二手电动叉车进口报关公司(请相互尊重,切勿抄袭)近几年，叉车租赁这一概念变得家喻户晓，新增叉车需求越来越多都是以租赁的形式实现的。租赁行业原本是国家政策支持的行业，对于中国叉车工业的发展是个很好的转型机会。但问题就在于很多良莠不齐的中小叉车租赁企业没有使用新车投入租赁市场，而是大量从美国、欧洲、日本进口不合国家规定的二手叉车，造成了国产厂商新车租赁需求的大量流失。为阐明这一问题的严重性，有必要先对进口二手叉车的相关背景、流程等做一下说明。2010年，国家商务部下属主管部门允许有条件的进口二手电瓶叉车。Z初上海地区海关只允许上海外高桥二手汽车交易市场从事进口代理业务，条件是允许以外资厂家为主的进口，从而保证了进口二手叉车的质量，防止国外报废叉车进口造成对中国的环境污染。在国内已经建有组装工厂的永恒力及林德叉车公司是批尝试这种二手车进口的，用于弥补部分短期客户租赁的需要。出于对自己品牌的保护，这些外资厂商会积极提供进口二手车辆通关的严格手续及文件，如使用时间10年以内以及工作小时8000小时以内等相关的申报文件及证书。而且，通过自有工厂的对进口二手叉车的翻新再制造。 叉车进口报关需要注意哪些问题。郑州旧叉车进口报关
电动叉车启动后，电动叉车如何防止漏油：1、精心处置各种衬垫。如机油盘或气门罩盖，因为触摸面积大，不易压实，简单形成漏油；2、按修补标准拧紧各螺母。过松压不紧衬垫会渗油;过紧会使螺孔周围金属凸起或将丝扣拧滑致使漏油；3、及时替换失效油封。油封装置不当，轴颈与油封刃口不一样心，很简单因偏摆而甩油;有些经长期运用后，会因橡胶老化而失掉弹性、密封唇口损坏开裂或自紧绷簧失效，均会损失封油效果，应按标准修正或替换合格配件；4、及时替换磨损严峻的机件；5、及时修换主轴承。当主轴承与轴颈合作空隙过大时，前后油封会因曲轴冲击效果而失掉密封性，形成机油从曲轴头部外漏，或向离合器内渗油，然后污染摩擦片致使打滑，作业失选择电动叉车时需要考虑的因素：托盘;地坪;作业区域和环境、选择电动叉车的原则满足使用性能要求;性价比高，经济性好：电动叉车的日常维护：1、清洗叉车上的污垢、泥土、尘埃等，重点部位：2、货叉架及门架滑道、电机、蓄电池、等3、检查渗漏情况，主要是：各管接头、油箱、制动泵，起升油缸、倾斜油缸、转向油缸、减速箱、等等。4、检查各部位的紧固情况，重点是：门架支承、起升链组拉紧螺丝、车轮紧固螺栓、制动器、转向器螺钉等。天津靠谱的叉车进口报关商检服务随着国内市场对叉车需求的不断增加，越来越多的企业开始选择进口叉车。
二手叉车进口报关清关流程：
1、货到香港码头，把货拉到我司香港仓库或者客户仓库，提前准备好箱单、发票、合同，预约中检；
2、中检人员下场检验，检验合格就会出中检报告，不合格就要整改，整改合格了才能出中检报告；
3、订到国内码头的船，把货拉到香港码头，装船发往内地码头；
4、货到码头，开始换单；
5、申报商检；
6、商检查验；
7、报关；
8、出税、缴税；
9、海关查验；
10、订车送货给客户；
11、商检调离，没问题就可以正常使用或者销售。
二手叉车进口报关所需资料：
1）提供要进口设备的：具体中文名称，型号，产地，出厂日期，长宽高，重量，数量，成色，货值，每台设备清晰的全景的正面、左，右两侧和铭牌部位图片各1张；
（2）海运提单（3）备案证书（4）中检证书（5）装箱单、发票、贸易合同（6）报检委托书
（7）申请单位营业执照。
二手电动叉车，燃油叉车进口报关通关流程及清关注意事项一：根据商务部进口二手车的相关规定，进口燃油二手叉车应该在使用10年以内，工作小时在8000小时以内，提供车源的供应商应提供相关的证明，经过商检局在国外常驻机构的预商检，才能进口国内进行正式商检，并由海关核价缴税。二：二手叉车进口可分为燃油叉车和电动叉车，进口报关流程不同，海关监管条件方式也不一样、首先燃油类叉车进口要求较高，使用年限Z好在10年以内，并且不但在进口前需要办理海外的CCIC装运期检验检疫，还需要办理商务部审批的重点进口许可证，港口海关凭借境外检验检疫证书和许可证验放。三：二手旧电动叉车进口相对简单，也是支持进口特殊设备类型、进口前只需要在境外办理出境装运期检验检疫证书即可发货，一般一个40GP大柜可以装6-8台二手电动叉车（具体看每台叉车的吨数来定。 叉车进口报关需要遵守国际贸易规定和海关法规。
在这一合乎法规的范畴内进口二手叉车，不仅不会对国产叉车产业造成冲击，而且是国内生产的补充，也是商务部允许二手叉车进口的初衷。问题就在于，随着进口二手车渠道的逐渐开放，进口车源也从厂家逐渐扩大到了欧洲日本等二手叉车车商。从进口渠道看，原本上海外高桥二手汽车交易市场的进口形成了上海上陆机电、上海臻灏机电、顺丞机电、厦门上丞，广东升辉，丰硕叉车及北京某顺兴行等等多家进口的局面。从进口车源看，原本林德、永恒力制造厂商的车源变成了荷兰利斯曼、德国创菲克、里奇特、日本白鸟等多家**于制造厂商的二手车上供车的多种车源。二手电动叉车，燃油叉车进口报关通关流程及清关注意事项一：根据商务部进口二手车的相关规定，进口燃油二手叉车应该在使用10年以内，工作小时在8000小时以内，提供车源的供应商应提供相关的证明，经过商检局在国外常驻机构的预商检，才能进口国内进行正式商检，并由海关核价缴税。 德国电动叉车进口清关代理公司，进口叉车清关服务，上海进口叉车报关代理公司。郑州旧叉车进口报关
在进行叉车进口报关前，进口商需要准备一系列必要文件。郑州旧叉车进口报关
所以ccic之前建议咨询专业操作叉车进口操作（点击头像）ccic通过之后，我们需要拿到相应的ccic中检证书到在办理相应的单证，如果是柴油叉车的需要在商务部/地方部门办理旧几点进口许可证，出自监管条件O，我们也称为O证，办理好之后在市级商检局办理报检。（必须货物到了中国之后才能申报）商检局接受申报之后，会对产品进行审单和查验。如果商检通过之后商检局会出入境通关单，接过通关单之后我们可以向海关申报。整理好之前的文件，海关编码+海关申报要素填好报关单，可以向海关递单申报，海关对叉车进行审查核对申报价格是否正常，如果海关认定价格与申报价值相差不大，海关会根据申报的价值出海关缴款书，需要根据缴款书上面的金额又企业支付平台缴纳税金，税金缴纳之后看海关是否需要对叉车进行查货，一般二手机械设备类都是需要经过查验的。查验没有问题后，海关一般会在***内出来放行通知书，找到拖车带着放行通知书到码头上面把柜子/货物提走送到指定的目的地。***获得的单证有：报关单、中检证书、税票。有了这些单证可以在国内让旧叉车上牌。其中税票能操作抵扣、部分国家有免关税政策等。郑州旧叉车进口报关
