可通过改变柱塞工作行程实现流量变量。德国力士乐通轴柱塞泵供货商

高压柱塞泵的特点：泵的压力取决于管道特性：柱塞泵的排出压力不能由泵本身限定，而是取决于泵装置的管道特性，并且与流量无关。也就是说，如果认为输送液体是不可压缩的，那么，在理论上可认为往复泵的排出压力将不受任何限制，即可根据泵装置的管道特性，建立泵的任何所需的排出压力。当然，所有往复泵都有一个泵的排出压力的规定，这不是说该泵的排出压力不会再升高，而只是说，由于原动机额定功率和泵本身的结构强度的限制，不允许在超出这一排出压力下使用而己。德国力士乐通轴柱塞泵供货商