可根据具体情况视做1区处理B区：坐在司机或乘客座位上,关上车门后能看得见的部位,位于：车身腰线以上所有上车时能看见的部位,车身周边,车身边框以与：后侧窗,后行李箱隔板,尾门内板,车身尾门框,行李箱,发动机舱,发动机罩内表面,天窗窗框,油箱加注孔入口所有坐在司机或乘客座位上,关上车门能看的见的,位于车身腰线以下的部位.C区：位于车身装饰条或保护条以下的部分 、不影响客户直观视觉效果的部位.3、检验基本条件定义：站立,在缺陷扣分区内,在冲压件四周,离件1米进行检查允许俯身,但不能蹲下检查涉与到间隙与高低不平的缺陷,应予以测量判别网孔冲压件购买联系成都党钢机械有限公司。冲焊冲压件定制加工
凸模长度的确定：凸模的长度一般根据结构上的需要而定。一般常用的长度为40～65mm，可按计算结果根据凸模国标的长度系列选取。凸模长度L的计算公式为：L=h1+h2+a=26+20+12=58mm式中h1——固定板的厚度（mm）；h2——固定卸料板的厚度（mm）；a——附加长度，它包括凸模的修模量、凸模进入凹模的深度及凸模固定板与卸料板的安全距离等，一般可取10～20mm。凸模长度的确定：凸模的长度一般根据结构上的需要而定。一般常用的长度为40～65mm，可按计算结果根据凸模国标的长度系列选取。凸模长度L的计算公式为：L=h1+h2+a=26+20+12=58mm式中h1——固定板的厚度（mm）；h2——固定卸料板的厚度（mm）；a——附加长度，它包括凸模的修模量、凸模进入凹模的深度及凸模固定板与卸料板的安全距离等，一般可取10～20mm。冷冲压冲压件模具加工定制冲压件购买联系成都党钢机械有限公司。
冲压工艺：通过模具对毛坯施加外力，使之产生塑性变形或分离，从而获得一定尺寸、形状和性能的工件的加工方法。冲压工艺的应用范围十分，既可以加工金属板料、棒料，也可以加工多种非金属材料。由于加工通常是在常温下进行的，故又称为冷冲压。冲压工艺：通过模具对毛坯施加外力，使之产生塑性变形或分离，从而获得一定尺寸、形状和性能的工件的加工方法。冲压工艺的应用范围十分，既可以加工金属板料、棒料，也可以加工多种非金属材料。由于加工通常是在常温下进行的，故又称为冷冲压。
D 和 G 部位，按 R/t=1 查表后，回弹角度为 0o30′。A 部位按 V 形弯曲查表，弯曲 90o 回弹角度为 2o，B 部位同样也是 2o。 通过以上粗略地计算，A 和 B 部位回弹角度较大。B 部位对回弹要求不高，故不再采取消除回弹的措施。对 A部位则采取两次弯曲成形的方法消除回弹。图 7-44 所示为二次弯曲工艺原理示意图。先在 A 点进行一次弯曲，α是需要补偿的回弹角。次弯曲角为（θ+α），口角取值为 45o。第二次弯曲是在距离 A 点为 e 的 B 点进行弯曲，弯曲角度为90o-θ。两次总计弯曲的角度是 90o+α。这样就实现了补偿回弹。e 取值为 5t，即 lmm。冲压件模具加工购买联系成都党钢机械有限公司。
导正销是各种定距模具中普遍采用的精确定位方法。采用自动送料器的级进模，在条料排样的工位就要冲出工艺性的导正销孔，在第二工位及以后每相隔 2～4 工位的相应位置设置导正销。如果借用工件本身的孔作为导正孔，应注意控制孔和导正销之间的配合精度，以满足定位的要求。同时也应注意，被借用的孔被导正销导正后，回损坏孔的精度，甚至使孔有所变形。对于简单级进模上体积较大的凸模，常在凸摸上安装导正销，在凸模工作之前自行导正，所用的导正孔可设的，也可把工件自身的孔用做导正孔。对于某些圆形拉深件的级进模，可以不设导正销，因为各工位的拉深凸模本身就具有导正的作用。冲焊冲压件购买联系成都党钢机械有限公司。连续冲压件加工报价
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压料装置及零件用来压住胚料或胚件以保证在冲压时，使材料能顺利的进行变形。它主要包括压料板、压边圈等，主要用于拉深模结构。导向零件主要用以保证凸模与凹模之间具有准确位置。主要包括导套、导柱、导板等。推件零件主要用来将冲后的零件制品及废料，从凹模或凹凸模里推出。包括推杆、推板、打料杆及各类推件器等。支撑及支持零件主要用来连接及固定工作零件，使之成为完整的模具结构。主要包括上、下模板，模柄，凸、凹模固定板，垫板，限位器等。紧固零件主要用来紧固、连接各类冲模零件，如各类螺钉、销钉等，其中模具中的圆柱销还起稳固定位的作用。冲焊冲压件定制加工
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