品牌清研储能/能量型超级电容电芯性价比

储能就是将能量储存起来，目前将电能储存起来技术要求高，电池储能瓶颈未突破，储能电池用在汽车领域还有自燃炸风险，因汽车使用电动技术后，无尾气排放，又称新能源汽车。其实新能源与储能有关系，但不能说储能电池就是新能源；目前火电电源占69%的比例，储能电池存储的电能来自于电网。

超级电容油田节能应用调频稳定支穆项目名称:油田节能应用产品型号:650V1.2F项目简介:采取调整平衡度、能量回馈、制动电阻吸收等方式，以期解决抽油机“倒发电”问题。调整平衡度存在工人劳动强度大、必须停机进行、不能动态调整等缺点:能量回馈典型缺点为回馈电流对电网有谐波污染、不能确保电网安全运行，制动电阻吸收则会造成能量浪费、系统温度过高造成火灾事故及影响器件寿命等。

超级电容观光车。项目名称:超级电容观光车产品型号:88V10470F·项目简介:超级电容观光车，可在5-15分钟充满电，充满后可持续行驶60-80公里，观光车采用了超级电容做为动力之后，可耐极寒天气，可在-40环境下运行，使用寿命长达8-10年。充电5-15min行驶60-80km运行温度-40°寿命8-10年 超级电容启动电源做装甲车的启动电源，29.4V6280F瞬态电流可放出2000A。品牌清研储能/能量型超级电容电芯性价比

终端产品应用案例----工程车应急启动电源项目名称:超级电容启动电源产品型号:29.4V6280F项目简介:超级电容装甲车，利用超级电容低温特性和大倍率、长寿命的特性做装甲车的启动电源，瞬态电流可放出2000A

应用案例----低速无人驾驶动力电源项目名称:超级电容叉车动力电源产品型号:54V3780F项目简介:超级电容叉车，可以300-500A充电，可在10-15分钟充电完成并连续使用4小时以上，宽温度范围，可在-40的极寒条件下工作和高温70度的环境下工作 重庆代理清研储能/能量型超级电容电芯采用激光焊接或螺纹连接方式，外部为金属外壳 或塑料外壳，输出形式通常为螺纹孔或端子排形式。

配网调度子系统能源管理子系统配芜梯网变斋电站监控保护子系统并网开关能源管理通讯控制器保护装置teacon投协骸报催隘执行机构通讯网络店里线路用户负荷光伏风力发电分布式发电单元柴油发电机储能系统储能子系统二次电路结构框架

风力发电储能(一机一储)项目名称:风力发电储能产品型号:48V12000F项目简介:储能型风机通过风储协同运行，能够实现毫秒级快频响应、分钟级-次调频稳定支撑，可以提升风电机组的一次调频能力。同时，在风电机组的平滑出力波动，改善机组的故障穿越，以及三相不平衡等暂态响应性能提升上，均有不俗表现。该技术在提升风电机组对电网电压主动支撑，参与电力辅助服务市场等方面，有着良好的应用前景。风储协同运行毫秒级快频响应分钟级一次调频稳定支撑

可在无负载电阻情况下直接充电，如果出现过电压充电的情况，双电层电容器将会开路而不致损坏器件，这一特点与铝电解电容器的过电压击穿不同。同时，双电层电容器与可充电电池相比，可进行不限流充电，且充电次数可达10E6次以上，因此双电层电容不但具有电容的特性，同时也具有电池特性，是一种介于电池和电容之间的新型特殊元器件。目前各国推广应用超级电容器的领域已相当广。在我国推广使用超级电容器，能够减少石油消耗，减轻对石油进口的依赖，有利于国家石油安全;有效地解决城市尾气污染和铅酸电池污染问题;有利于解决战车的低温启动问题。目前，国内主要有10余家企业在进行超级电容器的研发超级电容的功率特性可以大电流快速充放电，电池的能量密度要比超级电容高，同等体积下电池储存的能量要多。

新能源汽车快充和慢充主要的区别就是充电速度不同。一般来说，新能源汽车慢充需要8-10个小时才能将电池完全充满，快充需要一个小时就可以将电池充到80%的电量。一般来说，当驾车在外时可以使用快充，比较方便快捷。当我们逛商场或者吃饭时，要等1-2个小时就可以将汽车电池充满。当晚上下班回家时，可以使用慢充充电，只要第二天上班时将充电器拔下来就可以了。当然，使用快充和慢充各有利弊，以下具体分析。使用快充的优点是充电速度快，比较节省时间。但是快充使用的是直流电，对电池的要求不一样，而且直流电的功率比较大，时间长了会对电池的寿命造成影响。使用慢充的优点是不会对电池造成什么损伤，而且充进去的都是实电，比较撑用，但是充电速度比较慢，有时候会产生不必要的麻烦。以上为传统电池。

能量型超级电容模组长寿命(50000次)保障，15min快充解决里程和安全焦虑PAGE08

能量型超级电容模组，可在5-15分钟充满电，充满后可持续行驶600-800公里，车量采用了超级电容做为动力之后，可耐极寒天气，可在-40环境下运行，使用寿命长达8-10年。充电5-15min行驶600-800km运行温度-40寿命8-10年PAGE14 终端产品应用案例----植保无人机电源 电池问题一直是农业无人机行业的痛点。宁夏清研储能/能量型超级电容电芯修理

能量型超级电容终端产品应用案例----高频节电储能系统。品牌清研储能/能量型超级电容电芯性价比

超级电容调频柜。项目名称:超级电容调频柜。产品型号:480V176F·项目简介:南京电科院调频项目，电压区间在480-300V，放电倍率15C，应用于电力功率调频。

储能就是将能量储存起来，目前将电能储存起来技术要求高，电池储能瓶颈未突破，储能电池用在汽车领域还有自燃炸风险，因汽车使用电动技术后，无尾气排放，又称新能源汽车。其实新能源与储能有关系，但不能说储能电池就是新能源；目前火电电源占69%的比例，储能电池存储的电能来自于电网。 品牌清研储能/能量型超级电容电芯性价比