我是专业处理二手叉车进口操作员，过去几年已经操作上千台二手叉车的进口。由于进口的量日益增长现在分享一下叉车进口的流程和所需的文件。我们一般进口叉车的国家一般是欧洲地区、日本、香港地区等。购买合同、形式发票、装箱单（点击头像有模板）海关编码、申报要素进出口权、电子口岸备案叉车图片、型号信息等首先确认国家，一般日本或者香港（中国）我们都会采用在当地做装运前检验（CCIC），顾名思义需要在装运叉车到中国之后需要做的检验，检验通过之后才允许运输到中国做清关的动作，但是如果在一些没有ccic的国家我们一般建议在香港做ccic，因为香港ccic费用比较低而且进口到大陆的距离短和比较方便。具体货物所在地而安排的ccic比较好是让专业的操作安排设计进口方案（点击头像）确定ccic的地址，我们需要整理好申请ccic资料以及对叉车的相应整改好提交材料然后缴纳ccic检测的费用，ccic同意接受申请会安排ccic检验人员到现场对叉车进行审查，一般ccic会对叉车外文标签需要整改，对排放要求以及外机清洁度、安全性都会都一系列的评估预测，如果不达标需要出整改报告或者不建议起运导致叉车不能运输到中国，而且ccic费用不能退还。 对于进口叉车而言，报关是一个必不可少的环节。柴油叉车进口报关CCIC中检办理
鹏特姆旧电动叉车进口清关攻略，你不知道的都在这里！随着电动叉车在国内市场的发展，又加上国家对低碳环保的大力支持，电动叉车的使用范围将越来越广，每年的销量都在不断增长。电动叉车主要用于仓库、车站、机场、货场、配送中心等场所，对包装件以及托盘等集装件进行装卸、堆存、短途搬运。国外比较有名的电动叉车品牌有哪些，日本的丰田、住友、力至优、三菱、日产、小松，德国的林德、永恒力，美国的科朗、海斯特，以上品牌的电动叉车都是目前进口量比较大的，其中又是以旧电动叉车进口为主。在这**特姆小编提醒一下大家，电动叉车的动车主要来源于电瓶，与柴油机械叉车不同，那种是烧的柴油，工作原理有不同之处，在进口报关操作时，也是有区别的，二手电动叉车，柴油叉车都是可以进口正常申报的。下面来说一下旧电动叉车的进口流程：1、货到码头，把货拉到仓库，提前准备好箱单、发票、合同，预约中检；2、中检人员下场检验，检验合格就会出中检报告，不合格就要整改，整改合格了才能出中检报告；3、订到国内码头的船，把货拉到香港码头，装船发往国内码头；4、货到国内码头，开始换单；5、申报商检；6、商检查验、出通关单；7、报关；8、出税、缴税；9、海关查验。 郑州汽油叉车进口报关企业需要遵守海关法律法规和规定，确保叉车进口报关的合法性和规范性。
进口二手设备注意事项（一）不确定的货物可通过“进口旧机电产品质量安全管理信息服务平台”进行在线咨询确定；（二）申报时货物信息必须与到货保持一致性、完整性、正确性；（三）列入预检验范围的旧机电产品必须在预检验后才能进口；（四）装运前预检验注意事项如下：1.货物外表检查：(1)进口旧机电产品是否与国家审批项目相符。按现行的入境验证明规定验证明有关产品是否符合强制性产品认证明制度、进口质量许可管理以及其他规定的要求；(2)检验进口旧机电产品的外观和包装状况是否存在外观缺陷、残损等；(3)核查货物的品名、规格、型号、数量、产地、制造日期、新旧状况、价格等货物的实体状况是否与合同或者协议相符。2.按照国有关机电产品电气安全和机械安全的强制性标准进行安全项目检查：(1)检查货物外表安全标识和警告标记；(2)检查货物在静止状态下防护装置安全性，电器部件和机械部件的安全性；。
