一种回收负载型金属催化剂中金属的方法：将负载型金属催化剂和一种溶液混合,通入活化气体,在超重力反应器中,在一定温度下充分反应,随后将反应混合物取出,过滤后得到含有金属离子的母液,向该母液中加入还原剂进行还原,再经固液分离回收得到金属；所述的溶液为离子熔融盐和溶剂混合成的混合液,所述的溶剂为水、醇、乙腈或丙的酮。初次将超重力反应器引入到回收负载型金属催化剂中金属中,在超重力反应器中,金属和载体之间的强相互作用被削弱,促进金属从载体脱离；并在离子熔融盐和活化气体的协同作用下,提高了金属的回收率。制备负载型金属催化剂的关键之一是控制热处理和还原条件（见催化剂制造）。徐州库存金属催化剂小试合成
哪些成分容易导致催化剂中毒？少量或微量的对催化剂有抑制作用的成分导致贵金属催化剂的催化活性或者选择性出现较大幅度的下降甚至丧失的情况，使得催化剂失活，我们称之为催化剂中毒。常见的容易导致催化剂中毒的物质有：硫、氯、磷以及卤族元素都会导致上述现象的发生。不过需要说明的是，并不是贵金属催化剂完全不能在含有以上成分的环境下使用，而是对其的耐受能力比较低，通常是ppm级。废气的成分、催化剂的活性成分、粒子大小以及贵金属含量、涂覆方式、煅烧方式、载体比表面积、助催化剂成分都会影响到贵金属催化剂的效率。虹口区库存金属催化剂研发负载型金属催化剂易采用多组分同时负载，或利用载体的某种功能，制备多功能催化剂。
金属催化剂应用：贵金属催化剂以其优良的活性、选择性及稳定性而倍受重视，普遍用于加氢、脱氢、氧化、还原、异构化、芳构化、裂化、合成等反应，在化工、石油精制、石油化学、医药、环保及新能源等领域起着非常重要的作用。均相催化剂的组成较单纯，通常为某种化合物。多相催化用负载型催化剂的组成较复杂，通常由活性金属组分、助催化剂及载体组成。助催化剂是添加到催化剂中的少量物质，它本身无活性或活性很小，但能改善催化剂的性能。载体是催化剂活性组分的分散剂或支持物。载体的主要作用是增加催化剂的有效表面，提供合适的孔结构，保证足够的机械强度和热稳定性。常用的催化剂载体有Al2O3、SiO2，多孔陶瓷、活性炭等。
什么是负载型金属催化剂？担载催化剂又称担体（support）,是负载型催化剂的组成之一。催化活性组分担载在载体表面上，载体主要用于支持活性组分，使催化剂具有特定的物理性状，而载体本身一般并不具有催化活性。多数载体是催化剂工业中的产品，常用的有氧化铝载体、硅胶载体、活性炭载体及某些天然产物如浮石、硅藻土等。常用“活性组分名称-载体名称”来表明负载型催化剂的组成,如加氢用的镍-氧化铝催化剂、氧化用的氧化钒-硅藻土催化剂。金属催化剂表面上的含碳沉积物称为结焦。
金属催化剂：结构敏感反应金属催化反应分为结构敏感反应和结构不敏感反应。若反应的转化数（每个金属原子每秒钟内转化的反应分子数）随金属颗粒大小的变化而变化，则称此反应为结构敏感反应,否则称结构不敏感反应。判断反应是否结构敏感，首先必须排除所有由于传热、传质、中毒和金属－载体相互作用引起的干扰。一般说来，在催化反应速率控制步骤中涉及的键为氮-氮或碳-碳键的反应（例如烃类加氢、脱氢和异构化）属结构不敏感反应。应用氨的合成工业上采用的合成氨催化剂是以α-铁为主催化剂，氧化铝、氧化钾、氧化钙、氧化镁为助剂的熔铁催化剂。它是20世纪初由德国的F.哈伯和K.博施研制出来的，一直沿用至今。贵金属催化剂具有较强的化学稳定性。韶关常用金属催化剂概述
非负载型金属催化剂指不含载体的金属催化剂。徐州库存金属催化剂小试合成
废铂催化剂还原提炼铂的方法：离子交换树脂法，这种方法是采用离子交换树脂的方式，能够从浸出液中分离富集铂金属，根据相互间性质的不同，又分为氧化还原性、强酸性、强碱性、弱酸性、弱碱性等。其反应特点是因相同性质的离子当中，会出现离子交换反应，而铂金属则会形成络合阴离子。所以在分离铂金属时，会采用阴离子交换树脂吸附铂，然后用盐酸将吸附所得进行洗涤，得到氯铂酸铵溶液，接着过滤、高温煅烧等一系列提炼流程得到海绵铂。徐州库存金属催化剂小试合成
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