河北扭力传感器测试台

传感器实验台技术参数：输入电源：AC220V 50Hz，非线性误差≤5%，直流电源：±5V±15V，测量精度：≤1%，稳压系数：±1%，功耗：100VA，电压纹波：≤10mV，输出电流：1A。产品主要结构，检测与转换技术实验台由主控台、传感器、实验模块、位移台架、数据采集卡及处理软件、实验台桌六部分组成。主控台部分，提供高稳定的±5V、±15V、±2V～±10V（可调）、±2V～±24V（连续可调）、直流稳压电源；二组温度电源。主控台面板装有空气开关、电压、频率、转速显示表；温度表，温度控制仪微机电源。低频信号系统源1Hz-30Hz（可调）；音频信号源0.4KHz-10KHz；差动放大器，气压表、储气箱；传感器测试台通常由多个组成部分构成，包括数据采集器、信号处理器和数据分析软件。河北扭力传感器测试台

技术实现要素：本实用新型的目的是提供一种速度传感器测试台，以解决现有技术中的上述不足之处。为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种速度传感器测试台，包括台体，所述台体上设置有：测试硬件模块，其包括显示器；传动基座，其固定连接于所述台体上；伺服电机，其固接于所述传动基座上，其输出轴上连接有联轴器；兼容传动座，其一端接受所述联轴器的驱动，另一端设置有传动方孔；多个检测机构，各检测机构分别用于检测对应类型的速度传感器，各所述检测机构均可与所述传动基座可拆卸连接，各检测机构的传动输入端均包括传动输入轴，各所述传动输入轴均可插入所述传动方孔以接受旋转驱动。河北扭力传感器测试台传感器的调试过程可以帮助用户更好地了解传感器的性能和特性，并确保传感器处于较好状态。

目前，我国动车的型号种类较多，多种不同类型、不同工作原理的速度传感器(如脉冲型、光电型、发电型)均在动车组列车上被普遍应用，而在维护时，各种类型的速度传感器均需进行测试和维护。由于不同类型的速度传感器的工作原理不同，其对应的测试机构的结构也各不相同，由此导致了现有技术中一种型号的速度传感器测试台只能检测某一种类型的速度传感器。如此动车组维修车间就需要多台不同型号的速度传感器测试台以便检测不同类型的速度传感器。这无形中增加了维修成本，降低了工作效率(为了检测不同传感器需要调试不同的设备)，且多个检测设备占用的空间也相应增加。

与传感器测试仪连接的传感器对高低温恒温槽的温度进行采集并将采集结果发送给传感器测试仪。传感器测试仪将采集的结果进行处理后，直接或间接发送给上位机，上位机对处理后的传感器数据进行判断，验证其是否处于误差范围(例如上下I度)内，以验证是否合格。在上位机中还安装有专门使用软件，例如可采用C#进行编写，遵循人机友好交互原贝1J，除具有保存文件、打印数据、生成报表功能外，还能进行温度节点、升温速度、到达温度节点停留时间、允许误差范围及串行端口选择等设定，同时对高低温恒温槽的升降温状态能够进行记录，并以温度-时间曲线图直观显示，以方便工作人员回查整个测试过程。压力传感器测试台试验台能够储存测试数据,并可将数据导出。数据记录包括检测结果及中间关键数据。

传感器脉冲疲劳测试台-压力脉冲试验机技术参数：1.试验介质温度：室温（根据客户要求）；2.环境温度温度：室温（根据客户要求）；3.试验次数 10 万次（根据客户要求）；4、被测件一次可测试 5 路（根据客户要求）；5、技术先进，结构设计合理。外型美观大方的特点。6、所有承压零件都采用国际有名品的标准零件，无任何焊接连接，方便拆卸，安全系数高，寿命长、便于维护。7、可以计算机控制升压次数，实时显示压力曲线，试验完毕后可以打印试验报告。传感器测试台的发展将进一步推动传感器技术的进步和应用。杭州轴式扭矩传感器测试台生产

传感器测试台可以进行各种类型的测试。河北扭力传感器测试台

光电传感器实验台：槽型光电传感器：把一个光发射器和一个接收器面对面地装在一个槽的两侧的是槽形光电。发光器能发出红外光或可见光，在无阻情况下光接收器能收到光。但当被检测物体从槽中通过时，光被遮挡，光电开关便动作。输出一个开关控制信号，切断或接通负载电流，从而完成一次控制动作。槽形开关的检测距离因为受整体结构的限制一般只有几厘米。对射型光电传感器：若把发光器和收光器分离开，就可使检测距离加大。由一个发光器和一个收光器组成的光电开关就称为对射分离式光电开关，简称对射式光电开关。它的检测距离可达几米乃至几十米。使用时把发光器和收光器分别装在检测物通过路径的两侧，检测物通过时阻挡光路，收光器就动作输出一个开关控制信号。河北扭力传感器测试台