福建超超临界机组减温减压

减压阀应避免撞击振动，不可与腐蚀性物质相接触。其它气体减压阀有些气体，例如氮气、空气、氩气等长久性气体，可以采用氧气减压阀。但还有一些气体，如氨等腐蚀性气体，则需要减压阀。市面上常见的有氮气、空气、氢气、氨、乙炔、丙烷、水蒸气等减压阀。这些减压阀的使用方法及注意事项与氧气减压阀基本相同。但是，还应该指出：减压阀一般不用于其它气体。为了防止误用，有些减压阀与钢瓶之间采用特殊连接口。例如氢气和丙烷均采用左牙螺纹，也称反向螺纹，安装时应特别注意。减温减压装置在日常使用减温减压装置时，工作人员应注意控制阀安装环境的干燥度。福建超超临界机组减温减压

简单了解一下减温减压装置的组成部分。1、冷却系统：冷却水通过高压差调节阀（或变频水泵等）从不同形式的喷嘴以雾状喷入文丘里管或蒸汽管的蒸汽中，以减少蒸汽温度。2、减压系统：由减压阀和孔板组成。减压阀通过改变流通面积来达到调节压力的目的。3、冷却减压系统：冷却系统和减压系统合二为一，减小了减温减压装置的整体尺寸，增加了技术复杂度。4、主蒸汽管体：由混合管和蒸汽管组成。根据用户提供的参数确定，是减温减压装置的主要设备，目的是将降温减压后的蒸汽送入用户所需的管道。5、减温减压装置安全系统：为防止二次蒸汽压力超过规定值，自动开启安全阀，排出多余蒸汽，达到减压安全保护。6、减温减压装置热控系统：是调节蒸汽出口参数的重要设备。通过接收出口温度和压力信号，经过信息处理，可以命令执行器将出口参数（温度、压力）稳定在用户要求的范围内，实现自动调节。减温减压装置的控制系统也可手动调节。安徽三合一卷料数控送料机供应减温减压装置要求应用减温器以实现过热蒸汽到饱和蒸汽的转换。

你知道减温装置有什么作用吗?需要调整汽温，使锅炉送出的蒸汽温度在规定的范围内。汽轮机对蒸汽温度要求很严格，一般要求比额定汽温正负不超过5℃，即汽温只能允许在10℃范围内波动。汽温超过规定值，会使过热器、蒸汽管道、汽轮机及阀门等设备寿命降低，严重时可使上述设备损坏。汽温低于规定值，会降低机组的经济性。汽温降低10℃，机组的经济性降低0.6%～0.8%。由于影响汽温的因素很多，为了保持蒸汽温度在规定范围内，对蒸汽温度进行调整。调整汽温的方法很多，减温装置调整汽温是普遍采用的方法。保护过热器、汽轮机、相应的蒸汽管道和阀门。当汽温在460℃以上时，高温过热器、汽轮机的高压部分和管道阀门都采用合金钢材料。合金钢材料许用温度高但价格贵，为了降低造价，一般都使合金钢工作在材料允许使用温度的上限，当然要留有一余地。只要汽温在规定范围内，设备就能安全工作。

减温减压装置出现问题该如何解决？简化排水管的增设，改善输水条件。也就是说，在支架后面加了一根输水管。用减温减压装置的加热管加热时，打开排水管，以减小两者之间的温差。在各种工况下，对简化管的上下部分进行控制，控制管段上下部分的温差，从而减少管子的弯曲，消除焊接裂纹。为解决滑动支架的悬垂和管道的鼓包问题，需要对减温减压装置的系统管道进行重新设计计算，并选择支吊架的类型。这样就解决了支吊架的悬挂空间问题，提高了减温减压装置的结构应力。优化喷水装置。原喷水位置在支吊架上，改造后的喷水装置放置在减压阀处。这样，减温减压装置可以使降温水和蒸汽的混合更加均匀，减小温差。减温减压装置的安装位置不应太靠近地面。

减温减压器安装完成后需要检查什么？减温减压器安装完成后，拆下减压系统和供水系统的阀门，并吹干整个管道，以清理管道中的焊渣，焊核和其他污物，然后再安装，检查有没有碎片，安装已拆卸的阀门，然后进行液压测试，测试压力是工件压力的1.5倍，需要在测试压力下将安全阀卸下，用一块空白板密封，然后加压5分钟，检查所有连接处是否没有泄漏。杭州浙临阀门有限公司主营阀门有：组合式减压阀、可调式减压阀、自力式减压阀、减温减压装置根据需要分为减温减压装置、减温装置、减压装置。按照蒸汽参数的高低又可以分为中温中压、次高压和高温高压减温减压装置，质量都很好，如有需求，欢迎和我们联系。减温减压装置控制能使蒸汽温度调节范围广。湖南超临界机组减温减压装置

减温减压装置的作业开始前，需要观察管道之间、阀门与附件之间的连接是否正确。福建超超临界机组减温减压

减温减压装置使用时的注意事项有哪些？使用减温减压装置的注意事项：在压力参数法中，在汽轮机急转前启动过程中，锅炉侧一般不使用喷水调节蒸汽温度冷却，但后期在使用过程中需要主动减少温水，应根据减温装置的布置特点和不同状态下的参数特点，合理使用二次减温装置，既保证过热器的安全，又保证主蒸汽温度的稳定上升。由于在锅炉热负荷较低的情况下，虽然蒸汽流量较小，但对汽轮机温度的相应要求较低，一般不会造成过热器壁温过高，此时如果减温装置液位控制蒸汽温度，由于注入蒸汽流量后温水减少，且流速较低，而锅炉反应出口蒸汽温度很低，容易造成蒸汽温度低，蛇形管部分可能形成水塞。所以此时应采用布置在蒸汽出口靠近二级减温装置处，带有微量水，蒸汽温度细。当锅炉热负荷逐渐加大（如额定负荷30%以上）时，板式过热器蒸汽流量的增加将不足以冷却其管壁，往往使管壁温度较高，甚至超温。此时蒸汽温度调节应尽量使用减温装置，这样可以降低屏式过热器的入口温度，并增加其流量及其后期受热面，从而提高屏式过热器的安全系数。福建超超临界机组减温减压

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