二手电动叉车进口报关公司(请相互尊重,切勿抄袭)近几年，叉车租赁这一概念变得家喻户晓，新增叉车需求越来越多都是以租赁的形式实现的。租赁行业原本是国家政策支持的行业，对于中国叉车工业的发展是个很好的转型机会。但问题就在于很多良莠不齐的中小叉车租赁企业没有使用新车投入租赁市场，而是大量从美国、欧洲、日本进口不合国家规定的二手叉车，造成了国产厂商新车租赁需求的大量流失。为阐明这一问题的严重性，有必要先对进口二手叉车的相关背景、流程等做一下说明。2010年，国家商务部下属主管部门允许有条件的进口二手电瓶叉车。Z初上海地区海关只允许上海外高桥二手汽车交易市场从事进口代理业务，条件是允许以外资厂家为主的进口，从而保证了进口二手叉车的质量，防止国外报废叉车进口造成对中国的环境污染。在国内已经建有组装工厂的永恒力及林德叉车公司是批尝试这种二手车进口的，用于弥补部分短期客户租赁的需要。出于对自己品牌的保护，这些外资厂商会积极提供进口二手车辆通关的严格手续及文件，如使用时间10年以内以及工作小时8000小时以内等相关的申报文件及证书。而且，通过自有工厂的对进口二手叉车的翻新再制造。关申报是指将进口叉车的相关信息报送海关。
四：二手叉车进口需要在国外发货前先办好装运期检验检疫出证，目前中国驻海外授权CCIC检验检疫出证机构共有14家分为：中国检验有限公司（注册于中国香港），中国检验认证集团北美有限公司（注册于美国洛杉矶），中国检验认证集团日本有限公司（注册于日本大坂）中国检验认证集团欧洲有限公司（注册于荷兰鹿特丹），中国检验认证集团不来梅有限公司（注册于德国不来梅），中国检验认证集团伦敦有限公司（注册于英国伦敦），中国检验认证集团马赛有限公司（注册于法国马赛），中国检验认证集团加拿大有限公司（注册于加拿大温哥华），中国检验认证集团韩国有限公司（注册于韩国首尔），中国检验认证集团澳大利亚有限公司（注册于澳大利亚悉尼），中国检验认证集团新加坡有限公司（注册于新加坡），中国检验认证集团西班牙有限公司（注册于西班牙巴塞罗那），中国检验认证集团中国澳门有限公司（注册于中国澳门），香港商中检实业有限公司中国台湾分公司（注册于中国台湾）此前承担进口旧机电产品装运前检验业务的检验机构名单，我司常年和海外各检验机构都有相关业务合作，可以快速检验保证一次出证，免去进口商担心检验无法出证问题。 叉车是一种重要的物流设备，广泛应用于仓储、物流、制造等行业。烟台专业叉车进口报关物流公司
叉车进口报关需要缴纳相关的关税和费用。柴油叉车进口报关CCIC中检办理
报关前准备工作：1.商品归类：根据二手设备名称、功能做商品归类。2.报关方案：查询监管条件，判断是否能够顺利进口，结合客户需求，选择合适的清关港口。3.报关单证：协助客户整理进口单证，二手设备一般要做装运前检验，进口备案、进口许可证，提供设备产地证等资料。双方签订委托代理报关协助，做好以上工作安排货物启运(货物到港前搜集完整单证)香港中检2-3个工作日，进口备案、代办进口许可证5-8个工作日，安排好船期，避免货物到港不能申报而产生额外的费用。二、报关报检：1.商检报关：二手设备属于法检商品，填制《出入境货物报检单》，提交备案号、中检证书、代理报检协议等向商检报检，商检审核单证。法检商品先通关放行，再检验检疫，进行普通卫生消毒、木质熏蒸后，出具出入境货物报检单转海关通关。2.海关报关：海关接受申报后，电脑审单，机检查验货物，再安排人员现场开箱查验。报关报检人员现场配合查验，灵活回答查验人员询问，并提交相关单证。3.海关审价征税：查验无误后，对货物进行估价、征税。企业如实申报单价，海关根据现有资料结合海关系统数据确定完税价格。若无法确定发出价格质疑或价格磋商通知单，及时补充申报货值证明材料。 柴油叉车进口报关CCIC中检办理
