金属催化剂基本参数
  • 品牌
  • 毕得,bidepharm
  • 型号
  • BD2020
金属催化剂企业商机

金属催化剂:金属催化剂是固体催化剂的一大门类,也是研究较早、应用较广的一类催化剂,过渡金属、稀土金属及许多其他金属都可用作催化剂。较常用的金属催化剂是以过渡金属,尤其以VIII族金属为活性组分的,可以用于加氢、脱氢、氧化、异构、环化、氢解等反应。以固态金属状态作为催化剂的可以是单组分金属,也可以是多组分合金,金属活性组分可以负载在载体上制成负载型催化剂,可被金属催化的反应。金属催化剂作用是工业催化剂。对于贵金属催化剂,由于将金属均匀分散在大表面积上,可节省催化剂贵金属用量,从而降低催化剂的成本。普陀区现货金属催化剂科研进展

金属催化剂主要性能指标:按催化反应类别,贵金属催化剂可分为均相催化用和多相催化用两大类。均相催化用催化剂通常为可溶性化合物(盐或络合物),如氯化钯、氯化铑、醋酸钯、羰基铑、三苯膦羰基铑等。多相催化用催化剂为不溶性固体物,其主要形态为金属丝网态和多孔无机载体负载金属态。金属丝网催化剂(如铂网、银网)的应用范围及用量有限。绝大多数多相催化剂为载体负载贵金属型,如Pt/A12O3、Pd/C、Ag/Al2O3、Rh/SiO2、Pt-Pd/Al2O3、Pt-Rh/Al2O3等。在全部催化反应过程中,多相催化反应占80%~90%。按载体的形状,负载型催化剂又可分为微粒状、球状、柱状及蜂窝状。按催化剂的主要活性金属分类,常用的有:银催化剂、铂催化剂、钯催化剂和铑催化剂。金山区自主研发金属催化剂生产商金属催化剂通常以骨架金属、金属丝网、金属粉末、金属颗粒、金属屑片和金属蒸发膜等形式应用。

金属催化剂:使反应物分子不能扩散进入孔中,这种现象称为堵塞。通常含碳沉积物可与水蒸气或氢气作用经气化除去,所以结焦失活是个可逆过程,烧结和热失活,催化剂的烧结和热失活是指由高温引起的催化剂结构和性能的变化。高温除了引起催化剂的烧结外,还会引起其它变化,主要包括:化学组成和相组成的变化,半熔,晶粒长大,活性组分被载体包埋,活性组分由于生成挥发性物质或可升华的物质而流失等。催化剂失活指催化剂在使用中会因各种因素而失去活性的现象,贵金属催化剂的失活原因一般分为中毒、烧结和热失活、结焦和堵塞三大类。

贵金属废催化剂分解:1)载体溶解法,目前工业使用的载体催化剂,大多是以三氧化二铝作为载体的钯和铂金属催化剂。催化剂使用一定时间,钯和铂的催化活性会减弱以致失效,但钯和铂的存在状态不变,仍是单质。溶解载体法是利用γ-Al203的可溶性,用盐酸或硫酸使之溶解,而钯和铂留于不溶渣中,然后用王水或盐酸加氧化剂溶解钯和铂。虽然回收率较高,但操作过程复杂,载体被破坏不能回收利用。2)选择性溶解法,选择性溶解法是首先在(1000-1100)℃焙烧,除掉废催化剂表面吸附的有机物与表面积炭,同时使γ-Al203转变为难于溶解的α-Al203,然后用王水或盐酸加氧化剂溶解废催化剂中的钯和铂金属。该法的优点是Al203载体不被破坏,可以直接回收利用,缺点是钯和铂的溶解不彻底,回收率较低。3)全溶法,全溶法是将γ-Al203与铂全部溶解,以离子交换树脂吸附铂分别得到铂的碱性解吸液与硫酸铝或氯化铝溶液。铂的解吸液经酸化、沉铂及精制得到纯铂产品。针对不同的应用场景,金属催化剂通常只针对某一化学反应起作用,降低了对整个化学反应的干扰。

废铂催化剂还原提炼铂的方法:离子交换树脂法,这种方法是采用离子交换树脂的方式,能够从浸出液中分离富集铂金属,根据相互间性质的不同,又分为氧化还原性、强酸性、强碱性、弱酸性、弱碱性等。其反应特点是因相同性质的离子当中,会出现离子交换反应,而铂金属则会形成络合阴离子。所以在分离铂金属时,会采用阴离子交换树脂吸附铂,然后用盐酸将吸附所得进行洗涤,得到氯铂酸铵溶液,接着过滤、高温煅烧等一系列提炼流程得到海绵铂。在新能源方面,贵金属催化剂是新型燃料电池开发中较关键的中心材料。广州高纯度金属催化剂机理

负载型金属催化剂是金属组分负载在载体上的催化剂。普陀区现货金属催化剂科研进展

金属催化剂:在负载型金属催化剂中,载体对金属的催化作用可能产生各种不同的影响:载体单单作为惰性介质使金属活性组分达到高分散度;酸性载体与金属组分协同作用,形成多功能的催化剂;金属与载体之间可能发生强的相互作用。金属-载体强相互作用1978年S.J.陶斯特发现过渡金属钌、铑、钯、锇、铱、铂负载于二氧化钛上,在温度773开下用氢还原后,对氢气、一氧化碳的吸附量明显减少。他把这种经高温氢还原后金属表面积没有减小而吸附量明显减少的现象归因于金属与载体之间的强相互作用。金属-载体强相互作用的成因是金属与载体低价金属离子之间成键、金属与载体之间电子迁移和金属与载体之间的相互扩散。金属-载体强相互作用影响催化剂对氢气、一氧化碳的吸附能力,必然要改变其催化性能。金属-载体强相互作用的本质及其对催化性能的影响有待进一步研究。普陀区现货金属催化剂科研进展

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