中国台湾大前高速加工中心LinmaxB天车式双横梁高速龙门五轴加工中心立柱采高刚性设计1.跨轨式设计,所有轴向组件(X/Y/Z/B/C轴)皆在立柱上端移动。2.工件固定在工作台上,所以工件的重量不会影响机器性能3.有限元分析优化设计,提供您更高的刚性和高速反应4.双横梁设计,达到超高加工效应跨轨式双横梁设计-X/Y/Z轴直线电机驱动-高扭力横梁:Y轴由双电子式伺服预压齿排驱动系统驱动-扭矩电机驱动二轴头,所有轴向皆运动于立柱上方,工作台固定,加工件重量多少皆不影响切削响应高速加工中心给企业带来更高效的效率,降低人工人为的不确定性。高稳定性中国台湾大前Rotor定柱式高速龙门五轴加工中心
中国台湾大前高速加工中心天车式龙门结构所有轴向皆运动于立柱上方,工作台固定,加工件重量多少皆不影响切削响应。对称式立柱及底座U型结构,保证提供比较的刚性,并减少地基制作成本。比较佳刚性结构设计,也不因环境温度变化,机床产生位移。“箱中箱”对称式横梁结构设计,减少跑中心的比较佳设计1.一般机床滑枕采侧挂在横梁上设计,会因车间环境温度变化使机床主轴中心随环境温度变化而跑中心。2.“箱中箱”对称式横梁结构设计,把车间环境温度变化而造成的热变位(跑中心)减至比较小。3.环境温度变化:机台产生热涨冷缩,主轴中心保持不变。直线电机驱动Jet动柱式长梁高速龙门五轴加工中心中国台湾大前的五轴加工中心以其先进的设备和技术、宽泛的应用领域成为了精密加工技术领域的领头企业。
大前机床具有1.快移速度:60m/min,2.高进给,高加/减速,3.无背隙,零磨耗,时间长的高精度,4.结构简单,维护成本低,5.减去滚珠丝杆,螺帽联接器,齿轮齿条会磨损的传动机构;专为汽车塑料射出模而设计的扭矩电机驱动二轴头:1.高进给,高加/减速;2.无背隙、零磨耗、时间长的高精度;3.结构简单,维护成本低;4.减去蜗轮蜗杆、齿轮、皮带会磨损的传动机构;5.采用叉式模组化设计;6.维修快速方便,降低维修成本;7.B/C轴采高刚性的交叉滚柱轴承确保高精度高刚性;8.B/C轴采三组油压刹车可满足任意位置的切削需求。
中国台湾大前高速加工中心,机械结构满足高刚性可确保轻量化之高速切削需求。人性化全罩式安全设计兼顾环保及上下工件的便利性比较佳的上下工件界面。来之德国的直线电机直接驱动,设计,X轴底座配置两支重负荷的滚柱导轨,每支导轨配置4个滑块,提供工作台在重负荷下能高速高精度运行,Y轴-横梁采用一体式龙门结构,提供比较佳的高速及精度,配置两支重负荷的滚柱导轨,供滑枕及头部能高速高精度运行,配备一支海德汉光栅尺,配备气压驱动煞车确保瞬间断电时可确保安全,Z轴-头部,头部对称配置左右各一组高速高精度滚珠丝杆来确保Z州的高速机高稳定度运行,中心配重缸,来确保稳定度运行,头部配置2支德制高刚性导轨,配备一组海德汉光栅尺上海建泽机械秉承“客户至上”的经营理念,为客户提供更好的产品和服务,共同发展、共创美好未来。
中国台湾大前高速加工中心LinmaxB天车式高速龙门五轴加工中心采用天车式龙门结构,立柱采一体式设计,箱中箱对称式横梁结构,直线电机驱动快移60 m/min,力矩电机驱动叉式二轴头,确保高精度高刚性,可满足任意位置的切削需求。适用汽车塑料射出模具:保险杆模具、仪表盘、前格栅、内饰钣金、汽车冲压模具,车灯模、叶子板、引擎盖,车门板、车侧尾、车尾箱、车顶,汽车压铸模,新能源车一体式的盘、车架、汽车零件等,航空航天铝结构件,工装机翼机构件、机身结构件地板梁等Jet动柱式长梁高速五轴加工中心与其他机器的的明显特色在于双电子伺服预压齿排驱动系统。全对称式设计LinmaxB天车式高速龙门五轴加工中心
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中国台湾大前Focus5定柱式高速龙门五轴加工中心采用高刚性一体式门型结构:首先一体式门型结构采底座及立柱与横梁为一体式设计,展现比较佳的结构刚性与高速切削稳定性。其次机械结构皆经有限元素分析及结构优化设计,满足高刚性轻量化之高速切削需求。同时其三轴采用欧洲高速运动及耐重负荷之滚柱线型滑轨,可达到优异的高速切削动态特性及耐久寿命。X/Y轴向采用直线电机直接驱动;并采用专为汽车塑料射出模而设计的欧洲力矩电机驱动二轴头。高稳定性中国台湾大前Rotor定柱式高速龙门五轴加工中心