德国电源连接器公司

    本实用新型涉及高压连接器技术领域，尤其涉及一种新能源汽车母端接口快接高压连接器。背景技术：传统的连接器包括公端子和母端子彼此进行插接的连接方式，也就是通过插头和插座之间的插拔，来实现两电缆的电连接。考虑到插头和插座间连接的可靠性，以避免插头和插座在使用过程中因振动等因素而脱离，公知的方法是分别在插头/插座上设置一个卡扣/卡合部(即单一卡扣/卡合部)来实现锁紧以防出现松脱。目前的连接器装配结构复杂，使得组装不便，且安装的稳固性较弱。技术实现要素：本实用新型要解决的技术问题是：为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种新能源汽车母端接口快接高压连接器。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种新能源汽车母端接口快接高压连接器，包括同轴设置的柱形体一和柱形体二，柱形体一的后端和柱形体二的前端固定连接，柱形体一的外径小于柱形体二的外径，柱形体一的前端面向后开设有一盲孔，一盲孔的底部为锥形，柱形体二的后端面向前开设有第二盲孔，第二盲孔的底部为锥形，柱形体二的外周靠近柱形体二的前端处开设有一圈限位卡槽，柱形体二前端面的外周还设置有凸圈，凸圈的前端面和柱形体二前端面相平齐。很多地方都会采用到连接器。德国电源连接器公司

    本实用新型涉及车辆配件技术领域，尤其是涉及一种高压配电盒安装托架和卡车型混合动力车。背景技术：混合动力车采用传统的内燃机和电动机作为动力源，它既有燃料发动机动力性好、反应快和工作时间长的优点，又有电动机无污染和低噪声的好处，达到了发动机和电动机的比较好匹配，从而实现节油减排的目的。对于混合动力车，其基本能量单元包括：主电机，电机控制器，动力电池包单元，高压配电盒(powerdistributorunit，简称pdu)以及其他附件。高压配电盒(pdu)是混合动力车的高压电大电流分配单元，采用集中配电方案，结构紧凑，根据不同的系统架构需求，高压配电盒(pdu)还要集成部分电池管理系统智能控制管理单元，从而更进一步简化整车系统架构配电的复杂度，为保证混合动力车的平稳运行，需要将高压配电盒(pdu)安装在混合动力车的底盘上。目前，人们经常使用到的车辆类型主要包括轿车和卡车，而现有混合动力车的车型主要为轿车车型，尚无卡车车型的混合动力车，其主要原因是轿车车型的混合动力车具有底盘支架，能够用于安装高压配电盒(pdu)，卡车的底盘上却无相关的支架结构以安装高压配电盒(pdu)。德国新能源汽车高压连接器端子汇博连接器的品牌做的比较好。

    附图说明为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图好好是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本实用新型的结构示意图。图2是本实用新型的侧面结构示意图。图3是本实用新型的剖视图。1-引导口；2-插孔；3-母端子；4-插座；5-限位板；6-插头部。具体实施方式如附图所示的一种重载连接器，包括连接器整体，所述的连接器整体由插座4组成，所述的插座4上方装有母端子3，所述的插座4下方装有插头部6，所述的插头部6四周装有限位板5，所述的插头部6上开有多个插孔2，所述的插孔2一侧开有引导口1；其中，所述的引导口1内装有限位装置；所述的插孔2内部装有接触件；所述的插座4采用卡扣方式进行安装。本实用新型结构简单合理，通过采用引导口和卡扣设计，使产品在安装过程中更加方便，对接更加牢固。上面所述的实施例好好是对本实用新型的推荐实施方式进行描述，并非对本实用新型的构思和范围进行限定。在不脱离本实用新型设计构思的前提下。

