三维标注增强工具包尺寸标注、视图及捕获，是MBD模型的重要组成部分。FTT，拓展了CATIAFTA模块固有功能，包含诸多高效易用的三维标注增强功能，用于辅助设计员快速完成三维标注中的诸多工作。包括视图及捕获、多功能标注、技术注释等功能。模型比对工具包MBD模式下，设计变更需要直观的表达。MCT，基于CAACGM技术，从模型底层进行几何比较，并自动标定连续区域，以自定义特征的形式将差异区域保存在模型特征树上。基于此，MCT可以提供包括二维图片输出、三维特征差异注释、差异报表输出等在内的一系列后处理功能。包括从VPM自动加载旧版、差异比较、差异特征输出、差异报表输出、基于装配批量比较等功能。工装快速设计软件整合企业工装设计过程规范，融合CATIA比较好应用方法，通过CAA进行开发。将用户中心知识集成到软件模块功能，建立快速、标准、规范的工装设计软件，提高设计效率，树立行业规范。包括初始化工装结构树、3D规范设计、工装零件毛胚计算、二维图自动出图、OTP定义、辅助设计等功能模块。上海安托信息技术有限公司是一家专业提供 CATIA的公司，欢迎新老客户来电！上海官方CATIA哪家强
产品概述MFT(MBDFacedTool-kit)，面向MBD的工具集，是安托PLM开发团队形成的MBD全过程支撑工具的统称。MTF基于安托PLM开发团队的经验与创新思考，集中国内航空制造业从设计所到制造厂等多家单位在CATIAV5技术应用推广过程中的需求与经验，综合安托PLM开发团队的诸多案例，支持基于MBD的研制过程中从总体到制造的大多数过程。外形设计工具包复杂产品外形设计涉及大量曲面操作，包括一些复杂的几何变换。SDT将外形设计常用的操作组合以封闭命令的方式呈现给外形设计工程师，以实现设计过程的迅速、标准与简便。包括翼面设计、总体参数分析、自定义曲线设计、驾驶舱设计分析等功能模块。广东绘图CATIA产品介绍上海安托信息技术有限公司致力于提供 CATIA，有想法可以来我司咨询！
CATIA先进的混合建模技术设计对象的混合建模：在CATIA的设计环境中，无论是实体还是曲面，做到了真正的交互操作；catiaNC加工仿真技术变量和参数化混合建模：在设计时，设计者不必考虑如何参数化设计目标，CATIA提供了变量驱动及后参数化能力。几何和智能工程混合建模：对于一个企业，可以将企业多年的经验积累到CATIA的知识库中，用于指导本企业新手，或指导新车型的开发，加速新型号推向市场的时间。CATIA具有在整个产品周期内的方便的修改能力，尤其是后期修改性。
模型质量检查工具包基于MBD的产品设计，所有信息都在MBD模型中存储，要求模型中的信息多方面、规范、正确。只依靠设计员人工保证，是不现实的。MQT，基于可配置的多方案检查项数据库，以一种人性、友好的方式，辅助设计员快速完成MBD模型参数及结构树的规范化检查。包括特征树检查、参数项检查、几何元素检查、三维标注检查、可配置的检查项、PDM服务器端检查等功能。统一标准件库系统标准件库在基于MBD的设计体系中占有重要地位。该系统可以确保在同时存在多个在研型号的企业中，标准件库系统作为一个的标准件数据源，以型号选用列表的方式，对多个型号分别进行可用标准件的管理，同时以系统接口的方式，将可用标准件实体导入到该型号设计数据服务器中供设计选用。通过客户端插件实现实体标准快速定位。通过该系统，标准化人员只需一个该系统即可，而不必分别维护每个型号设计数据服务器中的标准件实体。包括标准件数据管理、标准件出入库管理、型号选用列表管理、标准件数据接口、标准件快速装配等模块。CATIA这个软件可以用来工业制图吗？
CATIA 系统是主要CAD/CAM 系统，全部用于卡车系统和零部件的设计。通过应用这些新的设计工具，如发动机和车身底盘部门CATIA 系统创成式零部件应力分析的应用，支持开发过程中的重复使用等应用，公司已取得了良好的投资回报。为了进一步提高产品的性能，Scania 公司在整个开发过程中，正在推广设计师、分析师和检验部门更加紧密地协同工作方式。这种协调工作方式可使Scania 公司更具市场应变能力，同时又能从物理样机和虚拟数字化样机中不断积累产品知识。CATIA，就选上海安托信息技术有限公司，用户的信赖之选，欢迎您的来电哦！北京官方CATIA软件服务商
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参与Boeing 777项目的工程师、工装设计师、技师以及项目管理人员超过1700人，分布于美国、日本、英国的不同地区。他们通过1,400套CATIA 工作站联系在一起，进行并行工作。Boeing 的设计人员对777的全部零件进行了三维实体造型，并在计算机上对整个777进行了全尺寸的预装配。预装配使工程师不必再制造一个物理样机，工程师在预装配的数字样机上即可检查和修改设计中的干涉和不协调。Boeing 飞机公司宣布在777项目中，与传统设计和装配流程相比较，由于应用CATIA节省了50%的重复工作和错误修改时间。尽管首架777的研发时间与应用传统设计流程的其他机型相比，其节省的时间并不是非常的明显，但Boeing飞机公司预计，777后继机型的开发至少可节省50%的时间。CATIA 的后参数化处理功能在777的设计中也显示出了其优越性和强大功能。为迎合特殊用户的需求，利用CATIA 的参数化设计，Boeing 公司不必重新设计和建立物理样机，只需进行参数更改，就可以得到满足用户需要的电子样机，用户可以在计算机上进行预览。上海官方CATIA哪家强
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