又一个全新品牌登场：雅典娜·ATHENA 。一家专注打造符合年轻用户审美需求和便捷骑行的新兴品牌。制造商来自浙江台州，依托强大的产业集群，专攻复古踏板的开发和制造。官方宣称“100%中国品牌，100%中国制造”，从一开始就没打算借洋牌子来给自己贴金，这点自信和骨气还是挺值得认可的。正式发布的复古踏板产品Goddess150（女神150），正契合了当下流行的复古元素，从制造水平，到配置丰富度，再到11980元的同级低市场售价的定位，可以说有点一鸣惊人了。购买小排量摩托车请找摩托财智，欢迎来电咨询。雅典娜女神150摩托车摩旅
超高性价比：七大升级后的24款零售价加400元，来到12380元，性价比进一步提升，在目前同类150复古踏板中，性价比没有敌手。多方面升级后的24款雅典娜女神150，竞争力大幅提升，和其他几款同类150复古踏板对比可以看出，女神150具有明显的价格优势，以及更低座高、更低油耗的优势，整备质量也轻得多，直接好处是原地挪车更轻便。动力也更强，峰值扭矩低于SR150GT的1500转，可以感受到起步提速明显更强，没有起步肉的感觉，实测0-40提速2.8秒，快于前14和13寸轮毂的无极SR150GT的3.0秒，但由于采用更小尺寸的轮毂（为了获得更低的座高），50km/h之后的提速落后于SR150GT。显然，七项升级后的24款雅典娜女神150，变得更具吸引力和有竞争力了，选择复古就是选择永远的时尚。复古通勤踏板摩托车哪个品牌油耗低购买通勤摩托车请找摩托财智，欢迎来电。
作为新晋品牌的开山之作，雅典娜150的动力实际感受可以称得上“良好”，账面数据上，最大功率11kw/8500rpm，最大扭矩14N.m/5500rpm的动力，最大功率比无极SR150GT还高0.5，实测加速性能相当不错，0到90km/h的数据为18.1s。还是数据说话，雅典娜150在封闭场地内进行加速测试，0到60km/h的加速数据为5.9s，0到80km/h的数据为11.6s，0到90km/h的数据为18.1s。在表头极限转速8500rpm左右测得极速为117km/h，实际GPS速度为96.7km/h，再往后的速度提升很缓慢，表头基本应该在118km/h封顶了，也就是说雅典娜女神150的GPS极速不能破百。
升级TFT表，带开机画面，支持手机导航投屏。导航投屏成功后，可以锁屏手机，不影响导航投屏。投屏导航实时显示导航转向小箭头、到达目的地总里程，以及进入下一个转向路口的距离。针对之前一些用户吐槽的老款手把按键质感差，按压感不好的槽点，本次全新升级了左右手把按键，外观更精致，而且按压质感有明显提升。同时ABS开关也改了控制逻辑，不用长按，短按一下就可切换开启或关闭。若ABS开启状态，骑行几秒钟，ABS指示灯就会熄灭，如果常亮，说明ABS此时处于关闭状态，再按一下ABS按钮即可开启ABS（对应指示灯会熄灭）。购买高性价比踏板摩托车请找摩托财智，欢迎来电咨询。
女神150配备的是前后碟刹，规格是前220mm直径单盘搭配双活塞卡钳，后制动为夸张的对向四活塞卡钳搭配直径220mm制动盘，前后双通道ABS+TCS。一个小细节可以看出，女神150的设计上还是很用心的，除了发动机传动箱，女神150全车几乎都采用了内六角螺栓，这种设计在进口品牌的踏板车上面很常见，对此我给予好评，内六角螺栓的优点很多，例如他有六个受力面，相比普通十字螺栓，拆卸时更不容易打滑，而且能在狭窄空间内方便拆卸安装，另外这种螺栓可以下沉到与工件表面齐平，外观上更美观。购买小排量摩托车请找摩托财智，欢迎来电询价。平踏板摩托车图片
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减震的偏硬的调校在弯道当中的好处尽显，更好的支撑性也能够带给骑士更多的信心，带刹进弯、全开油出弯，这套减震在雅典娜女神150上都能应付得来，很显然设计师想尽办法在有限的硬件规格当中，尽可能的把运动性能放大，否则按照一般的复古踏板设定，这套硬件规格绝大部分的情况下，会是一个保守且舒适的结果。动力方面，雅典娜女神150这台两气门的发动机，在初段的加速还是很有优势的，6秒多的0-60Km/h加速成绩，在两气门的150踏板当中表现突出，能够带来一个相当不错的加速体感。油门相对来说也比较跟手，离合器结合点也没有比较靠后，前段和中段的动力表现令人满意。时速超过80km/h之后的加速力道逐渐衰减，时速过100km/h之后加速能力明显疲软，虽然GPS实测极速接近110km/h，但是对于这台两气门发动机来说，属实有点吃力了。在时速90km/h之前，雅典娜女神150都会有一个比较好的动力体验。雅典娜女神150摩托车摩旅