    例如：底盘配电单元的高压输出部分、油泵电机控制器与油泵电机之间的连接处的高压部分、气泵电机控制器与气泵电机之间的连接处的高压部分)的电气连接状态，以此来确认整个高压系统的完整性。高压互锁回路可以选用动力电池作为供电电源。通过使用高压互锁回路可以使得低压信号沿着闭合的低压回路传递。如果发生低压信号中断，则说明存在特定的高压连接器松动或者脱落，由此，将高压互锁回路的状态传递给整车控制器。可选地，上装控制器，还用于向整车控制器反馈故障信息，以使整车控制器根据故障信息进行修复处理。对于上装控制器向整车控制器反馈的故障信息通常可以分为多个等级。表1为电动车辆的故障等级列表，如表1所示：表1电机控制器母线过压报警00：正常；01：1级；10:2级；11：无效电机控制器母线欠压报警00：正常；01：1级；10:2级；11：无效电机控制器母线过流报警00：正常；01：1级；10:2级；11：3级电机控制器温度报警00：正常；01：1级；10:2级；11：无效电机温度报警00：正常；01：1级；10:2级；11：无效电机超速报警00：正常；01：1级；10:2级；11：无效电机控制器通讯故障00：正常；01：故障电机控制器硬件故障00：正常；01：故障。现在走的每一步，都是为了未来铺路。

    用于控制上装母线的断开与闭合，以使上装与底盘分开用电。本领域普通技术人员可以理解，图2所示的结构好为示意，其并不对上述高压配电盒的结构造成限定。例如，高压配电盒还可包括比图2中所示更多或者更少的组件，或者具有与图2所示不同的配置。存储器可用于存储计算机程序，例如，应用软件的软件程序以及模块，如本实用新型实施例中的控制上装高压配电对应的计算机程序，上装控制器通过运行存储在存储器内的计算机程序，从而执行各种功能应用以及数据处理。存储器可包括高速随机存储器，还可包括非易失性存储器，如一个或者多个磁性存储装置、闪存、或者其他非易失性固态存储器。在一些实例中，存储器可进一步包括相对于上装控制器远程设置的存储器，这些远程存储器可以通过网络连接至高压配电盒。上述网络的实例包括但不限于互联网、企业内部网、局域网、移动通信网及其组合。传输设备用于经由一个网络接收或者发送数据。上述的网络具体实例可包括高压配电盒的通信供应商提供的无线网络。在一个实例中，传输设备包括一个网络适配器(networkinterfacecontroller，简称为nic)，其可通过基站与其他网络设备相连从而可与互联网进行通讯。在一个实例中，传输设备可以为射频。汇博连接器用在车载电源上面。深圳高压配电盒连接器端子

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    cpa闩锁30的闩锁部33和第1锁定部17向上方移位。接着，当在该状态下将第1壳体10向后方拉时，如图18所示，cpa闩锁30的下表面在第2锁定部52滑动，同时cpa闩锁30向后方移动。当进一步将第1壳体10向后方拉时，如图19所示，第1壳体10和第2壳体50脱离，第1壳体10和第2壳体50的嵌合被解除。这样，通过按压闩锁按压部32，能够使闩锁部33呈跷跷板状向上方移位，所以与例如将闩锁部33直接抬起使其向上方移位的情况比较，能够简化动作停止位置上的嵌合的解除操作。如上所述，通过一个cpa闩锁30，能够实现保证嵌合功能和两个动作的脱离功能这两个功能，与如以往那样分别用不同的部件实现各功能的情况比较，能够减少部件数量。如上所述，根据本实施方式，通过cpa闩锁30跨越第1锁定部17和第2锁定部52的卡止部70、cpa闩锁30从解除位置向保证嵌合位置移动，从而能够保证第1壳体10和第2壳体50的嵌合。另外，当在cpa闩锁30移动到解除位置后使第1壳体10和第2壳体50脱离时，cpa闩锁30卡止于第2锁定部52，脱离动作停止，cpa闩锁30的位置成为动作停止位置。这样，利用一个cpa闩锁30能够实现保证嵌合功能和两个动作的脱离功能这两个功能，与如以往那样分别用不同的部件实现各功能的情况比较。德国电源连接器公司

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