云南专业节能变频压缩机方案设计

化繁为简，以简驭繁对于压缩空气市场而言，不同行业需求千差万别，针对不同应用对于空压机的工频和变频、高压和低压，风冷和水冷型式要求各有不同。博莱特为满足纷繁复杂的市场需求，将产品升级为模块化模式。面对不同的需求，不同模块间排列组合，从而形成多样化、个性化的解决方案。以简单的模块，驾驭纷繁的市场需求，实现化繁为简，以简驭繁。博采众长，兼容并蓄博莱特凭借阿特拉斯·科普柯集团全球研发团队，博采众长，以自有化系统作为整个模块系统的中枢，调控和整合驱动链、电控系统、冷却系统和油气系统等。每个系统采取模块化研发、模块化生产。模块化理念投入后，将提升产品整体的通用性、互换性、稳定性和可靠性。生产周期降低、用户的售后维护更简单、产品质量也会有稳步提升。精益求精，密益加密模块化是工业自动化生产的实践创新。模块化≠单一化，恰恰相反，模块化理念带来的是更多的模块间的排列组合和更多个性化的解决方案。在节能低碳方面，模块化更是可以做到精益求精。根据用户的实际用气需求，优化配置，去除冗余模块，从而实现节能低碳的目的。博莱特压缩机，阿特拉斯·科普柯主机，高效节能。云南专业节能变频压缩机方案设计

“绿色”、“节能”、“环保”等这些名词在近几年逐渐成为人们的焦点，各行各业也跟着潮流不断地创新和变革。今年对于压缩机行业来说是全新的一年。2020年7月起，全新的《容积式空气压缩机能效限定值和能效等级》国家标准GB19153——2019版正式实施。这是继2003年发布后的第二次升级，距较近的2009年版本，也已经过了整整10年。在这10年中，博莱特不断地研发创新，深入市场、总结经验，使得新标准下的产品依旧保持着较。GB19153——2019较2009版主要有以下几点变化；1.更新喷油机产品（其他压缩机产品）能效标准2.增加变频机型（包含永磁）能效标准3.增加整机输入功率的要求4.增加进气温度修正系数不难看出，标准的变化是为了推动产品往更高效的方向发展，博莱特的一贯坚持也与其保持一致。云南专业节能变频压缩机方案设计博莱特压缩机更节能、更高效。

压缩空气是工业领域广泛应用的动力源之一，由于其具有安全、调节性能好、输送方便等诸多优点，使其在现代化、自动力领域中应用越来越广。压缩空气又是一种昂贵的能源动力源，持续降低压缩空气整体的运营费用，是每一个工厂管理者的重要课题。压缩空气泄漏几乎是工厂里**常见的一种能源浪费。平均压缩空气的泄漏量占整个压缩空气量的30%，这意味着每年数以万计的电费支出是被泄漏掉了。有些泄漏是非常明显的，它不但发出很大的噪声，甚至可以通过触觉和视觉发现泄漏的发生。而有些泄漏又非常隐蔽，除了微小的不容易听到声响之外，“隐蔽”的泄漏往往发生在工作场所背景噪声较大的环境中。以上所有的泄漏，组成了整个系统中的泄漏源。

新一代THPM7.5-45kW永磁变频系列产品-IE5能效永磁电机，整机能效较上一代提升，多款机型达到国家1级能效；-直联传动一体式驱动链，无传动损失；-7英寸彩屏智能控制系统，整机运行状况一目了然；-特别设计预过滤网罩，减少空滤负荷，保持箱体内部清洁。新一代TH55-75kW齿轮驱动系列产品-采用阿特拉斯·科普柯主机，SAP型线，4-7丝齿形间隙降低泄漏，提升主机效率；-采用的高精度斜齿轮传动，噪音更低，效率可保持在98%以上，而且解决了需定期更换皮带的烦恼；-空滤采用国际品牌全向型空滤，压力损失小，提高整机的效率。Bolaite博莱特压缩机，传承150年历史，更节能、更高效。

启动方式选择由于市场 ，现在一窝蜂推荐变频螺杆机的做法不尽可取，就如汽车一样，只有在一定范围下的怠速才是 节能的工况，频繁的起停和过久的空车也费油。工频螺杆机加载率高、变频螺杆机恒压的频率适中可以保证压缩机处于比较好使用工况。以此为选型原则，建议多台机器选择工频+变频，多台联控的方式。

控制方式选择压缩机常见的控制方式有：开/关式、加/卸载式、节流控制式、变速控制、多台空压机联控等。用户可以选择控制方式也可以特制机型。好的控制方式选择可以合理控制空载损耗和压差损耗，这些损耗多发生在高卸载率、高出使用压力的情况。 博莱特空压机控制器，获得CSA及UL双重认证,全触摸式彩色屏,内部集成云端连接系统。重庆低压压缩机

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博莱特作为一个全国性的空压机famous品牌，一直以质量和快速的服务响应为宗旨。博莱特多年来发展了遍布全国的销售和服务网络，有数百位售后服务工程师们驾驶着服务专属车辆奔波在客户之间。所以，日常的行车安全也是博莱特很关心的问题。特别是现在正属夏季高温和极端天气较多的时节，会给行车带来了很大的安全隐患。SUMMER所以我们希望服务工程师们在使用车辆时能注意以下几点：1.服务车辆应及时做好年审工作和购买保险，并在车辆品牌授权的服务门店进行定期保养，及时更换易损件。2.每次出车前应注意检查车辆外观，如车胎情况，灯光情况等，有故障隐患的应先排除故障隐患后再出车。3.每辆售后服务车辆需配备灭火器、紧急维修设备和三角警示牌，有备无患。4.行车时遵守交通规则，不超速，不疲劳驾驶。5.行车时要注意天气和路面情况，特别是夏季出现洪涝等灾害时，避免涉水行车。6.各服务代理商应及时为售后服务工程师提供劳防用品，抵御酷暑，减少夏季的疲劳。7.各服务代理商应为服务工程师进行定期的安全行车培训，温故知新，提高安全意识云南专业节能变频压缩机方案设计