代理清研储能/能量型超级电容电芯颜料

模组产品金金可根据不同的电压等级、容量值等需求，经串并联后，采用激光焊接或螺纹连接方式，外部为金属外壳或塑料外壳，输出形式通常为螺纹孔或端子排形式。

需求收集了解应用及系统要了解边界条件选择单芯类始模组西可行性研究外壳、安全装置等装配和测试

产品创新性40°C65C主要性能指标几乎无差异)宽工作温度范围高安全针刺、挤压不爆、不着火HybridEnergyStorageDevicesateryrsupercapacitors与常规超级电容器相比提升10倍，80Wh/kg与常规鲤离子电池相比提升10倍，50000次高能量特性长寿命negativeelectrodt高功率特性自放电小可实现快充、快放。充电时间:5~15min;3个月静置电压下降小于5%

能量超级电容是新一代超级电容器，它是结合了超级电 容和电池特性的创新技术。代理清研储能/能量型超级电容电芯颜料

双电层电容器、黄金电容、睁毕法拉电容，是从二十世纪七、八十年代发展起来的通过极化电解质来储能的一种电化学元败肢件。它不同于传统的化学电源，是一种介于传统电容器与电池之间、具有特殊性能的电源，主要依靠双电层和氧化还原赝电容电荷储存电能。

加油机、真空开关、智能表、远程抄表系统、仪器仪表、数码相机、掌上电脑、电子门锁、程控交换机、无绳电话等的时钟芯片、静态随机存贮器、数据传输系统等微小电流供电的后备电源。2、智能表（智能电表、智能水表、智能煤气表、智能热量表）作电磁阀的启动电源3、太阳能警示灯，航标灯等太阳能产品中代替充电电池。4、手摇发电手电筒等小型充电产品中代替充电电池。5、电动玩具电动机、语音IC、LED发光器等小功率电器的驱动电源。超级电容器是介于传统电容器和蓄电池之间的一种新型储能装置,它具有功率密度大、容量大、使用寿命长、免维护、经济环保等优点。6.电动汽车快速启动7.电力系统电网改造户外开关8.风力发电海上风机 品牌清研储能/能量型超级电容电芯施工管理能量型超级电容电芯充放电线路简单，无需充电电池那样的充电电路，安全系数高，长期使用免维护;

终端产品应用案例----军领域启动电源12项目名称:超级电容坦克启动电源产品型号:29.4V18100F(60Ah)项目简介:超级电容坦克车启动电源，22113低温要求-30℃瞬态电流可放出3000A，满足高原3000m以上、热区、寒区等多种测试要求

工程车应急启动电源项目名称:超级电容启动电源产品型号:29.4V6280F项目简介:超级电容装甲车，利用超级电容低温特性和大倍率、长寿命的特性做装甲车的启动电源，瞬态电流可放出2000A

低速无人驾驶动力电源项目名称:超级电容叉车动力电源产品型号:54V3780F项目简介:超级电容叉车，可以300-500A充电，可在10-15分钟充电完成并连续使用4小时以上，宽温度范围，可在-40的极寒条件下工作和高温70度的环境下工作

(1)充电速度快，只要充电几十秒到几分钟就可达到其额定容量的95%以上;而现在使用面积大的铅酸电池充电通常需要几个小时。(2)循环使用寿命长，深度充放电循环使用次数可达50万次，如果对超级电容每天充放电20次，连续使用可达68年。如果相应地和铅酸电池比较,它的使用寿命可达68年,且没有"记忆效应"。(3)大电流放电能力强，能量转换效率高，过程损失小，大电流能量循环效率≥90%;(4)功率密度高，可达300W/kg~5000W/kg，相当于普通电池的数十倍;比能量大提高，铅酸电池一般只能达到200W/kg，而超级电容电池目前研发已可达10KW/kg，(5)产品原材料构成、生产、使用、储存以及拆解过程均没有污染，是理想的绿色环保电源;(6)充放电线路简单，无需充电电池那样的充电电路，安全系数高，长期使用免维护;(7)低温特性好，使用环境温度范围宽达-40℃~+70℃;(8)检测方便，剩余电量可直接读出;(9)单体容量范围通常0.1F--3400F。能量超级电容是传统超电的15-20 Metal Oxide LiCoO2 Metal Oxide 倍。

新一代能量超级电容器 

HybridEnergyStorageDevicesBattery-supercapacitorsAsymmetricSupercapacitorsdischargeelectrocnegativeelectrode100(byyM)!suag6eu400.1FuelCeondaryBatteryOurProductsHESDConvetionalSupercapacitoowerDensity(Wkg)

结合功率和能量密度的安全储能设备才是市场真正需要的能量超级电容是新一代超级电容器，它是结合了超级电容和电池特性的创新技术，负极材料和超级电容一样，把正极进行了改造，大提高了能量密度，是传统超电的15-20倍。通过离子吸附+离子的浅嵌入脱出，实现高能量密度高倍率充放电，高安全、长寿命、免维护等特点超级电容鲤离子电池新一代超级电容器能量密度从7wh/kg提升至120wh/kg 通过离子吸附+锂离子的浅嵌入脱出，实现高能量密度， High 高倍率充放电，高安全、长寿命、免维护等特点。广西清研储能/能量型超级电容电芯推荐厂家

无废旧金属和电解液污染，安全免维护，50000次循环寿命。代理清研储能/能量型超级电容电芯颜料

新能源汽车快充和慢充主要的区别就是充电速度不同。一般来说，新能源汽车慢充需要8-10个小时才能将电池完全充满，快充需要一个小时就可以将电池充到80%的电量。一般来说，当驾车在外时可以使用快充，比较方便快捷。当我们逛商场或者吃饭时，要等1-2个小时就可以将汽车电池充满。当晚上下班回家时，可以使用慢充充电，只要第二天上班时将充电器拔下来就可以了。当然，使用快充和慢充各有利弊，以下具体分析。使用快充的优点是充电速度快，比较节省时间。但是快充使用的是直流电，对电池的要求不一样，而且直流电的功率比较大，时间长了会对电池的寿命造成影响。使用慢充的优点是不会对电池造成什么损伤，而且充进去的都是实电，比较撑用，但是充电速度比较慢，有时候会产生不必要的麻烦。以上为传统电池。

能量型超级电容模组长寿命(50000次)保障，15min快充解决里程和安全焦虑PAGE08

能量型超级电容模组，可在5-15分钟充满电，充满后可持续行驶600-800公里，车量采用了超级电容做为动力之后，可耐极寒天气，可在-40环境下运行，使用寿命长达8-10年。充电5-15min行驶600-800km运行温度-40寿命8-10年PAGE14 代理清研储能/能量型超级电容电芯颜料