部分用户对峰谷电价政策调整存在担忧，担心影响项目收益。为化解这一顾虑，行业探索出多元化应对方案：通过合同能源管理模式，第三方服务商承担电价波动风险，与用户按约定比例分享节能收益；借助电力市场化交易机制，签订中长期购电协议锁定低谷电价，保障稳定的用电成本。此外，可逆式蓄冷系统技术逐渐成熟，该系统可灵活切换制冰与供冷模式，在电价政策调整时，既能利用低谷电制冰储冷，也可在电价差缩小时直接供冷，减少对蓄冷模式的依赖。这些策略通过机制创新与技术升级，增强了冰蓄冷系统对电价波动的适应能力，让用户在政策变化中仍能保障项目收益，推动技术在更宽阔场景中的应用。冰蓄冷技术的热回收功能，融冰余热可用于生活热水供应。江苏智能冰蓄冷设计
作为中东地区较早光储冷一体化项目，迪拜该工程配套 5MW 光伏电站及 2000RTH 蓄冷槽，构建了 “太阳能发电 - 冰蓄冷储冷 - 智能供冷” 的闭环系统。其运行策略聚焦多场景适配：日间优先利用光伏电力制冰，将清洁能源转化为冷量存储；夜间借助低价市电补充冷量，平衡电网负荷；遇沙尘天气时切换至全蓄冷模式，避免室外设备受风沙影响，保障供冷连续性。项目年能源自给率达 75%，大幅降低对柴油发电的依赖，既应对了中东高温干旱的气候挑战，又为沙漠地区推广可再生能源与蓄冷技术结合提供了示范，推动区域能源结构向低碳化转型。中国香港数据中心冰蓄冷调试冰蓄冷技术的碳排放权交易，企业通过减排量获取额外收益。
作为全球规模靠前的冰蓄冷区域供冷项目，新加坡樟宜机场系统覆盖5座航站楼及配套设施，总蓄冷量达50,000RTH，通过技术集成实现高效供冷。其主要特点包括：双工况主机系统：制冷主机可切换制冰与空调两种模式，制冰时蒸发温度低至-12℃，空调运行时维持-6℃，灵活匹配昼夜负荷需求；海水源热泵技术：依托滨海区位优势，利用海水对系统进行预冷，相比传统方案COP（能效比）提升25%，降低能耗成本；智能调度平台：与机场航班数据实时联动，根据客流量、航班起降时段动态调整供冷量，避免冷量浪费。该项目通过能源系统与建筑功能的协同设计，在大型交通枢纽场景中实现了冷量的精细分配与高效利用，成为区域供冷技术的案例。
将光伏发电、储能电池、直流配电及柔性控制技术融合，可构建高效协同的 "光 - 储 - 冷" 微网系统。该系统通过直流母线直接为制冷机组供电，省去传统交直流转换环节，减少约 5% 的电能损耗；光伏发电优先满足制冷需求，多余电量存入储能电池，夜间低谷时段释放电能制冰，形成 "发电 - 储电 - 储冷" 的能源闭环。柔性控制技术可根据光照强度、负荷需求动态调节各设备运行参数，例如在多云天气自动切换至储能供电模式，保障供冷连续性。某园区应用案例显示，采用直流配电技术后，制冷系统能效提升 18%，年耗电量降低 23 万度，实现可再生能源与蓄冷技术的深度耦合，为零碳园区建设提供新型技术范式。楚嵘冰蓄冷系统助力企业应对电力现货市场，优化用能成本结构。
美国 ASHRAE 90.1-2019 节能标准对新建建筑空调系统应用蓄能技术提出明确要求，尤其针对冰蓄冷系统的管道保温、自动控制和水质管理作出具体规定。标准要求载冷剂管道采用厚度≥25mm 的橡塑保温材料，通过良好的隔热性能减少冷量传输损耗。自动控制方面，系统需根据负荷变化、电价信号等实时数据优化制冰 / 融冰策略，实现电力移峰填谷。水质管理上，需配备过滤、杀菌等处理装置，防止管道腐蚀和设备结垢，保障系统长期稳定运行。这些技术要求为冰蓄冷系统的设计、安装和运维提供了科学规范，助力提升建筑能源利用效率。楚嵘冰蓄冷项目结合光伏发电，实现清洁能源制冰，推动碳中和目标。江苏智能冰蓄冷设计
冰蓄冷系统夜间运行噪音低，楚嵘技术兼顾节能与办公环境舒适度。江苏智能冰蓄冷设计
在高温高湿地区部署冰蓄冷系统时，需针对性解决冷凝压力升高、融冰速度加快等运行挑战。高温环境下，制冷机组冷凝器散热效率下降，导致冷凝压力骤升，可能触发设备保护停机；同时，外界高温会加速蓄冷槽融冰速率，影响日间供冷稳定性。应对这类问题可采取双重技术方案：一方面增大冷机容量，通过预留设备冗余提升系统抗负荷冲击能力，如某中东项目在设计阶段增加 30% 冷机装机量，配合高效蒸发式冷凝器，在 50℃环境温度下仍保持稳定运行；另一方面优化融冰控制策略，采用分段融冰技术，根据日间负荷预测将蓄冷槽分为多个区域，按时段依次融冰，避免冷量集中释放导致的供需失衡。实测数据显示，结合冷机冗余与分段融冰的项目，在极端高温天气下供冷可靠性提升 40%，融冰效率波动控制在 ±5% 以内，为热带地区建筑节能提供了可复制的技术范式。江苏智能冰蓄冷设计
