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根据起重机的工作忙闲程度和载荷变化程度，通常把起重机的工作类型划分为：轻级、中级、重级和特重级4种级别。起重机的工作类型和起重量是两个不同的概念，起重量大，不一定是重级，起重量小，也不一定是轻级。如水电站用的起重机的起重量达数百吨，但使用机会却很少，只有在安装机组、修理机组时才使用，其余时间都停歇在那里，所以尽管起重量很大，但还是属于轻级。又如车站货场用的起重机，虽然起重量不大，但工作非常繁忙，属于重级工作类型。门式起重机在港口货场得到普遍使用。新疆650吨起重机出租平台

门式起重机一般根据门架结构形式、主梁形式、吊具形式来进行分类。小车架是支托和安装起升机构和小车运行机构等部件的机架，通常为焊接结构。一般用于港口。按门框结构形式分：全门式起重机：主梁无悬伸，小车在主跨度内进行。半门式起重机：支腿有高低差，可根据使用场地的土建要求而定。双悬臂门式起重机：较为常见的一种结构形式，其结构的受力和场地面积的有效利用都是合理的。双梁起重机承载能力强，跨度大、整体稳定性好，品种多，但自身质量与相同起重量的单主梁门式起重机相比要大些，造价也较高。根据主梁结构不同，又可分为箱形梁和桁架两种形式。一般多采用箱形结构。北京100吨起重机设备出租回转机构是由驱动装置和回转支承装置组成。

一般起重机运行机构一般只用四个主动和从动车轮，如果起重量很大，常用增加车轮的办法来降低轮压。当车轮超过四个时，必须采用铰接均衡车架装置，使起重机的载荷均匀地分布在各车轮上。桥架的金属结构由主梁和端梁组成，分为单主梁桥架和双梁桥架两类。单主梁桥架由单根主梁和位于跨度两边的端梁组成，双梁桥架由两根主梁和端梁组成。主梁与端梁刚性连接，端梁两端装有车轮，用以支承桥架在高架上运行。主梁上焊有轨道，供起重小车运行。桥架主梁的结构类型较多比较典型的有箱形结构、四桁架结构和空腹桁架结构。

起重机的日常性检查：目测检查减速机的密封性，设备的异常噪音，检查紧固螺钉及螺栓的紧固性，制动器的制动性能。定期维护：新车在工作150小时应换油一次，拆下下方油塞即可将油放出。以后每工作1，000小时或一年更换润滑油。减速机不按时更换润滑油，会造成齿轮磨损、断齿。但很多用户不注意，甚至发现有的使用多年都不换油、不加油的情况，直至出现停机故障。螺栓预紧时间安排：一般工作条件下，新车工作100小时应检查一次螺栓预紧力，预紧力大小以各产品使用维护说明书上为准。起重机包括一个工作循环。

起重机是如何选择电缆的?1、吊车采用悬索车（或电缆导向车），应防止电缆在运动磨损和过度弯曲时，对于电缆外径不大于8毫米，其电缆悬挂板弯曲曲率直径应至少为电缆直径的6.3倍。对于直径大于8mm的电缆，至少外径的8倍；对于一个直径大于12.5mm电缆，它至少应为外径的10倍；扁平电缆，电缆的厚度相当于圆形电缆直径。吊车电缆的布置应保证每根电缆的长度相等，压力板、压力到同一层电缆的直径，尽可能地避免一根或一根缆力过大。悬索缆车应设置在牵引索之间，运行时，当相邻两个悬索车间距使悬索之间的夹角接近120°时，牵引索应完全矫直力。2、采用电缆卷筒供电时，应防止电缆被磨损的运动过程中，和一个直径不超过21.5mm至少应为10倍的电缆外径的电缆。对于一个直径大于21.5mm电缆的电缆卷筒的直径至少应为12.5倍电缆直径。桥式起重机普遍地应用在室内外仓库、厂房、码头和露天贮料场等处。北京100吨起重机设备出租

起重机按照结构形式分类可分为：折臂式与直臂式。新疆650吨起重机出租平台

由于起重机是特殊车辆，操作人员应接受生产厂家的培训、指导，对机器的结构、性能有充分的了解，并获得一定的操作及维护经验方可操作机器。生产厂家提供的产品使用维护说明书，是操作者操作设备的必备资料，在操作机器前，一定要先阅读使用维护说明书，按说明书的要求进行操作、保养。注意磨合期的工作负荷，磨合期内的工作负荷一般不要超过额定工作负荷的80%，并要安排适合的工作量，防止机器长时间连续作业所引起的过热现象的发生。注意经常观察各仪表指示，出现异常，应及时停车予以排除，在原因未找到，故障未排除前，应停止作业。新疆650吨起重机出租平台

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