原装德国力士乐A11V柱塞泵

柱塞泵打不上压力是为什么？1、泵已损坏：泵芯已划伤，吸排油没有规律，原因是因为油脏或其他原因。2、吸油不畅：要么是油粘度太黏油吸不上来，要么是过滤器堵塞油吸不上来，要么是油口换方向时泵芯的位置销未插到壳体的位置孔里去油吸不上来，要么是油箱里的油位高度不够油吸不上来，如果吸油不畅成立的话，那么压力指针摆动幅度就会比较大，同时噪音也比较大，这时的油泵并没有损坏，解决了吸油不畅问题压力就正常了。3、溢流阀故障：固定压力的溢流阀灵敏度不够，性能不稳定。4、油泵质量不好：内部精度配合不符合我国标准。5、油温过高：当油温太高时压力不稳，油温比较凉时压力正常，原因是油泵内部零件配合间隙增大导致内泄严重，需要降温。力士乐柱塞泵的特点是采用紧凑结构设计，压力波动低、噪音低。原装德国力士乐A11V柱塞泵

柱塞泵的机械分类：轴向式：轴向柱塞泵（英文名：Pistonpump）是活塞或柱塞的往复运动方向与缸体中心轴平行的柱塞泵。轴向柱塞泵利用与传动轴平行的柱塞在柱塞孔内往复运动所产生的容积变化来进行工作的。由于柱塞和柱塞孔都是圆形零件，可以达到很高的精度配合，因此容积效率高。直轴斜盘式：直轴斜盘式柱塞泵分为压力供油型和自吸油型两种。压力供油型液压泵大都是采用有气压的油箱，靠气压供油的液压油箱，在每次启动机器之后，必须等液压油箱达到使用气压后，才能操作机械。如果液压油箱的气压不足时就启动机器，会对液压泵内的滑靴造成拉脱现象，会造成泵体内回程板与压板的非正常磨损。力士乐A2FM柱塞泵销售厂家力士乐柱塞泵常见毛病：液压泵输出流量缺乏或不输出油液。

力士乐柱塞泵的特性曲线：1、全特性曲线。力士乐柱塞泵的全特性曲线一般用来揭示泵在整个允许工作的转速范围内的全特性。2、无因次特性曲线。力士乐柱塞泵的流量与容积效率，转矩与机械效率，功率与总效率等这些液压泵的基本特性与泵的压差，介质年度和转速等运行工况参数有关，如果他们之间中的任何一个发生变化，都会引起力士乐柱塞泵的流量，转矩，功率和效率等特性曲线的变化，所以特习惯曲线多不胜数。为了方便采用流体动力学的相似理论对力士乐柱塞泵进行系列化设计，有时候要用到泵的无因次特性曲线。这种特性曲线反映了力士乐柱塞泵的基本特性参数与无因次变量之间的关系，可以表示上面描述的多不胜数的特性曲线。

柱塞泵的检修：(1)检查柱塞有无伤痕和锈蚀现象，必要时应更换新品。(2)检查柱塞副配合情况。将柱塞端头插入柱塞套内，倾斜约60°，若柱塞能在自身作用下缓慢地下滑为配合良好。(3)检查柱塞副的密封性。用手握住柱塞套，两个手指堵住柱塞顶端和侧面的进油口。用另一只手拉出柱塞，感到有较大的吸力，放松柱塞立即缩回原位，表明柱塞副密封良好，否则应更换柱塞副。(4)检查出油阀副减压环带是否磨损有台阶或伤痕现象，必要时应予以更换。柱塞泵的密封：旋转轴端是机械密封圈或骨架油封密封。

力士乐柱塞泵油箱焊接需要注意的地方：一、力士乐柱塞泵油箱焊接前、后的注意事项油箱焊接前，板边要加工出坡口。焊接时，板间应留有适量的缝隙。焊接前，必须清理板材焊接部位及周围的氧化层和铁锈。如果是分层焊，每焊完一层，必须用钢丝刷刷净焊层，进行检查，有无夹渣、气孔、咬边等现象。如果有，可用气动工具等挖去后补焊，然后再焊另一层。二、力士乐柱塞泵油箱箱体焊接时，应尽量用夹具将板材定位、固定并检查其几何尺寸与形位公差。三、矩形油箱的箱壁、箱盖焊缝的内、外壁都必须满焊。圆筒形油箱的箱壁焊缝内侧焊材必须凸出0.4mm以上。所有焊接在油箱壁和箱盖上的法兰、管道、管接头、凸缘板等，其内壁必须满焊，或凸出0.4mm以上的焊材。柱塞泵缸体安装铜套方法：缸体孔无铜套的缸体材料大都是球墨铸铁的，在缸体内壁上制备非晶态薄膜或涂层。德国进口力士乐A2FO柱塞泵供货商

力士乐变量柱塞泵的特点：泵在高压油侧配有两个溢流阀，以保护静液压传动装置(泵和马达)免受过载。原装德国力士乐A11V柱塞泵

柱塞泵的机械分类：单柱塞泵：结构组成主要有偏心轮、柱塞、弹簧、缸体、两个单向阀。柱塞与缸体孔之间形成密闭容积。偏心轮旋转一转，柱塞上下往复运动一次，向下运动吸油，向上运动排油。泵每转一转排出的油液体积称为排量，排量只与泵的结构参数有关。卧式柱塞泵：卧式柱塞泵是由几个柱塞（一般为3个或6个）并列安装，用1根曲轴通过连杆滑块或由偏心轴直接推动柱塞做往复运动，实现吸、排液体的液压泵。它们也都采用阀式配流装置，而且大多为定量泵。煤矿液压支架系统中的乳化液泵一般都是卧式柱塞泵。乳化液泵用于采煤工作面，为液压支架提供乳化液，工作原理靠曲轴的旋转带动活塞做往复运动，实现吸液和排液。原装德国力士乐A11V柱塞泵

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